Tacho Srad SPRINGT!!

[York]

Kriegt die Kiste nicht über die Lima Saft wenn sie läuft???
dann hat die Battarie doch keine Funktion oder???

 

[x-rav83]

So, da bin ich wieder!
Habe nun ne neue Batterie gekauft, ob die alte nun kaputt war weiß ich nicht! Da ich aber nicht einschätzen konnte wie alt die Bat. war habe ich lieber in ne neue investiert um auf Nummer sicher zu gehen und dies als Fehlerquelle auszuschließen!

Jetzt zur Sache:
Habe die Batterie erstmal schön geladen bis se voll war!

Dann alles angeschlossen! Auch alles gut!
Nun habe ich mir die Mühe gemacht und die Lima durchgetestet! Alle drei Anschlüsse liefern mir bei 5000 Umdrehungen über 55V, so wies in meiner Anleitung (leider nur in Englisch) beschrieben ist! Also ist die Lima in Ordnung!

Dann habe ich während das Mopped lief die Pole der Batterie gemessen, im Leerlauf waren es ca. 14,85 Volt! Unter 5000er Last ist die Spannung allerdings eingeknickt auf 13,96V!
Das liegt zwar laut WHB im Rahmen von 13,5 - unter 15V, allerdings war mir das zu knapp an der Untergrenze!

Also wie im WHB den Regler durchgemessen!
Hier die Werte: (Das erste ist immer Plus)
B/W- B1 liegt zwischen 0,4-0,7V (alles OK)
B/W- B2 liegt zwischen 0,4-0,7V (alles OK)
B/W- B3 liegt zwischen 0,4-0,7V (alles OK)
B/W- B/R liegt bei 1,423V leider über der Grenze von 0,5-1,2V (nicht OK)

Heißt das jetzt, das der Regler hin ist, nur weil ein Wert die Norm übersteigt? Oder muss man da gewisse Toleranzen des Gerätes berücksichtigen??
Die anderen Werte waren bei ca. 0,6...V, also obere Grenze aber halt im Rahmen!

Wäre super wenn jemand ne Meinung dazu hat!

 

[[MG]]

Also ich hab von dem Elektrikzeug keine Ahnung. Aber es wäre interessant zu wissen ob die Mühle denn mit der neuen Batterie wieder normal läuft!

 

[x-rav83]

Tja, das kann ich leider erst bei besserem Wetter testen, hier schüttet es heute! Mir war schonmal wichtig, dass die Lima nich hin is!
Nur die Werte des Reglers muss mir einer absegnen, oder auch nicht

 

[x-rav83]

So heute ausgiebig getestet! Maschine läuft!!!
Lag also an der Batterie!
Nochmal vielen Dank an alle!

 

[lucky]

Keine Sorge Lima und Regler sind i.O.

 

[ant80]

Hallo könnte mir jemand sagen, ob die Werte auch für eine GSX-R 750 GR7DB BJ. 98 Einspritzer genauso passen sollten?



Vielen Dank vorab!

------------ Dieser Beitrag wurde um 18:00 geschrieben, der vorherige um 17:58. ------------​

Also wie im WHB den Regler durchgemessen!

Hier die Werte: (Das erste ist immer Plus)
B/W- B1 liegt zwischen 0,4-0,7V
B/W- B2 liegt zwischen 0,4-0,7V
B/W- B3 liegt zwischen 0,4-0,7V
B/W- B/R liegt zwischen 0,5-1,2V

...diese für den Regler meinte ich...sorry

 

[Koyote]

Hab ein ähnliches Problem... und zwar geht die Nadel vom Drehzahlmesser beim Beschleunigen normal mit, dann scheiont es so, als würde sie bei etwa 9000 festhängen, obwohl ich weiter beschleunige und springt dann auf einmal hoch auf 11 oder 12000 Umdrehungen. Hat jemand shcon mal so ein problem gehabt? Ist das bekannt?