Ich habe gerade nochmal ins WHB geschaut, habe ja schon lange keine SRAD mehr, laut der Zeichnung nennt sich das Teil V.T.V. (Unterdruckübertragungsventil) und geht dann auf das kleine Magnetventil. Wird für das Kolbenschieber-Hubsteuersystem gebraucht, soll für ein konstantes Gemisch in niedrigen Drehzahlen sorgen.