Zentralständer einstellen Hilfe

[Alex_90]

So Leute, heute kam der ConStands Power Ständer und habe den gleich mit einem Kumpel aufgebaut. Nun ist das Problem, ich kriege den nicht eingestellt bzw weiß ich nicht wie da der Ständer an der Grundplatte befestigt wird? Weil der Ständer am Schalthebel schleift

 

[Der_T]

Na toll, ich hab ihn mir auch am Sonntag bestellt, nur steht meine kleine noch beim "freundlichen", da bin ich ja mal gespannt.

 

[LaCoste]

Hast du mal die Anleitungen angeschaut?

Anhang anzeigen powernew-ma-de.pdf

Anhang anzeigen powernew-ma-de-01.pdf

 

[jan86]

Das ist halt der Vorteil an einem teureren Modell, dass die Adapterplatte quasi Montagefertig geliefert wird.
Ich habe zwar nicht den Constands sondern den Warrior aber ist das gleiche System wie du sehen wirst.

So habe ich es für eine GSX-R 600 2010 eingestellt, sollte also für GSX-R 600/750 von 2006-2010 passen.
Der Schalthebel hat so circa nen halben cm Abstand bei mir zum Ständer.
Dauert halt einfach etwas das einstellen, anpassen, wieder festschrauben, testen, losschrauben usw... aber dafür ist der Preis billiger.
Sogesehen ist das beim Constands wie beim Warrior eher eine Universalhalterung für viele Motorräder wie ich finde

Ich hebe auch beim ansetzen die rechte Seite des Ständers mit dem Fuß etwas an damit die Maschine gerade schwebt.
(So wie im Video vom Biketower, Bursig, Warrior usw.)

Anhang anzeigen 62300

Viel Spaß beim einstellen

P.S. Das Originalanzugsdrehmoment der Motorhalterung (quasi das Anzugsdrehmoment der Hülse) die in der Constands Anleitung mit 50Nm angegeben wird, ist Original ~30Nm.

 

[Alex_90]

Danke für das Bild werde das am Wochenende mal in Angriff nehmen. Hängt die bei dir halbwegs gerade?

 

[jan86]

Ja, wie bei den anderen Ständern auch.
Also alles gut.
Vorne federt ja zusätzlich auch eh etwas mehr aus als hinten deswegen täuscht es manchmal uch etwas.

 

[Alex_90]

Na hatten das Motorrad beim ersten Versuch ja oben gehabt aber halt nur hinten und das Vorderrad war noch unten und danach trat dann halt das Problem mit dem Schalthebel auf.

 

[jan86]

Ich weiß, ich hab einige Stunden gebraucht bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war :-DDD

Guck dir mal eins der Videos an, dann weißt du was ich mit dem leichten anheben vom Ständer meinte, das ist eigentlich das wichtigste damit das Motorrad gerade "schwebt".

 

[Alex_90]

So Schnauze voll 3 Stunden später: Das reicht so für dieses Jahr haben das System endlich verstanden und nun fehlt halt noch die Feinabstimmmung aber erst im Herbst. Das Problem an der Sache war einfach das die Anleitung zum Einstellen gefehlt hat.

 

[stipe]

das System zum ausrichten der Adapterplatte ist ja bei Constands, der selbe wie beim Bursig
von daher Montage und Bedienungsanleitung für Montageständer
Da wird bei Punkt 5 + 6, drauf eingegangen, was wvcv dir mit bereits vermitteln wollte

Ich hebe auch beim ansetzen die rechte Seite des Ständers mit dem Fuß etwas an damit die Maschine gerade schwebt.
(So wie im Video vom Biketower, Bursig, Warrior usw.)

 

[LaCoste]

Hätetst du mal den Post 3 von mir gelesen und dir mal die Bedienungsanleitung genau angeschaut, weiß man wie es geht.

Ich habe mir die Anleitung 2 Min. angeschaut und weiß wie man ihn einstellt, obwohl ich nicht mal den Ständer habe..

 

[Alex_90]

Hehe ja nachdem ich heute die Pdf Datein geöffnet habe gings ja dann auch danke nochmal

 

[Böhni]

Hey Leute,
Ich weiß das meine Frage bestimmt schon irgendwo beantwortet wurde. Ich hab auch schon die Suchfunktion benutzt. Naja, jetzt zu meiner Frage: wo werden die beiden Wellen in das Motorrad hineingeschoben? Weil da wo es meiner Meinung nach rein soll befindet sich der Motorhalter. Um ein Bild wäre ich sehr dankbar.
Vielen Dank schon im Voraus.

 

[ask771]

Hey Leute,
Ich weiß das meine Frage bestimmt schon irgendwo beantwortet wurde. Ich hab auch schon die Suchfunktion benutzt. Naja, jetzt zu meiner Frage: wo werden die beiden Wellen in das Motorrad hineingeschoben? Weil da wo es meiner Meinung nach rein soll befindet sich der Motorhalter. Um ein Bild wäre ich sehr dankbar.
Vielen Dank schon im Voraus.

Du musst die obere Schraube der Motorhalterung heraus schrauben, dann die Schraube von der anderen Seite reinstecken und mit der mitgelieferten Hülse anstatt der originalen Mutter befestigen.
Gibt's aber bei Youtube glaub Videos in denen das gut dargestellt wird...

 

[Böhni]

Oh ok vielen dank!