Anleitung Einbau Speedohealer

[Mr.X]

Hab heute den Speedohealer eingebaut um die Abweichung des Tachos durch die kurze ?bersetzung zu korrigieren.

Da dacht ich mir mach gleich ne Anleitung draus, hilft vielleicht nochmal jemand.


Seitenverkleidung abnehmen und Kabel des Geschwindigkeitf?hlers/aufnehmers am Geh?use des Kettenrades verfolgen.





Um die Steckverbindung zu erreichen, Tank wie bei Luftfilterwechsel anheben und abst?tzen




Die originale Steckverbindung l?sen (relativ schwer zu l?sen, NICHT an den Kabeln ziehen, nur an den Steckern!)




und die beiden Kabel des Speedohealers dazwischen klemmen




Kabel an die gew?nschte zuk?nftige Position des Speedohealers verlegen und Speedohealer anschlie?en




Dann den Speedohealer programmieren auf die ge?nderte ?bersetzung.
Anleitung und Online Rechner dazu hier ----> http://www.speedohealer.com/ger/adjust.htm


Dann den Speedohealer mit Hilfe der mit gelieferten Klettklebestreifen an der gew?nschten Stelle befestigen (m?glichst trocken)




Dann wieder alles zusammenbauen und testen obs programmieren geklappt hat, kam leider noch nicht dazu, pisst in str?men


Bis dann

Euer X

 

[DonBosco]

sch?n gemacht.

es wird schon klappen. tats bei mir auch

kleiner tipp, wenn man sich das mit der verkleidung abbauen sparen will einfach schnell ins WHB schauen, dann finded man den richtigen stecker sicher auch.

wenn man keins hat kommt wieder der verkleidungsabbau zum zuge

hab meinen unter dem sitz positioniert, da ich bei der k6 im heck sowieso schon zu wenig platz hab.

 

[Mr.X]

unter dem sitz hab ich kein platz bei der K4

w?re aber nat?rlich besser wegen wasser... mal schaun, ist ja schnell verlegt wieder

 

[slowly]

Sch?n gemacht X!!!! Kleine Bitte von mir, schreibe doch oben am Kopf noch Infos zu diesem Teil!!! Also Kosten, wo man es kaufen kann!!!

 

[Kloncki]

Bin zwar nicht der X, aber das spielt ja keine Rolle
Zu kaufen gibt es die Teile hier:

http://www.speedohealer.de/

Lutz ( Besitzer ) ist ein sehr netter und hilfsbereiter Typ

noch ne Einbauanleitung f?r die Kilo K5 & 6 gibt es hier:

http://www.speedohealer.com/your_pics/gsxr1000/tutorial.htm

Gru? Kloncki

 

[Mr.X]

Nu hat Kloncki ja schon alles geschrieben

 

[rolli]

@ X: funktioniert der jetzt richtig?

 

[customiXXer]

W?rd mich auch mal interessieren...

 

[Mr.X]

japp, programmieren hat einwandfrei funktioniert

Funzt alles

 

[Kloncki]

Kann mich X nur anschlie?en, wird zwar immer gesagt " ist mir egal was das Tacho anzeigt und die paar mehr Km intressieren mich nicht" Aber es ist schon klasse ein 99,9% genaues Tacho zu haben.
In meinen Augen f?r den recht kleinen Anschaffungspreis eine klasse Sache.

Gru? Kloncki

 

[DonBosco]

genau kann da klonki nur zustimmen.

habe meinen speedohealer dann noch danke der eichanlage des strassenverkehrsamtes, die teilweise f?r alle zug?nglich ist geeicht, so dass ich jetzt ein tacho hab, der bei 50 genau 50 anzeigt und bei 100 nur eine abweichung von nicht mal ganz 2kmh hat und nicht die 6kmh wie original.

 

[Fry]

Wieviel ritzel haste denn ver?ndert weil bei nur 2 Hinten geht der Tacho noch relativ gut. Selbst wenn ist das meiner Meinung nach doch eh nicht wer wei? wie tragisch h?schtens f?r den Verkauf wenn du mehr Km drauf hats als du eigentlich gefahren bist

 

[JONNYDUCK]

Wieviel ritzel haste denn ver?ndert weil bei nur 2 Hinten geht der Tacho noch relativ gut. Selbst wenn ist das meiner Meinung nach doch eh nicht wer wei? wie tragisch h?schtens f?r den Verkauf wenn du mehr Km drauf hats als du eigentlich gefahren bist

Bei den Schweitern z?hlt jedes km/h zu viel ..... also als Swiss-Gixxer w?rde ich sowas auf alle F?lle verbauen !

Ich habe hier Deutschland darauf verzichtet (habe vorne nur 1 Zahn weniger !)

 

[barney]

Immerhin kannst Du in der Schweiz dann lt. Tacho immer ein Eckerl schneller fahren weil Du immer langsamer unterwegs bist als er Dir anzeigt