Anleitung Lima-Regler Umbau

[Bram]

Da Cheffe damals meine Umbauanleitung im FAQ Bereich gepostet hatte, diese jetzt jedoch kurioser Weise entfernt wurde, möchte ich Sie hier wieder zur Verfügung stellen.
Da ebenfalls die Rechte im FAQ Bereich geändert wurden, kann ich sie da leider nicht direkt wieder einklinken. Wäre schick wenn einer der erlauchten die Anleitung wieder dahin verfrachten können wo sie hingehört.
Mfg Bram

 

[Cheffe]

Das wurde nicht kurioserweise gelöscht,ich habe nur alle meine Anhänge entfernt-was ja mein gutes Recht ist- und damit ding natürlich auch die pdf verloren.Wenn ihr irgendwo was hin verschoben,gemacht haben wollt dann würde ich mich an den Mijo wenden,da es keine mod´s gibt ist er der einzige der euch helfen kann.

 

[DC-KING]

originalen regler oder so ein günstigen aus ebay kaufen?

 

[Bram]

Wie schon im anderen Thread empfohlen - nimm den originalen! Wer billig kauft, kauft doppelt.

 

[Bagri]

Hab jetzt einen von eBay drin für 70€ und fahre jetzt 2 Jahre damit und macht keine Faxen. Des einzige was was bringt ist den Regler zu verlegen

 

[EnqueueDequeue]

Hab jetzt einen von eBay drin für 70€ und fahre jetzt 2 Jahre damit und macht keine Faxen. Des einzige was was bringt ist den Regler zu verlegen

Same here. Hab, glaube ich 50€ bezahlt und 1 Jahr ruhe.

 

[Bagri]

Solange er gekühlt wird ( was beim Umbau ja passiert) würde ich sagen ist es egal

 

[kevin2310]

Die Idee mit der Adapterplatte gefällt mir sehr sehr gut,
Aber
Ich würde an der Platte noch einige Schlitze mit dem Fräser fahren damit die wärme nach hinten rauskann, und evtl abstandsbolzen zwischen der platte und dem regler, dass er nicht genau auf der platte aufliegt.

 

[k.medzinski]

Habe auch seit einem halben jahr einen ausm ebay für glaub 50€ mit versand. Der alte ist abgeraucht weil er durch den umbau keine luft bekommen hat. Jetzt hängt er an der heckunterverkleidung und wird top gekühlt. Und wenn er nach zwei jahren hin ist kommt halt n neuer her.

 

[Bagri]

Is unnötig da der Regler an sich nicht warm wird. Nur wenn er wieder an der alten Stelle ist

 

[zirdan]

Habe das gleiche Problem gehabt .. Batterie tot dann Batterie aufgeladen und dann 100km gefahren, dann ist die Gixxer unterm Sitz in rauch aufgegangen und die Gel_Batterie ist stark aufgebläht.., habe jetzt einen neuen Regler original von suzuki für 180 euro gekauft und für 70 euro einbauen lassen..; meine Frage wie lange wird dieser halten .., ist ein stück größer als der alte .., der hielt nur 400km.., kriege ich das Problem nur mit der Umplatzierung weg??

danke im vorraus

 

[Richi85]

Wie lange der hält lässt sich wahrscheinlich nicht sagen evtl. 1.000km oder 10.000km...? Wie in den vorherigen Posts bereits geschrieben wurde hilft da nur das Verlegen vom Regler. Unter die Gabelbrücke ist am wenigsten Aufwand da du das Kabel nicht verlängern musst. Davür brauchst vielleicht 1h mit einem kühlen Bierchen.

Lg

 

[Fabio]

Super Anleitung Bram!!!

Werde es die Tage machen oder anfertigen lassen .
Noch No klitzekleine frage.... hast du vielleicht ein Zeichnung von der Platte irgendwo rumliegen die du mit uns teilen würdest ?[emoji854] ansonsten muss ich selber eine machen [emoji1]



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[Jogibaer]

Moin,
hab mir gerade eine Platte fräsen lassen; hab eine Skizze aus'm CAD-Programm hier, schick mir mal deine Mailadresse per PN

Grüße,
Jonas

 

[Schwingspule]

Ich würde die Zeichnung auch nehmen und kann auf Wunsch auch Platten fräsen

 

[Esc89]

Ich würde eine Adapterplatte sofort nehmen. Wenn jemand mir eine anfertigen kann bitte PN an mich. Würde mich freuen wenn sich jemand meldet.

 

[Knoedel91]

Hab die Platte damals auch von jemanden hier im Forum gefräst bekommen. Super Sache! Mein Regler hängt nun zwei Jahre bereits unter der Gabelbrücke und ist dort maximal lauwarm durch den Fahrtwind. Eingebaut bei ca. 13.000 km und jetzt hat sie 26.000 oder so runter und nie was passiert. Entweder hatte ich Glück oder es liegt wirklich an der neuen Position und der besseren Kühlung dort.

 

[Bram]

Hab die Platte damals auch von jemanden hier im Forum gefräst bekommen. Super Sache! Mein Regler hängt nun zwei Jahre bereits unter der Gabelbrücke und ist dort maximal lauwarm durch den Fahrtwind. Eingebaut bei ca. 13.000 km und jetzt hat sie 26.000 oder so runter und nie was passiert. Entweder hatte ich Glück oder es liegt wirklich an der neuen Position und der besseren Kühlung dort.

Der jemand war ich damals, aber aus bekannten Gründen habe ich das Ganze jedoch an den Nagel gehängt. Bisher habe ich keinerlei negative Rückmeldung zum Umbau erhalten. Keiner hat sich bisher noch einmal gemeldet und über einen erneuten Defekt geklagt.
Ich hoffe das es bei allen betroffenen noch ne ganze Weile hält.

Mfg Bram

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[Schwingspule]

Naja her mit der Zeichnung und ich fräse...

 

[Jogibaer]

wenn Du mir noch mal grad deine Mail als PN schickst, kriegst Du meine Dateien auch
Auf meinem Entwurf ist der Regler wohl anders herum, sodass das Kabel direkt in Fahrtrichtung nach hinten geht (hab einen Nachbau-Regler, bei dem das Kabel sonst zu kurz ist).
Dadurch sind die Kühlrippen des Reglers dann quer zur Fahrtrichtung; allerdings hatte ich ihn schon die halbe letzte Saison in dem Weg montiert und heißer wird er deswegen auch nicht