Au beim T?V...Erfahrungen?!

[MSM-Rider]

Hi,

wer von euch war schon beim T?V mit der neuen AU? Ist die Untersuchung mit Austauschauspuffanlagen zu bestehen? 4,5 Volumenprozent CO d?rfen nicht ?berschritten werden, T?ten mit E-Nummern (und dB-Eatern) sollten das doch packen,oder?

Wer hat schon Erfahrungen gemacht? Wie l?uft das ab und wie sind die da drauf?

Danke schon mal f?r eure Antworten...

 

[JONNYDUCK]

Habe ?ne Akra-Racinganlage und meine HU diesbez?glich vorgezogen, damit bin ich jedem Problem aus dem Wege gegangen
H?tte eigentlich im Juni 2006 gehabt, und habe auf M?rz 2006 vorgezogen !

Wobei der Beamte gemeint hatte, das ich ohne Probs mit der Akra-Anlage bestanden h?tte (inkl. dB-Eater versteht sich)

Einzig und alleine gibts Probleme, wenn mit dem Zubeh?rtopf / -anlage der Original Katalysator entf?llt - deshalb gibts auf dem Zubeh?rmarkt schon seit langem T?pfe mit G-Kat, somit sollten alle Probleme beseitigt sein und es keine Probs geben !

Ansonsten ist das nur Geldmacherei ..... denn sonst nirgends auf der Welt gibt es einen solchen SCHUND .... Oldtimer und 2-Takter werden da aber mehr Probs haben.

 

[Kralle]

hab ich jetzt schon 2x mitgekriegt.
An meiner Maschine, hat sie mit dem Start voll den hohen Wert gehabt, hat sich dann aber sch?n bei 3,... eingependelt.

Hatte das noch bei nem Typen beobachtet, da war der Wert bei 7. Dann hatten sie gemerkt, dass der Choke an war . Der Pr?fer meinte dann: "fahr mal so 2-3 km richtig sch?n hochtourig. Dann messen wir gleich nochmal."

 

[MikeTR]

Ich hatte null Probleme bei der DEKRA.
Hab nen Sebring Twister OHNE Kat (gibts auch mit) und einen Wert von 1,5 statt der max. zul?ssigen 4,5.
Der Pr?fer geilte sich lieber an meinem Zubeh?r-KZH und dem dadurch fehlenden Spritzschutz auf.

.

 

[barney]

Wert zu niedrig --> durchgefallen

 

[Oleg]

habe alles ?ber meinen dealer in kiel gemacht, ohne probleme!

 

[customiXXer]

Also wenn es bei mir soweit ist, habe ich aufjedenfall 2 Leute (Bekannte) die mir die ASU ohne Probleme machen w?rden - wenn Ihr versteht was ich meine - von daher mache ich mir garkeine Probleme...

Ihr solltet wenn Ihr schon denkt dass ihr dr?ber kommen w?rdet, nicht zu den gro?en anlaufstellen fahren sondern in etwas kleinere Klitschen, da k?nnt Ihr immer was machen ... denn die ASU k?nnt ihr ja auch woanders machen lassen !!!! Lasst euch das gesagt sein Da gucken Sie dann auch nicht auf die anderen Sachen !!!

 

[JONNYDUCK]

denn die ASU k?nnt ihr ja auch woanders machen lassen !!!!

ob das so stimmt ?!?!?! Denn die AU wird nur/immer mit der HU erteilt, ist n?mlich die ein und dieselbe Plakette !!!

Ich glaube kaum das Du wegen HU da, und wegen AU dorthin fahren kannst

 

[Andreas Dee]

Moin.....
Da muss ich Johnny recht geben - bei nem Auto mags noch gehen,aber bei nem M?pi wohl kaum - da es sich ja nicht um eine AU im herk?mmlichen Sinne handelt!.....Ich glaub KU heisst des Dingen........und ist fester Bestandteil einer HU f?r Moppeds......Man kann ja middm Auto auch nich einfach in irgendne Schmiede aufm Bremsenpr?fstand fahren und dann zum T?V , und sagen , dass de Bremsen Tacco sind....braucht ihr nich mehr nachguggn.Gibt doch auch keine Sonderplakette in dem Sinne.......

Greetz......Andreas.....

 

[gsxr1977]

Ich war im Juni zur HU und die wird in einem Abwasch mit der AU gemacht.
(bzw. umgekehrt). Da du nicht, wie beim Auto, zwei Plaketten und zwei Bescheinigungen bekommst ist es meiner Meinung nach nicht m?glich, die AU woanders durchf?hren zu lassen.

 

[FlashaStylz]

Hab in der PS gelesen das du mit einem Auspuff mit E Nummer und db Eater (ist ja logisch ) keinerlei Probleme bekommen wirst!

 

[JONNYDUCK]

Hab in der PS gelesen das du mit einem Auspuff mit E Nummer und db Eater (ist ja logisch ) keinerlei Probleme bekommen wirst!

Ja, aber bei vielen Zubeh?rt?pfen ist kein Katalysator verbaut .... und wenn in deinen Papieren serienm??ig ein KAT eingetragen und auch verbaut ist .... hast du ein Probl?????m !!!

Deshalb bauen viele (z.Bsp. BOS; LeoVince usw.) mittlerweile T?pfe mit KAT .... dementsprechend sind die leise, h??lich, teuer und leistungshemmend !!!

 

[customiXXer]

OK, hatte ich fast vergessen das es beim moped anders is... da habt ihr recht... da ich das ganze jetzt beim auto vollzogen hatte, habe ich falsch gedacht und mich schlicht weg vertan !!!

 

[JONNYDUCK]

Wenn man allerdings gleich zur HU & AU zu einem kleineren H?ndler (Hinterhofwerkstatt) geht ... k?nnte man Gl?ck haben das dieser nicht das n?tige Messinstrument hat und die Plakette mal schnell aufb?bbt

Mache mir da eher keine Gedanken .... es kommt wie?s kommt - und 2007 ist f?r mich eh kein Bikerjahr !
Daf?r schnurrt dann ab 2008 wieder ?ne hei?e Italienerin in meiner Garage und du erf?llt dann alle Abgaswerte

 

[FlashaStylz]

Ja, aber bei vielen Zubeh?rt?pfen ist kein Katalysator verbaut .... und wenn in deinen Papieren serienm??ig ein KAT eingetragen und auch verbaut ist .... hast du ein Probl?????m !!!

Deshalb bauen viele (z.Bsp. BOS; LeoVince usw.) mittlerweile T?pfe mit KAT .... dementsprechend sind die leise, h??lich, teuer und leistungshemmend !!!

Ja stimmt das stand da auch noch! Bin jetzt davonn ausgegangen das kein KAT drinn is!