Auspuffklappe 750er K6

[Roland]

Moin alle zusammen!

Kan mir einer sagen, inwieweit/ob das Abgasverhalten nach der Deaktivierung der Auspuffklappe an meiner 750er K6 beeinflusst wird? Ich muss nämlich bald zum TÜV...

Gruß und frohe Feiertage
Roland

 

[Hannibal19xx]

Eigentlich nicht, denn die ist normal nur für die Lautstärke zuständig...

 

[Roland]

Soll ich´s dann einfach drauf ankommen lassen? Soundtechnisch hat das wirklich was gebracht. Klingt untenrum viel dumpfer.

 

[mr.jordan]

hast du denn den original auspuff mit kat drauf oder ne andere tüte???
wenn ne andere tüte dann hast ja keinen kat und das stört die jungs

 

[Roland]

Yoshi GP Evo mit Kat.

 

[MeisterJoda]

Bringt bissle ein plus an Lautstärke.Jeder wie er will.
Anleitung/en gibts hier genug.Geh mal auf " suche " oben auf der Startseite,da findest was

 

[d4rkness]

^^ is doch eigentlich kein großes Problem den KAT austragen zu lassen oder?? Kollege hat KAT austragen lassen weil der zuviel Sound frisst!

MfG

PS: DB-Killer is natürlich auch draußen!

 

[plextator]

Hab ich das richtig verstanden ?

Deaktivieren der Auspuffklappe = untenrum dumpferer Sound ?

Gruss

Carsten

 

[mr.jordan]

richtig soll wohl so sein.

 

[Roland]

richtig verstanden. Hat echt ein wenig gebracht.

 

[KilogixxerSaar]

Hallo

Ich wollte mal berichten was bei mir die deaktivierung meiner K3/K4 1000 Auspuffklappe bewirkt hat.

1. Wesentlich besserer Anzug ohne Motorstottern im unteren Drehzahlbereich

2. Dumpferer kerniger Sound


Fazit: Diese Auspuffklappe (Drossel) find ich nicht lustig da kann ich mir auch ne Banane in den Auspuff stecken . Sind ja schon genug Drosseln in so ner Gixxe vorhanden. Wenn 1000 er dann nicht kastriert.

 

[LDG]

hast du denn den original auspuff mit kat drauf oder ne andere tüte???
wenn ne andere tüte dann hast ja keinen kat und das stört die jungs

warum gibts dann nen bos für k6k7 ganz legal ohne kat? wenn ein zubehörtopf mit für das fahrzeug gültiger e-nummer verbaut wurde dann ist dieses bei der prüfung zu berücksichtigen,auch wenn "g-kat" oder "euro3" im schein stehen.

außerdem gibt es für die k6k7 gesonderte herstellervorgaben die eben nicht jede tüvstelle hat,deswegen kommt es da wohl oftmals zu problemen.am besten wird wohl sein den tüv beim suzidealer zu machen,der weiß sicher was zu tun ist und hat auch die gesonderten abgaswerte zur hand.

hat aber mit der auspuffklappe rein gar nix zu tun.

 

[gixxerolli77]

Ich hatte bis jetzt nen Akrapovic, nen Bos und nen Barracuda, allesamt ohne Kat und hatte keine Probleme mit der Rennleitung. Die interessiert nur das die E-Nummer drauf steht und das eine EG-BE vorhanden ist. Mehr nicht.

 

[LDG]

Ich hatte bis jetzt nen Akrapovic, nen Bos und nen Barracuda, allesamt ohne Kat und hatte keine Probleme mit der Rennleitung. Die interessiert nur das die E-Nummer drauf steht und das eine EG-BE vorhanden ist. Mehr nicht.

hier gehts aber nicht um die rennleitung sondern um den tüv.

 

[Timmay]

moin moin,
ich bin der neue

habe mir letztes WE auch eine K6 auf den Hof geholt und bin auf diese thema gestoßen und hängengeblieben.
Da meine k6 schon einen recht dumpfen sound hat nehme ich mal an das der vorbesitzer da schon dran rumgeschraubt hat!?
Das kann ich leider erst gucken wenn ich Fr wieder zuhause bin.

also ich bin vor dem kauf die cbr900 Bj 09 gefahren und die hatte nicht einmal ansatzweise einen so geilen sound wie mein mopped, trotz standart auspuff.

soweit habe ich auch die vorgehensweise beim deaktivieren gelesen und eigentlich auch verstanden, aber wenn ich die elektronik deaktiviere wenn die klappen offen ist, warum muss man dann die bowdenzüge demontieren?

danke und gruß

 

[Mattze]

Musst du nicht können auch drinn bleiben
Ist nur weil viele den Motor mit ausbauen und dadurch die züge sinnlos rum hängen
Ich finde es aber Blödsinn die zu deaktivieren soviel bringts nicht und ab 6000 wo man ja eh immer ist ist die Klappe eh offen

Di K6/7 hat von Hause aus schon nen Geilen Sound da kommt kaum nen anderes Mopped ran

 

[Blackburn]

der CO2 gehalt bleibt immer der selbe, die drossel beinflusst nur den lärmpegel...

 

[Reeko]

der CO2 gehalt bleibt immer der selbe, die drossel beinflusst nur den lärmpegel...

und sorgt für plötzliche FI meldungen deshalb weg damit

 

[Blackburn]

und sorgt für plötzliche FI meldungen deshalb weg damit

oder einfach nur steuerbar machen
siehe Sound-Drossel

 

[dd1988]

und sorgt für plötzliche FI meldungen deshalb weg damit

Eben das wars auch bei mir. Hat mich irgendwie doch sehr genervt. Jetzt ist sie offen und deaktiviert: seit 2000 km nicht ein einziger FI Fehler