P
pb1983
Gast
Hallo zusammen,
nachdem meine nächtliche Suche über Google sowie über die SuFu diverser Foren mich zu keinem brauchbaren Ergebnis geführt hat, baue ich nun stark auf eure Mithilfe...
Kurz zu den Eckdaten:
---------------------
-GSX-R 1100 - GV73A bzw. GV73C
-38.000km
-Bis auf die Akrapovic Anlage alles im Serienzustand
-Vergaser vor 200km synchronisiert
-Ventilspiel eingestellt
-Luftfilter neu
-Zündkabel neu
-Kezen neu
-eigentlich alles neu soweit...
Zu den Symptomen:
-------------------
Beim Übergang vom Teillast- in den Schubbetrieb bei konstanter Gasstellung im unteren Drehzahlfeld (2500 U/min - 4500 U/min) ein deutlich spürbares ruckeln. Wenn ich den Gashahn ganz sachte aufdrehe gehts, dreh ich relativ zügig auf, habe ich so das Gefühl, dass die alte Dame sich "verschluckt" und dann aber ganz zügig voran schreitet.
Jetzt weiß ich natürlich nicht, wo anfangen mit der Suche und wo aufhören. Brauch da dringend mal ein paar Tipps und Anregungen...
Vielen Dank schon mal für eure Mühen und eure Hilfe!
Mit Gruß zur linken,
Pat...
nachdem meine nächtliche Suche über Google sowie über die SuFu diverser Foren mich zu keinem brauchbaren Ergebnis geführt hat, baue ich nun stark auf eure Mithilfe...
Kurz zu den Eckdaten:
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-GSX-R 1100 - GV73A bzw. GV73C
-38.000km
-Bis auf die Akrapovic Anlage alles im Serienzustand
-Vergaser vor 200km synchronisiert
-Ventilspiel eingestellt
-Luftfilter neu
-Zündkabel neu
-Kezen neu
-eigentlich alles neu soweit...
Zu den Symptomen:
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Beim Übergang vom Teillast- in den Schubbetrieb bei konstanter Gasstellung im unteren Drehzahlfeld (2500 U/min - 4500 U/min) ein deutlich spürbares ruckeln. Wenn ich den Gashahn ganz sachte aufdrehe gehts, dreh ich relativ zügig auf, habe ich so das Gefühl, dass die alte Dame sich "verschluckt" und dann aber ganz zügig voran schreitet.
Jetzt weiß ich natürlich nicht, wo anfangen mit der Suche und wo aufhören. Brauch da dringend mal ein paar Tipps und Anregungen...
Vielen Dank schon mal für eure Mühen und eure Hilfe!
Mit Gruß zur linken,
Pat...