Einbau K&N Filter Kilo K7

[Relish]

Hallöle...

ich hab das ding grad eingepflanzt.
Aber auch nach 10x wieder neuaufsetzen des Airboxdeckels bleibt da min 1mm luftspalt über im vorderen Bereich.
der hintere liegt plan auf.

Ist der K&N nun durch die weichere Gummidichtung einfach nur bisserl dicker oder stimmt da was net ?!

ich hab die Schrauben nun reingedreht. Man konnte den Deckel (weil er aus Kunststoff ist) natürlich runterdrücken und die Schrauben reindrehen.

Das ganze ist aber schon deutlich mehr "gespannt" als mit dem Originalen Filter.

Frage an die K&N nutzer; ist das normal?

 

[Mr Nice]

nein das ist def. nicht normal, der sollte genauso rein passen wie der orginale.

 

[gixxerolli77]

Denn ist da noch der Dichtring vom Originalfilter noch drin. Hatte ich bei meiner 750er K6 auch. Mein Kumpel hat auch ne Kilo K7. Da haben wir den Ring rausgenommen.

 

[Beaster]

Jap wollte ich auch gerade sagen das hört sich so an als ob der original nochteil weise drin ist

 

[Relish]

*argh*

*wieder alles aufschraub*

 

[gixxerolli77]

Der Filter muss gleichmäßig in der unteren Hälfte der Airbox liegen.

 

[Relish]

fehlanzeige...
da is gar keine dichtung zwischen. Da kann man auch gar nichts "falsch" machen...

ich mach mal eben fotos...

---------- Dieser Beitrag wurde um 15:04 geschrieben. Der vorherige um 14:51 ----------​

ich muss meine Aussage revidieren....
da is nich min 1mm luft sondern eher 5-6 am offensten Ende
Auf dem Foto wo ich den spalt zeige ist die mittlere Schraube komplett drinnen (!!!)

Es ist keine Dichtung drin.
Es liegt alles so auf wie es "passen müsste"...

In der Airbox sind 6 solche Kunststoff "stäbe" mit ca 6mm durchmesser die den Luftfilter "andrücken"...

diese 6 Punkte kann man auf dem K&N schon gut erkennen.
Quasi ne druck/quetsch-stelle...

bis der Airboxdeckel so aufliegt wie bei der Serie müsste ich von den "andrück-stäben" ein paar mm abschleifen....(mach ich natürlich nicht...)

Fotos im nächsten Post...

hoffe da kommt noch nen Kilo K7 Mann mit K&N ...

 

[Luigi]

Erstens gib mir mal bitte die Nummer des Luftfilters die draufsteht, oder hast schon überprüft ob das wirklich der richtige Filter ist?
(also nicht nur auf der Verpackung schaun, die können den ja auch mal falsch verpacken...)

Und dann vergleiche doch einfach mal den original Filter mit dem K&N, hat der wirklich die gleichen Maße?
gleiche Größe und Dicke...

Gruß
Christoph

 

[Relish]

ist der richtige...su 1005.

Maße kann ich schlecht messen.
weil es die "stäbe" sind die auf das Gummi drücken.
ich müsste ne meßschraube haben um die Gummidicke zu messen.

 

[Luigi]

ja aber du kannst doch ungefähr die Dicke der beiden Filter vergleichen?

 

[Relish]

Fotos.....

 

[Relish]

festgeschraubt sieht das ganze dann so aus:

 

[gixxerolli77]

Sieht doch gut aus. Lass so.

 

[Luigi]

Also hast du festgeschraubt keinen Spalt?
Dann passts ja. Wenns den Gummi des Filters bissl zamdrückt is doch egal, dann is wenigstens dicht.

 

[Relish]

ich werds wohl auch so lassen.
"etwas" zusammengedrückt nenn ich allerdings was anderes.

auf dem foto sieht man ja auch das noch ein 2-3 zehntel mm Luft nun ist.
an den Schraubstellen dagegen liegt der Deckel komplett an.

Nun denn...ich lass es so. Danke für die schnellen Antworten dennoch


für die Suche: gsx-r gsxr k7 k8 k&n filter passt nicht richtig klemmt zu dick spalt airbox

 

[hansematz]

Hi,

habe genau das gleiche Problem bei meiner K8 gehabt. Der Filter von K&N passt, aufgrund der Andruckstäbe des Airboxdeckels, nicht richtig. Der orig. Filter hat einen viel dünneren Rand. Bei der Rückgabe sagte mir der Freundliche, dass er die Teile schon reihenweise zurückbekommen hat. Also: Nix mehr mit K&N.
Für, ich glaube es waren €69.-, ist das ne traurige Nummer von K&N.

 

[Hannibal19xx]

...liegt da nicht noch der alte Dichtring unter deinem K&N?!
Hatte ich bei meiner auch, der muss raus und dann passt das Teil aber mal ganz locker rein!
Bei mir stand bei beiden Kilo nichts über/raus!


Das geht gar nicht, das Ding ist einfach falsch montiert, wir hatten da 0 Probleme!
Der Spalt stimmt nicht.

Ist in der "Nut" nicht noch ein Dichtring drin ganz unten?!

 

[Mr Nice]

ich glaub, das ich das teil auch zurückgehen lassen würde und anstelle dessen einen BMC bestellt und eingebaut. dafür is das teil zu teuer, das es nicht richtig passt

 

[sauerländer]

..die probs soll es öfter geben...aus diesem grund nur noch bmc im vertrieb..

 

[Hannibal19xx]

...hab vorhin extra nochmal im Keller nachgesehen.

Zwischen dem alten Luftfilter und dem "Boden" liegt ganz flach ein dünnes Gummi drin, das muss raus!!