GSX-R 600 K5 Sturzpads, Bremsscheibe hinten, Drosselung

[kkkkkevin]

Hey Leute bin neu hier und habe seit gestern eine 600er K5

jetzt habe ich nach sturzpads gegoogelt und diese hier gefunden:

Ricambi Weiss - suzuki gsxr 600 5400 STURZPADS SUZUKI GSXR600 GSXR750 04-05 GSX R 600 5400

reichen die (preis ist gut) oder brauch ich noch extra halterungen ?
kann man die einfach montieren ?

wie teuer ist eine neue bremsscheibe hinten ?

und wie schnell wird die maschine nach der drosselung auf 34ps noch sein ?

ich bedanke mich jetzt schonmal für die antworten

------------ Dieser Beitrag wurde um 22:40 geschrieben, der vorherige um 22:38. ------------​

ach ja ich hab noch vergessen zu fragen, ob die sturzpads reichen, oder ob ich noch welche am hinterreifen oder so brauche

 

[kkkkkevin]

Kann mir denn keiner helfen

Ich würde auch noch gern wissen ob ich die direkt montieren kann oder noch was an der Verkleidung verändern muss

 

[pumukill]

Generell keine Metalsturzpads! Ich fahr ohne, würde aber zu B&G tendieren. Hab noch keine Beschwerden über verzogene Rahmen mit denen gehört.

Bremsscheibe hinten ist unterschiedlich, solltest natürlich aufm Teilemarkt gucken nicht neu bei Suzuki.

Zur 34 Ps Geschwindigkeit wird dir die Suche weiterhelfen!

 

[andxx]

hi.

hab von metisse mit dämpfersystem geholt.....

da sollte eine lange schraube mit hülse für jede seite dabei sein.


gruss
a.

 

[Swobo]

Hej du,
also bezüglich der Sturzpads:
Alu ist immer so ne Sache. Habe das Forum und auch andere nach infos durchforstet und die meissten sind der Meinung, das Alu zu wenig nachgebe, und die Kräfte die beim sturz wirken direkt auf den Rahmen "leiten".
Wie gesagt....das ist KEIN fakt.
Wenn du bissl aufs Geld achten musst, ich habe noch surzpads rumliegen. Diese habe ich selbst gemacht, sind aus einem (hart) Kunststoff. Genaue Maße kann ich dir geben, habe sie damals für meine k2 angefertigt. Ob sie bei dir passen musst du schauen, wollt damit nur sagen das du die für unter 10 euro haben könntest.
ABE ist bei Sturzpads auch nicht erforderlich.
Ob du eine Halterung brauchst oder nicht, siehst du daran, ob die Befetigungspunkte unter der Verkleiidung sind oder eben nicht von der Verkleidung verdeckt sind.
Es gibt auch Sturzpads von Herstellern, die Angeben man müsse die Verkleidung ausschneiden.
Aber das musst du letztendlich dann slebst wissen
Hintere Bremsscheibe:
Louis - Motorrad & Freizeit - Europas Nr.1 für Motorradbekleidung, Motorradhelme und Motorradzubehör.
Geht vllt auch günstiger.

Und wie schnell deine nach 34 ps drosselung ist, keine ahnung^^
Hoff ich konnt dir bissl helfen

------------ Dieser Beitrag wurde um 20:02 geschrieben, der vorherige um 19:58. ------------​

kurzer anhang...
Dieses ""Dämpderfystem" da habe ich meinern prof (Maschienenbau) gefragt ob es sinnvoll sei dafür bissl mehr auszugeben und er sagte definitiv NEIN.
Wenn einer ne genaue erklärung wünscht kann ich die gern posten. Is halt bissl lang.

 

[KillSwitch]

So aus der Hüfte würde ich sagen du brauchst bei der K5 keine Adapterplatte, die Motoraufhängung ist direkt hinter dem Luftauslass.
Überlegs dir gut die Verkleidung geht so oder so drauf.

 

[Swobo]

So aus der Hüfte würde ich sagen du brauchst bei der K5 keine Adapterplatte, die Motoraufhängung ist direkt hinter dem Luftauslass.
Überlegs dir gut die Verkleidung geht so oder so drauf.

Bin mir nicht gnz sicher killswitch, aber ich glaube er meinte mit adapterplatten diese dinger die an die motorradaufhängung geschraubt werden und dann in eine richtung weggehen um dort dan die pads anzubringen.
Also die verkleidung muss nicht zwangsläufig draufgehen.
Oder irre ich mich mit der annahme wegen den adapterplatten?

 

[KillSwitch]

ja die mein ich auch! Die Sturzpads kommen doch an die beiden Motoraufhängungen ganz vorn!? Da müsste eigentlich Platz genug sein um die direkt zu verschrauben.

Kommt vermtl. sehr drauf an wie man stürzt, da steckst nicht drinn Bei richtigen Abflügen bringts eher nix (meiner Meinung nach).

 

[kkkkkevin]

danke schonmal an euch
also ich will die sturzpads eigentlich nur für eventuelle umfaller um die Verkleidung zu schützen haben ... denke auch dass die Dinger bei stürzen nicht viel bringen ...

habe jetzt welche aus kunststoff gefunden mit gsxr Logo drauf für 23€ und sofort bestellt

 

[eisbaer1986]

habe auch eine 600 K5 und habe die sturzpads von LSL dran( + Adapterplatte), und diese haben mir auch scho 2 mal meine verkleidung gerettet. Wenn mann sich richtig derbe packt , brauchst du auch keine Sturzpads mehr. Also mein Rahmen ist jedenfalls noch heile nach einem Sturz bei 10 km/h in der kurve und einem umkipper (die Verkleidung hat bei dem Sturz auch so gut wie nichts abbekommen). Lediglich der Li-Ma deckel liegt so ungünstig das er beim sturz kaputt gegangen ist.
Bild: Die Schäden an der Verkleidung sind vom Vorbesitzer.