Soulz
Minigixxer
Themenstarter
Guten Tag allerseits,
ich habe echt ewig lang rumgesucht doch leider keine Antwort gefunden, daher mache ich ein neues Thema auf.
Das Problem gab es wohl schon paar mal, leider nie richtig gelöst.
Und zwar ist es folgendermaßen:
Ich fahre ganz normal und egal in welchem Gang bei einer Drehzahl von ca. 6000 Umdrehungen ist ein komisches Klirren zu hören. Es ist sehr schwierig zu beschreiben. Es kommt vom vorderen Bereich (hinterm Tacho vom Gefühl). Ich habe leider keine lose Schraube oder sowas gefunden. Sobald ich vom Gas runter gehe (weg von der Drehzahl) oder die Kupplung ziehe ist das Geräusch weg. Wenn ich schneller fahr also mehr Drehzahl hör ichs nichtmehr richtig, weils dann bisschen laut wird aber vom Gefühl her ist es immernoch zu hören.
Was ich als letztes alles gemacht habe/was passiert ist in der Zeit wo es mal nicht war:
- Kette, Kettenrad, Ritzel
- Ram Air Gitter vorne rechts ist rausgeflogen (lag innen drin im Luftkanal)
Kette passt aber eigentlich soweit und ich denke das dann ja das klirren/klackern nicht beim Kupplung ziehen weg wäre.
Vielleicht weiß ja irgendjemand irgendwas... P.S. Die Maschine hat 27000km. Letzter Ölwechsel vor 1500 gemacht.
Viele Grüße
Can!
ich habe echt ewig lang rumgesucht doch leider keine Antwort gefunden, daher mache ich ein neues Thema auf.
Das Problem gab es wohl schon paar mal, leider nie richtig gelöst.
Und zwar ist es folgendermaßen:
Ich fahre ganz normal und egal in welchem Gang bei einer Drehzahl von ca. 6000 Umdrehungen ist ein komisches Klirren zu hören. Es ist sehr schwierig zu beschreiben. Es kommt vom vorderen Bereich (hinterm Tacho vom Gefühl). Ich habe leider keine lose Schraube oder sowas gefunden. Sobald ich vom Gas runter gehe (weg von der Drehzahl) oder die Kupplung ziehe ist das Geräusch weg. Wenn ich schneller fahr also mehr Drehzahl hör ichs nichtmehr richtig, weils dann bisschen laut wird aber vom Gefühl her ist es immernoch zu hören.
Was ich als letztes alles gemacht habe/was passiert ist in der Zeit wo es mal nicht war:
- Kette, Kettenrad, Ritzel
- Ram Air Gitter vorne rechts ist rausgeflogen (lag innen drin im Luftkanal)
Kette passt aber eigentlich soweit und ich denke das dann ja das klirren/klackern nicht beim Kupplung ziehen weg wäre.
Vielleicht weiß ja irgendjemand irgendwas... P.S. Die Maschine hat 27000km. Letzter Ölwechsel vor 1500 gemacht.
Viele Grüße
Can!
