GSX-R 750 k7 Kühlschlauch

[tom_89]

Hallo zusammen.

bei meiner letzten Ausfahrt ist mir ein Kühlwasserschlauch (Motor zur Wasserpumpe) gebrochen. ca 5cm langer riss beim Schlauch. Im Bereich des Risses ist mir nichts aufgefallen das diesen verursacht haben könnte.
Jetzt wäre meine Frage was dafür verantwortlich sein könnte? ZKD? Thermostat? oder Altersschwäche vom Schlauch ( sah nicht porös aus)
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

 

[threepeo]

Ich tippe auf Altersschwäche, immerhin 12 Jahre alt...

 

[mjt]

Ich würde auch zur Altersschwäche tendieren.

Bei mir war im Sommer ein Schlauch vom Ölkühler porös. Hat leicht Öl rausgedrückt bei voller Belastung. Und der Schlauch war sogar nur 9 Jahre alt.

 

[tom_89]

ok danke.
würdet ihr den originalen Schlauch oder welche aus Silikon bevorzugen?

 

[Maggus01]

Denke auch Alterschwäche. Ansonsten hat jemand geschlitzt.
Ersatzteil ist eigentlich egal was du nimmst. Wenn du allerdings nen gebrauchten kaufst ist der auch vermutlich 12 Jahre alt

 

[badbubi@mito]

je nach Lust und Laune...

Für die 4,9 PS mehr die so ein Set farbige Kühlwasserschläuche bringt, würde ich nat. darauf setzen. Wenn es einfach nur schnell repariert werden soll, dann eben ein originales Teil.

 

[Maggus01]

Für die 4,9 PS mehr die so ein Set farbige Kühlwasserschläuche bringt, würde ich nat. darauf setzen. .

Woher hast du deine Infos. Die letzten Messungen auf dem Prüfstand ergaben nur 2,7PS. Aber auch nur bei pink. Blau hatte gerade mal 0,2PS

 

[dachi]

Ich hab den Pinken mit blauen und gelben Klebeband halb als Streifen und halb als "Kringel" abgeklebt......Aalder das ding ist nun wesentlich drehfreudiger und rennt gefühlt jeder 1000er hinterher.....

 

[Thomas91]

Mach noch etwas grünes band ran. Das kommt direkt von Kawasaki von der H2R Fraktion, gibt nochmals locker 10-15ps!!


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