Gsxr 600 k6 tot

[Mattze]

ne aber bisher nur schlechtes gehört
als ich damlas eine bei ihn Angeguckt habe war der mir schon zu unfreundlich
Habe mein Händler in eisleben dort gehe ich immer hin

 

[Arlen Ness]

komisch genau das selbe isses bei mir auch
freundlichkeit ist bei ihm fast fremd

 

[Hyperios]

Lol du hast das gleiche problem wie ich und 5-6 weitere hier im forum
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/34909-Probleme-GSX-R-600-K6

Da hat rostacs schon recht was er da schreibt.

jungs nur mal so ne idee, ich les h...insam an suzuki und legt die rechnungen vor.

sollte man echt evtl. mal machen.
denn mein händler ist grad genauso wie deiner nee ist nicht der regler hat mir nun die bat. getauscht. in der hoffnung das alles ok ist.
ich hab ihn auch auf den regler angesprochen der sagt auch das quatsch. hab noch bis 30.03.2012 gewährleistung wenn der fehler danach erst auftritt freut sich der händler und ich darf zahlen.
klar nun hat er mir auf seine kosten eine neue lima verpasst. jetzt tauscht er lieber die Bat. und lässt mich mitzahlen statt auf eigene kosten mir noch nen regler zu verpassen. hoffe der fehler tritt bei mir in den nächsten wochen nochmal auf dann ist der händler reif. kann dann die karre wieder haben und ich hol mir eine bei nem händler der mich auch so behandelt das ich gerne wieder komm.

 

[Vectra-GT]

hallo,
ich habe seit gestern das gleiche problem wie KillSwitch , hab meine Susi gestern aus dem Winterschlaf geweckt und bin nach 30 km liegen geblieben, ADAC mann hat dann die spannung gemessen , es war nichts festellbar, dann haben wir die entladene batterie aufgeladen und dann konnte ich nachhause fahren , zuhause war dann wieder 14 volt ladespannung festzustellen , also dachte ich die Batterie ist hin hab dann heute ne neue gekauft bin zum tüv, bin dort ohne mängel drüber und dann bin ich noch so 50 km gekommen und wieder liegen geblieben mit dem selben problem, also kann das vom gleichrichter kommen ? oder eher gleich lichtmaschine tauschen?
ist ne 600er K7 mit jetzt 25620 km ,

wenn ich das so lese hat mein Gleichrichter ja noch verhältnismäßig lange gehalten im gegensatz zu vielen anderen mit auch neueren modellen.

 

[Nitro Chris]

Also das hört sich nach dem Limaregler an, würde den als ersters tauschen bevor du die Lima wechselst!

 

[Ex-User]

kann eigentlich nur der regler sein.lima funktioniert oder funktioniert nicht.also erfahrungsgemäss muss es fast regler sein.alles andere wär schon ne riesen ausnahme.suzuki hat viele regler austauschen lassen.also das problem ist da net unbekannt!!!

 

[Vectra-GT]

Danke , ich werd den wohl als erstes tauschen , naja dafür habe ich weningstens ne batterie umsonst gekauft ;-)

 

[Ex-User]

wenn du die eh schon paar mal komplett leergezogen hattest hat die wahrscheinlich eh schon einen mitbekommen.hättest dann eh bald gebraucht.also net ärgern!!

 

[Vectra-GT]

Passt der Gleichrichter / Spannungsregler von der 1000er K7 auf die 600er K7 oder ist da ein unterschied so wie bei der Lichtmaschine ???

 

[Nitro Chris]

Also der Regler der Kilo sollte der gleiche sein wie bei der 750er und 600er.

 

[laphroaig]

So, mich hat es am Sonntag auch erwischt. (GSX-R 600 K7, 17200 km gelaufen)
War auf dem Rückweg von der Rennstrecke im Harz und ca. 180 km vor daheim steht auf einmal ein Drehzahlmesser still und alle LCD Segmente "leuchten". Ich denk nanu, mal neu starten. Dann sprang sie nicht mehr an. Immer wenn ich die Zündung anmachte "leuchteten" alle LCD Segmente und nix ging. 5 Minuten gewartet, Anzeige wieder normal. Beim Anlassen nur ein Klacken unter der Rückbank.
Zum Glück haben wir (am Sonntag) einen freundlichen KFZ Mechaniker gefunden, der mir Starthilfe gegeben hat. Bike springt an, läuft ca. 30 Sek. und geht wieder aus. Also Ladestrom gemessen: 9 V.
Naja, blieb nur einen Schlepper zu rufen. Nun steht mein Baby 180 km von daheim entfernt bei ner Suzi Werkstatt.
Ich vermute mal der Händler wird mir anbieten die Lichtmaschine und die Batterie zu tauschen. Wenn ich mir aber eure Erfahrungen so ansehe, sollte ich wohl zuerst auf den Austausch des Reglers bestehen.

 

[Nitro Chris]

Wenn ich mir aber eure Erfahrungen so ansehe, sollte ich wohl zuerst auf den Austausch des Reglers bestehen.

Das ist in 90% der Fälle der Regler, ist eher selten das was anderes an der Lima defeckt ist.
Aber man sollte niemals nie sagen.

 

[bwd890]

Mir ist gestern das selbe passiert... Aufm Heimweg ist sie aus gegangen....hab genau die selben symptome wie die meisten hier !

Ein kumpel hat mich geschoben und dan ist die Maschine angesprungen, lief aber nur kurz und ist wieder aus gegangen :S

wo finde ich den limaregler? würde ihn gerne ausbauen und anschauen...! ich hab in ebay geschaut wegen einem limaregler, hab aber keinen gefunden für meine 600 k6 !

 

[Nitro Chris]

Der Limaregler sitzt direckt hinter dem Kühler, wennst mal bei der Sufu Limaregler eingibst.
Wirst du genug Threads finden die dir weiterhelfen, denn es passen auch die Regler der Kilo!

 

[bwd890]

Der Limaregler sitzt direckt hinter dem Kühler, wennst mal bei der Sufu Limaregler eingibst.
Wirst du genug Threads finden die dir weiterhelfen, denn es passen auch die Regler der Kilo!

Danke ! ou stimmt den regler kann man ja sehen ^^ Nur von der kilo k6 oder auch von der k7?

in ebay gibs nichts

 

[Nitro Chris]

Es sollte der Regler der Kilo K7 - K8 passen.

 

[Gizmo89]

um meiner Wut mal kurz freien Lauf zu geben:

hatte vor ca. 1500km das gleiche Problem......sofort danach F1 (sekundärdrosselklappe, konnte immer noch nicht behoben werden)

am Freitag dann folgendes: seit drei Wochen habe ich mich auf dieses WE gefreut.....Südtirol mit nem Kumpel....noch einmal so richtig schön entspannen bevor zuhause der Stress mit Haus und Arbeit losgeht

tja......8km hab ich geschafft.....dann durfte ich in Lederkombi, bei gefühlten 50° C Aussentemp. mein Moped samt Gepäck ca. 2km zu nem Kumpel schieben

hab das Sch***ding seitdem nicht mehr angefasst.....am Freitag noch schnell nen Kasten Bier geholt und bis Montag früh betrunken gewesen
Hab schon überlegt mir schnell nen Erdhaufen im Garten aufzuschaufeln damit ich wenigstens ein wenig Südtirol bei mir hab

gruß

alex

 

[bwd890]

die bei suzuki sollten echt mall was gegen dieses scheiß limaregler problem machen -.-! man findet diese sch**ß regler nicht mall gebraucht ab BJ 06.... -.-

 

[Koalbär91]

oh man zum glück hat meine das "noch" nicht und ich hoffe das bleibt auch so...

Echt schade wegen deinem versauten WE

 

[Gizmo89]

soooo.......gestern hab ich mal ne halbe stunde gefunden um mir das mop mal anzuschauen......

die Fakten:

keine Ladespannung an Batterie
Regler ausgebaut (neuen bestellt für wenig Geld / sollte meiner nich defekt sein wird er halt auf Lager gelegt ;-) )
Lima: 3 Gelbe Drähte....die untereinander alle ca. 0,2 Ohm

ABER: alle drei Drähte haben Durchgang zu Masse ......da kann doch was nicht richtig sein oder