Hylomar Trocknungszeit?!

[domsn]

Servus,

habe gerade den Ventildeckel bei meiner gsxr 1000 k6 aufgebaut und wie empfohlen hylomar bei den halbmonden draufgegeben...

danach den rest fertiggemacht und die hobl angelassen...

habe recht satt hylomar draufgegeben... kann es sein dass ich es zu wenig trocknen lies.... zw. aufbau ventildeckel und start sind ca. 1 1/2 h vergangen.... wahrscheinlich zu wenig für die trocknung oder?

hat jemand diesbzgl. erfahrungen? Dass es nie komplett hart und trocken wird ist klar, da es ja ein dauerelastomer ist.... nur würde ich gerne wissen, ob es wirklich längere zeit benötigt um richtig zu wirken?.

auf alle fälle fing einer der halbmonde bei 90° an zu lecken.. ich habe das bike gleich abgedreht aber ich nehme an, dass der ventildeckel noch einmal runter muss....

danke für eure hilfe

gruss dominik

 

[BadBrain]

ist hylomar nicht eigentlich ein dichtmittel für wasserflansche uä !?

 

[Frank]

Ich habe gerade einmal etwas gegoogelt, von einer exakten Trocknungszeit kann ich nirgends etwas lesen. Nur das man das Lösungsmittel verdampfen lassen soll bevor man die Teile montiert und dann ggf. nochmal nachzieht. Ich persönlich verwende allerdings für den Ventildeckel HT-Silikon. Laut dem Hylomar Datenblatt ist das Zeug auch eher geeignet für Metall->Metall Verbindungen bzw. Kunststoff->Kunstoff, vielleicht liegt das Problem daran das du Metall-> Gummi in dem Fall der Ventildeckeldichtung hast.

 

[le chevalier noir]

Hab letztes Jahr auch Hylomar nen Hercules Motor abgedichtet... muss eigentlich nicht angetrocknet werden...
Ich würde ein anderes Mittel versuchen

 

[zort]

Also auf der Arbeit bei uns wird das aufgetragen, (bloß nicht zuviel)
die teile draufgesetzt und angezogen, erste Belastung nach 24h.

Gruß

Zort

Edit:

Hier mal von meinem die Anleitung (extra in den keller gelatscht )

 

[KillSwitch]

Servus,

habe gerade den Ventildeckel bei meiner gsxr 1000 k6 aufgebaut und wie empfohlen hylomar bei den halbmonden draufgegeben...

habe recht satt hylomar draufgegeben...

Das ist m.M. nach gepfuscht, entweder Dichtung ODER Dichtmasse. Dichtung + Dichtmasse drückt es die Dichtmasse raus.

Satt aufgetragen ist der zweite Fehler, so wenig wie irgend möglich. Die Dichtmasse löst sich sonst kommt in den Ölkreislauf, verstopft die Kanäle = Motorschaden.


Würde alles wieder runtermachen, Dichtmasse komplett entfernen und nur mit der Seriendichtung wieder Montieren. Wenn der Deckel nicht verzogen ist wird das Dicht.

 

[Frank]

Das ist m.M. nach gepfuscht, entweder Dichtung ODER Dichtmasse. Dichtung + Dichtmasse drückt es die Dichtmasse raus.

Bei den Halbmonden ist aber schon ab Werk Dichtmasse dran und sollte daher auch im Reperaturfall wieder neue ran. Recht hast du allerdings bei dem weniger ist manchmal mehr.

 

[KillSwitch]

Dann nehm ich das zurück. Soll er halt mal Dirko HT probieren. Wenns nach der ersten "Gehversuchen" so schon undicht ist.

 

[le chevalier noir]

Letztes Jahr hab ich mit Reinzsosil Deckeldichtung von der Ninja gewechselt...
Da sabbert nichts... Dass einzige Manko war die Tube selbst, die irgendwann undicht wurde...
Gabs/gibts im ATU...