Sonstige Ich will mal angeben ...

[Pino79]

Ich finde es ganz ok....

 

[Regenbogen]

...
Hayabusa, Bj. ´99, 63 kg erleichtert = 188 kg vollgetankt, ca. 225 PS
...

Deine Haya sieht gut aus.

Aber ich frage mich, ob sie mit dem Gewichtsverlust und den vielen PS überhaupt noch fahrbar ist.
Zum Beispiel, wenn man aus ner Kurve rausbeschleunigt.
Original hat sie ja keine elektron. Helferlein.
Hast du welche nachgerüstet (z.b. Traktionskontrolle) ?

 

[Black HAYA]

Wayne Train hat´s fast erkannt - der Höcker fuhr in der Saison 2006 noch in der Weltmeisterschaft, im Yamaha R6-Cup. Habe ich in perlmuttweiß mit rotem Startnummernfeld gekauft !
Das Motortuning hat Dietmar Fette von Fette-Mechanics, Braunschweig erledigt.
Und die Gewichtsreduktion begann nach einem leichten Wildunfall im Jahr 1999. Auspuff war platt und mußte erneuert werden. Gebraucht gab es noch nichts und der
Original-Auspuff ist bekanntermaßen schweineteuer.
Ich habe damals noch ein paar DM ( ja, damals gab es noch die gute alte D-Mark ) draufgelegt und mir die Akrapovic-Titan-Racing-Anlage gegönnt. Das allein hat 12 kg
eingespart.
Bordwerkzeug, Soziusgriff, Souiusrasten und Sekundärluft-System habe ich ersatzlos entfernt.
Ca. 90 % der Schrauben habe ich ausgetauscht. Wo möglich, gegen Alu, wo nötig, gegen Titan.
Ansonsten sind fast alle Origunalteile gegen leichtere Varianten getauscht.
Carbon-Verkleidung - Carbon-Heck - Carbon-Schutblech - Carbon-Spiegel - Carbon-Brems-u. Kupplungsleitungen
Alu-Sekundärantrieb, Flug-Modellbautank als Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter und und und ...

Das Motortunung brachte auch noch 4 kg weniger, u.a. wurde die Ausgleichswelle entfernt
Batterie LiFePo4 mit 700g statt des 3,4 kg schweren Originals.

Vor 4 Jahren habe ich das Mopped beim TÜV wiegen lassen und die damals 195 kg vollgetankt in doe Papiere eintragen lassen.

Mittlerweile habe ich die 188 kg erreicht !

Und 160 kg Leergewicht klingen für eine Hayabusa doch ganz akzeptabel, oder ?


Heute habe ich hier im Forum mehr geschrieben, als in den letzetn Jahren zusammen. Sorry !

Thomas

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

Keine Traktionskontrolle - Fährt sich nach 14 Jahren Einfahrphase perfekt !!!

 

[Gast6303]

kranker scheiss aber leider geil . respekt für die mühe und fürs finish

 

[Nakedrunner1986]

Ist alles Geschmacks Sache aber Respekt vor der Arbeit die du voll Bracht hast.

Ist es ein r6 Heck???


sorry hatte nicht aktualisiert

 

[ROBERT23]

Nach den ganzen Änderungen ist jetzt klar das es eine Busa einzig für die Autobahn oder eine gerade Landstraße ist.
Bei solch einschneidenden Änderungen wird sie sehr Kurvenzickig sein und bei den ganzen Sachen die Frage ob man den 2. Gasbowdenzug weglassen kann????
Sorry dafür habe ich jetzt noch weniger Verständnis für solche gäfährlichen Basteleien.

 

[Dreas]

Und ja, der Rahmen darf poliert werden, lediglich auf dien Schweißnähten darf man nicht.

Nö seid letzte, Jahr wird keine Polierungen mehr eintragbar, wenn du es also eingetragen hast dann haste Glück aber die Prüfer sind angehalten worden das nicht mehr zu machen, ist eben sone Sache mit dem nicht nachweisbaren Abrieb durch die Polierung.

Nach den ganzen Änderungen ist jetzt klar das es eine Busa einzig für die Autobahn oder eine gerade Landstraße ist.
Bei solch einschneidenden Änderungen wird sie sehr Kurvenzickig sein und bei den ganzen Sachen die Frage ob man den 2. Gasbowdenzug weglassen kann????
Sorry dafür habe ich jetzt noch weniger Verständnis für solche gäfährlichen Basteleien.

Was denn daran gefährlich? Und es wurde doch nix gravierendes an Fahrwerk geändert, klar wird sie schneller schwarze STriche auf den Asphalt malen aber das hat ja nix mit der Kurvenwilligkeit zu tun.
Und ja den 2ten Bowdenzug kann man weglassen, die Feder reicht um die Klappen wieder zurückzuführen.

Das einzige was mir neben dem Blingbling nicht gefällt ist der Heckrahmen, bin der Meinung das wenn man da nen anderes Heck draufzieht was so schön minimalistisch ist auch den Heckrahmen so aufbauen sollte das er dann nicht unnötig aufträgt, und nen paar g leichten wäre nen neuer Alurahmen wahrscheinlich auch.

FzG

 

[Black HAYA]

Andreas, der Heckrahmen, der mir gefällt, soll fast 1.000 €uronen kosten ...
Ich habe den Original-Alu-Heckrahmen auf Minimum gekürzt und neu verschweißt.

Und das der Schließer-Bowdenzug NICHT benötigt wird, habe ich mir inzwischen bestätigen lassen ! - Also wieder 300 Gramm gespart.

Das Fahrwerk - z. Zt. Wilbers - ist so optimal abgestimmt, das ich sogar ohne Lenkergewichte keine Vibrationen habe.


ABER DANKE: Die überwiegenden Reaktionen von EUCH sind doch positiv !!!!!!!!

Thomas

 

[Dreas]

1000 €??? Aus was ist der denn? Kannst dir doch nen Heckrahmen selber bauen.

FzG

 

[Danube-Gixxer]

nice Bike

 

[steelstyler]

Ich bin auch nicht der große Fan von den Hayas, deine hier schaut aber echt giftig aus.

Auch was das Leistungsgewicht angeht, Daumen hoch!!

Und andere Meinungen sind wohl wichtig,doch nicht entscheidend für das eigene Gefallen.

 

[Chef Koch]

also ich würde auf alle Fälle den Schließer-Zug dran lassen.

Denkste echt du kannst da so schnell reagieren, wenn das Ding genau vor der Kurve beim Gas zumachen hängen bleibt?
Bis du überhaupt begriffen hast was los ist, biste schon mit Vollgas gegen den nächsten Baum gefahren!

Habe schon von einigen Leuten gehört, bei denen das passiert ist! (Mit nur einem Zug)

Das Risiko würde ich für nur 300gramm nicht eingehen.


Aber ansonsten schöne Gewichts und Leistungsdaten.
Was wurde denn genau am Motor alles gemacht?

 

[Black HAYA]

Andreas - Yoshimura X1, auch nur aus Aluminium.
Und um einen komplett Neuen zu bauen, fehlt mir das Know How !

Ansonsten: DANKE !

 

[ROBERT23]

also ich würde auf alle Fälle den Schließer-Zug dran lassen.

Denkste echt du kannst da so schnell reagieren, wenn das Ding genau vor der Kurve beim Gas zumachen hängen bleibt?
Bis du überhaupt begriffen hast was los ist, biste schon mit Vollgas gegen den nächsten Baum gefahren!

Habe schon von einigen Leuten gehört, bei denen das passiert ist! (Mit nur einem Zug)

Das Risiko würde ich für nur 300gramm nicht eingehen.

Danke, das es noch Leute mit gesundem Menschenverstand gibt.


PS: ich bleibe dabei, für Autobahn und gerade Landstraßen ein geiles Jagdgerät!

 

[Jaden]

Also das R6 Heck passt einfach total zur Linie, gefällt mir richtig gut.

finde auch, dass der Heckrahmen doch garnet verkehrt aussieht, gefällt auch

obwohl ich normal net der Vernünftigste bin, würde auch ich dir einfach aus Sicherheitsgründen davon abraten den 2. Gasbowdenzug auszubauen.

ändert ja nichts daran, dass das Bike geil ist

 

[MightyQuinn]

Wow Respekt! Ich mag die Hayabusa eigentlich auch überhaupt nicht, aber deine Schnecke hat schon irgendwie was. Bowdenzug hin oder her - ist deine Sache. Mir wären es die 300 Gramm auch nicht wert, aber irgendwie musst da ja auf dieses kranke Gewicht kommen ;-)

Respekt - du hast definitiv ein einzigartiges Bike geschaffen!

 

[Cheffe]

Also mir gefällt die extrem gut! solch eine Haya würde ich auch fahren,sauber weiter so !!!

 

[carbon]

Good job

 

[ADAL]

Sauber

Ich finde es echt cool, dass die Leute sich einfach die Zeit lassen und 14 Jahre lang an eigenen Maschinen schrauben Das erinnert mich an die Streetfighterzeit und macht wieder Lust nach einer Prügelkugel!

Auch was die Umbauten angeht: Leute lasst euch nicht einschüchtern, es gibt immer noch zahlreiche Möglichkeiten, die legal sind, um die Bikes pervers aussehen zu lassen

Allzeit Gute Fahrt mit dem Geschoss !!!

Gruß

Adi