meine Gixxe mag mich nicht mehr

[Frank]

ich glaub meine SRAD entwickelt eine antipathie mir gegenüber heute vormittag stell ich sie wie immer in die einfahrt oben, weils dann abschüssig wird. dreh mich um, um zum tor runter zu laufen und aufzumachen. kam garnicht bis runter da hörte ich es schon nen leichtes "klack" und kurz drauf "puff" und scho lagse auf der seite. erstma aufgestellt (erstaunlicherweise ging das easy ) bei der begutachtung im carport stellten sich zum glück nur kratzer raus. Nachmittag wollte ich wieder ne runde drehen, lass sie an, geht die Öldrucklampe nicht aus obwohl Öl drauf war. Nachm 3. Versuch war der druck da, ich vermute mal durch das auf der seite liegen ist die saugleitung leergelaufen. Dann erstma tanken gefahren (zum 1. mal Super+) nach so 20km ruckelt die bude und nimmt nicht richtig gas an, aber immer nur kurzfristig. wollte dann anhalten, geht sie aus und springt nicht mehr an nach kurzem warten und 3 versuchen lief sie wieder. bin dann heim, stellenweise war das prob dann aber nochmal. War echt nicht mein tag heute mit meiner dicken

 

[Ar3s]

Oje, hört sich nicht grad nach einem Erfolgreichen Tag an :/ Vielleicht hast du sie ja auch einfach nicht gut genug behandelt und sie war mit der Gesammtsituation unzufrieden? xD

 

[Frank]

bin echt schon am überlegen ob ich heute nochmal einen versuch starte oder das ding die woche zum mechi zu bringen also jetzt ne wegen dem umfaller sondern wegen dem stottern.

 

[dark O]

Wann tritt das Stottern auf, wenn du am Gas ziehst im unterem Bereich?

 

[Frank]

meist so zwischen 4-6T umdrehungen bei 1/2 Gasstellung. Nach kurzschluss mitm mechi werd ich die vergaser mal entleeren und schauen ob wasser drinne ist. Und mal bei ihm vorbeischauen.

Wahrscheinlich ist auch das Gemisch noch zu mager, wobei ich mit dem einstellen bald warten würde bis die drossel rauskommt.

 

[Killo-K3]

Drossel ???

Drosseln sind Vögel, Sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei ;-)

 

[Frank]

Drossel ???

Drosseln sind Vögel, Sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei ;-)

dann nenn ich sie unterlegscheiben aber in 3 Monaten ist´s vorbei.

 

[dark O]

Wenn du den entleerst wärest so nett, dass ein paar Fotos reintust wie das gemacht wird, denn ich würde meine auch gern entleeren, denn sie zickkt auch ab und zu so, aber laut Zündkerzenbild ist das Gemisch OK!

 

[Frank]

sorry, habs erst jetzt gesehen. ist aber ganz easy, du machst den Tank hoch. Dann hast du unten an den vergasern eine längere Kreuzschlitzschraube, eine art madenschraube. Darunter ist ein kleiner stutzen. Auf den Stutzen steckst nen schlauch und den dann in einen behälter. Komischerweise kam bei mir nur ausm 1. Zylinder gleich kraftstoff. bei den anderen musste ich erst reinpusten bis etwas kam. Aber dreck oder gar wasser kam nichts sichtbares. Muss dazu sagen mein Tank wurde bei einem Vorbesitzer aufgrund von rost bei einer firma geschweisst und versiegelt. Nun hatte ich nachm kauf probs (wo am ende nen Motorschaden draus wurde ) und da sahen die vergaser innen aus, als wäre eine silikondose explodiert. Seitdem habe ich einen Filter vor den vergasern. Nachdem ich das heute gemacht hatte, bin ich auch mal eine runde gefahren und da lief sie ohne probs. Ging dann sogar fast ganz kalt ohne choke an, was sie früher auch nicht wollte Wie heisst es so schön "Weiterfahren und beobachten "