Nach umbau Probleme mit den KAT und Stellmotor GSXR K8

[Denn1s_]

Hallo zusammen,

Kurz zur Vorgeschichte ich habe vor ca. 2 Jahren einen Krümmer von der K7 auf meine K8 montiert. Dabei habe ich die Seilzüge von dem Originalkrümmer demontiert und den PIN am Steuergerät für die Lambdasonde gezogen ( das die Fehlermeldung Lambdasonde defekt im Kombiinstrument nicht mehr angezeigt wird)

Jetzt bin ich gerade dabei wieder den Originalen Krümmer und Endtopf zu montieren.
Das Problem ist jetzt aber das ich am Krümmer einen Seilzug für die Auspuffklappe nicht eingehängt bekomme weil auf dem Seilzug zu viel Zug drauf ist (Bild im Anhang).
Gibt es hier vielleicht irgend einen Trick wie ich mehr Seil bekomme?
Den Pin für die Lambdasone habe ich auch wieder angesteckt, aber im Kombintrument erscheint trotzdem der Fehler das die Lambdasone defekt ist. Besteht hier die Möglichkeit das die Fehlermeldung mit der nicht funktionsfähigen Auspuffstellklappe zusammenhängt?
Den Fehlercode habe ich gerade leider nicht im Kopf.

Ich hoffe ihr könnt mir folgen und ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt

Schon mal vielen Dank für eure Hilfe


Gruß

Edit: Bild von der Fehlermeldung jetzt auch im Anhang

 

[Thomas91]

Züge evtl. Oben am Stellmotor falsch eingehängt? Kann sein dass ein zug etwas länger als der andere ist.
Sollte normal relativ gut gehen.


Und nein Fehlercode mit Lambda sollte nichts damit zu tun haben, über das Kabel der Klappe läuft zwar auch ein Signal der Lambda, aber Fehler sollte keine kommen.
Mach mal den Motor richtig und fahr ne runde, evtl verschwindet es dann.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Denn1s_]

Okay die Auspuffklappe funktioniert wieder die Seilzüge am Stellmotor waren verdreht.
Jetzt springt die Maschine aber nicht mehr an und es werden die Fehlercodes c23 und c46 angezeigt.

Irgendwer eine Ahnung was das Problem ist?