Öl-Austritt Kupplung-Simmering K7 1000 Wie einbauen??

[edin5334]

Hallo Leute!

Habe ein riesen Problem, nachdem ich den Kettensatz getauscht habe ist mein Simmering kaputt bei der Kupplung und das Öl rinnt raus, hate fast einen Rutscher Bestellt ist er schon aber wie kann ich ihn aus und einbauen?? Geht das von außen oder muß ich alles zerlegen und ihn von ihnen hineinschieben???? siehe Foto

 

[Vale_46_Rossi]

Ich weiß nicht genau, wie es bei der 1000er K7 ist. Aber bei der 1000er K6, muss man den Motor komplett zerlegen, weil der Simmerring von innen eingesetzt wird. Bei der K6, müssen dafür sogar die Motorhälften auseinander...

 

[edin5334]

schöner scheiß! wegen einem 7euro simmering alles zerlegen FUCK

 

[badbubi@mito]

Der Druckstangenring sollte aber von außen zu tauschen sein, bitte auf Antwort vom
Fachpersonal warten.

 

[Vale_46_Rossi]

Wie gesagt, bei der 1000er K6 nicht. Weiß ich so genau, weil ich mal mit einem befreundeten Mechaniker gesprochen habe und der hatte so ein Fall, dass die Kette gerissen ist und die Druckstange verbogen hat und dadruch auch den Simmerring zerschossen hat.

 

[edin5334]

habe heute einfach die druckstange wieder eingesetzt und alles zusammengebaut! Jetzt ist alles wieder DICHT vielleicht war die stange nur verschmutzt :S auf alle fälle bin ich heute 50km gefahren ohne öl verlust

 

[Vale_46_Rossi]

Umso besser

 

[Grrr]

hatte das gleiche problem bei meiner. 750 k4. habs beim freundlichen machen lassen. hat mich insgesammt an die 100 euro gekostet. also ich denk bei der k7 wird sich da nciht groß unterscheiden. also die haben da glaub 1 arbeitsstunde berechnet...
ich würds auf jeden fall weiter beobachten. weil wenns dann irgendwann anfängt zu tropfen gehts direkt unters hinterrad ;-). also wo s bei mir getropft hat ist mir des öfteren das hinterrad abgehauen...

 

[GsxR1000K8]

Hallo Leute!

Habe ein riesen Problem, nachdem ich den Kettensatz getauscht habe ist mein Simmering kaputt bei der Kupplung und das Öl rinnt raus, hate fast einen Rutscher Bestellt ist er schon aber wie kann ich ihn aus und einbauen?? Geht das von außen oder muß ich alles zerlegen und ihn von ihnen hineinschieben???? siehe Foto

Das gleiche hab ich auch letzte Monat gehabt aber bin gute Handwerker und spfprt die lösung gefunden!

Also du musst 0.3mm oder 0.4mm dickere stange holen und von innen und drausen gut messen, wo simmering genau bleibt, soll die die dickere stange bleiben und andere seiten schön grade schleifen und einfach reinstecken.

Also das hat mein problem sofort gwlöst sonst musste ich komplett motor zerstören, weil andere möglichkeit nicht gibt.

 

[Racing snail]

Das ist eine gute Lösung !
Der Thread ist aber schon älter als 10 Jahre.