Sturzpad K7: Puig? GSG? LSL?

[maxberlin]

Hi Leute, ich habe nun lange das Forum durchwühlt und bin dennoch nicht wirklich schlauer. Ich brauche Hilfe bei der Wahl passender Sturzpads.
Ich möchte beim Anbau auf keinen Fall die Verkleidung beschädigen müssen und neben der Funktionalität sollen die Teile auch bestmöglich aussehen.

Bitte schreibt mir eure Empfehlungen, da ich echt etwas auf dem Schlauch stehe..

Gruß, Max

 

[Romiking]

http://www.gsg-mototechnik.de/00suzuki/suzuki_gsx-r_600_750_06-07/suzuki_gsx-r_600_750_06-07.htm

Was besserers gibt es einfach nicht

 

[maxberlin]

Ist das so ja? Bei ebay gibts ein Paar von Puig für 40€ (gebraucht aber unbeschädigt), ist schon deutlich preiswerter. Du würdest also sagen, dass sich die Investition lohnt?

 

[knicker]

Kann auch die von gsg empfehlen
Habe sie an der k7 1000 dran
Montage kinderleicht einfach dran Schrauben fertig

 

[Romiking]

neben der Funktionalität sollen die Teile auch bestmöglich aussehen.

Nicht nur das die Puigs aussehen wie schwarze Gummidildos ( soviel zum Aussehen ), haben sie einfach keine Absorbtionsflächen, der Sturz soll ja so gut wie es geht "gedämpft" werden.
Finde schon das man hier etwas mehr Geld investieren sollte um dann Rahmenschäden etc zu verhindern, sodass wirklich nur die Sturzpads beschädigt werden.
Wobei die für die 750 schon wirklich "teuer" sind. für die Kilo K7 waren die deutlich günstiger.

 

[maxberlin]

Ich komme etwas reduziert ran und bin glaube ich überzeugt.
Ich werde dann die Version mit schwarz eloxierter Halteplatte bestellen.

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Habt ihr dann auch noch die Pads für die Schwinge?

 

[Romiking]

jo schon, aber ich hab damals bei ner Sammelbestellung alles 35% billiger bekommen. Hab dann das ganze Set genommen ( Vorne, Hinten, Sturzpads )

 

[maxberlin]

Wie bist du an diesen Rabatt gekommen? Was Privates oder auch für mich möglich?

 

[Romiking]

ne war damals ne Sammelbestellung im daytona Forum. Einmalige Sache

 

[Pino79]

Hi möchte an meiner k8 600 auch pads dran machen ...kann mir einer welche empfehlen ...Gruß

 

[Goldfischentsafter]

Definitiv die von LSL. Die gibts jetzt auch günstig aus Fernost. Was die dann taugen weiß ich aber nicht. Ich hab die original LSL dran und bin sehr zufrieden. Konnte sie zwar noch nicht testen aber gut sehn sie schonmal aus^^

Goldfisch.

 

[Gast10319]

Ich habe die von B&G Racing,haben auch den Absorber oben drauf.Kommen auf eine Halteplatte drauf und werden am Rahmen befestigt.
Und die Fällen wirklich kaum auf.

 

[kurvenjäger]

Definitiv die von LSL. Die gibts jetzt auch günstig aus Fernost. Was die dann taugen weiß ich aber nicht. Ich hab die original LSL dran und bin sehr zufrieden. Konnte sie zwar noch nicht testen aber gut sehn sie schonmal aus^^

Goldfisch.

Aber auf das Aussehen kommt es nicht darauf an.
Die LSL schützen beim Umfallen, aber nicht wirklich bei einem Sturz. Die haben zu wenig "Schleiffläche"
B&G oder GSG ist die richtige Wahl

LG
Thomas

 

[gsxrk4]

Ich würde dier die hier empfehlen:

http://www.tecbike.de/Suzuki/600-75...-Suzuki-GSXR-750-GSXR-600-von-ValterMoto.html

Vom Aussehen her, find ich die unschlagbar und machen auch Ihren Job!

 

[Keule85]

G s g

 

[dischi]

Habe ne L1 und habe auch schon einmal nachgefragt. Mir wurden auch die von GSG empfohlen, wobei ich die "Auflagefläche" ziemlich klein finde...

 

[Seb 750]

Kern Stabi hat auch noch richtig schöne und stabile.

 

[Goldfischentsafter]

Aber die LSL stehen weit genug von der Verkleidung ab und schützen sowohl Verkleidung als auch Motorseitendeckel.
Und die haben die auswechselbaren Pads von LSL. Die haben denk ich mal auch genug Schleiffläche...

Und mir kommt es nicht nur auf die Optik an. Vorrangig ist natürlich der Schutz.

Goldfisch.

 

[Seb 750]

Die Kern Stabi sind auch auswechselbar und bieten genauso Schutz. Der Vorteil bei denen ist, dass sie so designed sind, dass sie nirgendwo hängenbleiben können und Dir nicht den Rahmen verziehen

 

[maxberlin]

Wie ist das bei den GSG, haben die eine Art Sollbruchstelle, um den Rahmen im Zweifel zu schützen?