Todesnachricht unserer SRAD

[Kralle]

Hallo Freaks,
haben heute die Todesnachricht unserer SRAD gekriegt.
Entweder ist die Zylinderkopfdichtung kaputt (ca 700 ? ) oder der Zylinderkopf ist kaputt, laut Mech ist dann auch die Dichtung kaputt (ca 2000 ? )

Jetzt ist die Frage: Was machen????

• Reparieren lassen und vielleicht immer noch nicht 100%ig sicher sein, dass das alles war.
• Reparieren lassen und dann verkaufen
• Versuchen komplett an einen H?ndler zu verkaufen
• Ausschlachten und so noch m?glichst viel rausholen

Das Problem ist, die Maschine ist vielleicht noch 4500 ? (im Best-Case) wert.
Wir wollen mal eure Meinung von euch h?ren.
Haben bisher schon 2000 ? reingesteckt F?r uns ist die Reparatur ziemlich happig!!
Die gute hat noch nen sch?nen Kettensatz (4000 km gelaufen), neue Reifen (200km), Technoflex-Fahrwerk...

Was sagt ihr dazu???

 

[FlashaStylz]

Also wenn das echt nochmal 2000? kostet dann w?rd ichs lassen und das Teil ausschlachten! Allerdings haste schon 2000? reingesteckt das is nat?rlich bitter! Also ich k?nnts mir nicht leisten und w?rde das gute St?ck schlachten oder so verkaufen! Obwohl du beim schlachten sicher mehr Kohle rasubekommst!

 

[KiloGixxerK5]

Neuen motor rein (ca500? ebay) und gut is.
Du wirst nicht alle teile sofort los und st?ndig drauf hocken bleiben.
vielleicht bekommst du 3000? f?r die ganzen teile,hast aber dann immernoch kein bike.

 

[FlashaStylz]

oder so!

 

[rolli]

kralle, das ist ja eine sehr schlecht nachricht was dem zustand deines bikes berifft...

ich w?rde wie kilogixxer geschrieben hat nach einem neuen motor ausschau halten. ist wirklich die g?nstigste variante.

nochmal so zum mitschreiben, wieso hast du einen motorschaden?

eine zylinderkopfdichtung f?r 700€ ist die aus diamant?

 

[gixxer@ostalb]

das ist echt bitter. w?rde aber auch einen kommpletten motor besorgen. das wird das g?nstigste sein denk ich mal. voralem das du schon 2000 teuro reingesteckt hast das wird dann im falle einer schlachterei sehr schmerzhaft werden .

 

[Bleifuss]

... nur noch auf der Renne bewegen....

 

[Terminator]

hast ne PM

 

[Kloncki]

Habe eben mit Terminator gesprochen, melde mich bei dir sobald ich es beruflich hin bekomme, Kerpen ist ja nicht weit weg.

Gru? Kloncki

 

[slowly]

W?rde auch sagen neuen Motor rein! Dann sparen f?r eine neue Gixxe!!!

 

[Mr Nice]

jo seh ich auch so neuen motor rein und gut is. nur mich w?rd interessieren wie sowas kommen kann

 

[JONNYDUCK]

jo seh ich auch so neuen motor rein und gut is. nur mich w?rd interessieren wie sowas kommen kann

?l nicht kontrolliert und mit zu wenig gefahren, oder ggf. ?berf?llt !?!?!? Nur so kann ich?s mir vorstellen ...

W?rd auch ?nen neuen Motor (EBAY) reinnageln, dann l?uft die Srad wieder fein

 

[Chefkoch]

danke erstmal f?r eure antworten,
(wer's nicht wei? ich bin der bruder von kralle und mitbesitzer des bikes )

ich hab mal bei geiwiz.de nach preisen gefragt:
Zylinderkopf 1223,70 ??
Zylinderkopfdichtung 46,33 ??
wenn ich innerhalb von zwei tagen bestelle bekomme ich ab 100? bestellwert 5% rabatt

dann hab mich bei ebay und schrottplatz nach nem motor erkundigt
--> 800?-900? auch nicht gerade billig.

und schlie?lich mit der werkstatt telefoniert:
der motor ist noch nicht auf, daher kann er nicht sagen ob es "nur" die dichtung oder der ganze kopf ist. hab ihm jetzt gesagt er soll das mal so lassen und ich meld mich die woche nochmal.
beim schrauben hat er gemerkt dass die z?ndkerzen nicht festgeschraubt waren und daher nur eine weniger in betrieb war. ausserdem meinte er, dass keine 98ps-drosselblenden n?tig gewesen w?ren weil die ab werk schon durch die gasschieber ihre 98ps hat.
wieder 100? in den sand gesetzt

wir weden die dann abholen m?ssen und (mit fachlicher unterst?tzung) selber mal gucken welches teil im a**** ist. ich bin schon auf die rechnung von der werkstatt gespannt

 

[Triumph King]

irgendwie stekt dieses jahr der wurm in den srads, kann das sein.

angefangen hats mit Iceman (wo ist der ?berhaupt??)
schon heftig.
mein beileid hast du. schau dass du noch gut kohle machen kansst, in egal welcher form.
fragt aber mal Iceman was er aus den resten seiner s-rad bekommen hat. er/wir hatten sie ja mal komplett zerlegt und die teile bei ebay reingestellt.

resultat war glaub ich nicht so arg rosig.

 

[Tarzan]

habe die letzten 2 Jahre auch viel mit meiner SRAD erlebt.
1. Pleuelstange Motorgeh?use durchlagen.
2. Motor f?r 800€ bei e-bay selbst eingebaut.
3. Zylinderkopf Dichtung gewechselt.
3. Zylinderkopf gewechselt.
Hatte kein Werkstadt Handbuch, habe mir alles aus dem Internet gesucht was ich brauche.
Habe einiges an Daten und Tipps, die ich dir gerne zur Verf?gung stellen w?rde.
Will damit nur sagen, kauf dir irgendwo einen einen Motor und baue ihn selbst ein.
Ist gar nicht so schwer.

 

[Terminator]

@Chefkoch & Kralle,

was sagt denn der japaner aus Neuss und Klonki ????

 

[Kralle]

Die Meinungen gehen einheitlich dahin, dass es sich eher nach der Dichtung anh?rt.
Sollte dennoch der Kopf kaputt sein, werden wir warscheinlich nach einem billigen Motor Ausschau halten m?ssen. Der Winter ist lang - traurig aber wahr.

Ende n?chster Woche wissen wir mehr. Die Maschine steht jetzt in einer freien Werkstatt in Bedburg. Der Besitzer ist ehemaliger Meister von SUZUKI Kremer in Liblar. Er hat auch schon mal an der Maschine geschraubt (hat uns glaub ich das Kettenkit angebracht). Bedburg ist einfach n?her dran und wurde uns von 2 Seiten w?rmstens empfohlen.

 

[Mr.X]

dann dr?cke ich mal die daumen das es ,,nur" die kopfdichtung ist!

 

[Fry]

Hallihallo kannste sowas vielleicht nicht selber machen?
Zylinderkopf ab denke ich ist nicht das Problem da sieht man dann auch schonmal was alles kaputt ist.
Naja und die Dichtung nur mal eben wechhseln ist jetzt nicht wer wei? was denke ich. D?rfte ja nicht viel anders sein als beim Auto (ok die Anzugsmomente schon )

 

[Gessi]

Die Meinungen gehen einheitlich dahin, dass es sich eher nach der Dichtung anh?rt.
Sollte dennoch der Kopf kaputt sein, werden wir warscheinlich nach einem billigen Motor Ausschau halten m?ssen. Der Winter ist lang - traurig aber wahr.

Ende n?chster Woche wissen wir mehr. Die Maschine steht jetzt in einer freien Werkstatt in Bedburg. Der Besitzer ist ehemaliger Meister von SUZUKI Kremer in Liblar. Er hat auch schon mal an der Maschine geschraubt (hat uns glaub ich das Kettenkit angebracht). Bedburg ist einfach n?her dran und wurde uns von 2 Seiten w?rmstens empfohlen.

Ich meine mich aus meiner SRAD Zeit erinnern zu koennen, das es haeufiger zu Kopfdichtungsproblemen gekommen ist. Werde heute Abend zuhause mal nachschauen was ich in meinem 'Archiv' noch dazu finde...

Melde mich dann an dieser Stelle hier...

so long,

Gessi