TopSpeed GSXR 1000 K2

Diskutiere TopSpeed GSXR 1000 K2 im Motoren & Motortuning Forum im Bereich Technik; Hey, ich hab mal ne Frage und zwar an die Leute die auch eine 1000er gixxer k2 fahren: Was schafft ihr so an Topspeed? Mein höchstes war 285...
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Kleingixxer
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Hey,

ich hab mal ne Frage und zwar an die Leute die auch eine 1000er gixxer k2 fahren:

Was schafft ihr so an Topspeed?
Mein höchstes war 285 auf der Uhr, allerdings stellt sich mir die Frage ob sie eigentlich nicht schneller laufen sollte, weil Kollegen von mir meinten die läuft locker die 299 nach Tacho. Was mir aufgefallen ist, dass sie nicht bis 12500 Umdrehungen dreht, sondern bei 11500 ca "aufgibt".

Mein Bike ist außer der Racing Scheibe von MRA und dem Sportauspuff von Hurric im Originalzustand.

DLZG

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Bildhauer

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Supergixxer
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6ten Gang benutzt? :D
 
JackyRockt

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Tzzz wenn sie nur bis 11500 dreht und 285 km/h läuft wird er wohl im 6 Gang gewesen sein xD ... vielleicht liegt es auch an deinem Sportauspuff, laut ist nämlich nicht immer schneller ;)

JackyRockt

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Legendärergixxer
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Meine K1 lief damals lt. Tacho 322, was dann im Navi als 306 angezeigt wurde. Bis auf das G-Pack war mein Bock aber im Serienzustand.
 
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Supergixxer
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Du musst irgendwo einen Leistungsverlusst haben. Die Gute sollte die 299 laut Tacho schon knacken. Der Hurric wird seinen Teil auf jeden fall dazu beitragen, sollte aber nicht das Hauptproblem sein.

Wieviel Km gelaufen? Wann letzter Service?
 
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crashbassdummy

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Vorbesitzer vielleicht ne kürzere Übersetzung drauf gemacht oder haste die mal neu gekauft? Warum die nur bis 11,5K dreht kann ich mir so auch nicht erklären.

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Kleingixxer
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Also ja war der 6te gang, aber im 5ten schaff ichs auch net schneller... :(
322? wtf nice xD ja habs gefühl, dass mir der Auspuff bis zu 10ps wegnimmt... außerdem ist noch ein anderer Krümmer verbaut, damit das hurric ding dran passt. Hätte es ja mal mit dem originalen Auspuff probiert... aber hab den originalen Krümmer nicht.
Zum Bike: 30000km, inspektion bei 24000 (ventile eingestellt) und bekommt gerade neue Flüssigkeiten usw. Der Vorbesitzer hat nichts von veränderter Übersetzung gesagt, aber ich hab auch mehr das gefühl, dass es das Bike von der Kraft einfach nicht schafft :( bis 260 gut, danach muss ich mich auf den tank legen und warten und warten.....
Naja bin trotzdem mega zufrieden bis auf das kleine detail.
 
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Nekro

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Meine läuft laut GPS 326km/h hab k&n sprtfilter drin und den Louis streetfighter Auspuff drin
 
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Sammy82

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@Nekro
Na die alte K2 will ich sehen die 326 Sachen rennt:lol::lach2:
Schon mal auf nem Dynojet, nicht P4 Ammerschläger, messen lassen? Hol Dir schon mal Taschentücher:D:pleure:

You made my day:146::uglylol:

Pssssst:psst: Hatte bei meiner Kilo K5 das originale Ghostrider Pack verbaut. Boaahhhh, fast 400 ohne Turbo. Nur Yoshi komplett, andere Nocken und Luffi:eek:

@Blue Fire
Schau mal was in Deinem Schein steht;) Dann haste ja nen Tacho der übelst genau geht. Denn mehr wie reale 287 stehen da nicht drin oder;)
Die MUSS 299 anzeigen, dreh mal am Quirl mensch.

Damit hier mal mit dem Schwachsinn aufgeräumt wird:
Wie bei jeder Kilo ist ein Drehzahlbegrenzer im 6. Gang verbaut. Sie rennt Serie nicht in den roten Bereich:arsch:
Bei ner kürzeren Übersetzung würde definitiv 299 angezeigt werden laut Tacho. Real, mit gut Glück und Gefälle 270.
Meine Kilo K5 hat mit 16er Ritzel und Feinbein-Tuning im 6. ausgedreht.

Der Tacho der Kilo K1, wie der Name schon sagt, ist aus 2001. Wann wurde reglementiert? Ende 2000 Leute.
Es gibt noch Modelle der Y-00 die mehr wie 299 anzeigen. Ab 2001 definitiv nicht.

Und mal im Ernst:
was bringts auf der AB mehr wie 299 Sachen stehen zu haben? Bekommt man ne Blumentopf?
Tröstet auch nicht über die 4cm Angststreifen hinweg oder:45::lol:
 
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el_mungo

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Du schreibst Folgendes:
"Meine K1 lief damals lt. Tacho 322, was dann im Navi als 306 angezeigt wurde. Bis auf das G-Pack war mein Bock aber im Serienzustand."
Hörte der originale Tacho nicht auf bei 299? Was hattest Du für ein G-Pack drauf?
Wäre dankbar für eine Antwort. Gruss Joe. joegiger@gmx.ch
 
mjt

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Legendärergixxer
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Du schreibst Folgendes:
"Meine K1 lief damals lt. Tacho 322, was dann im Navi als 306 angezeigt wurde. Bis auf das G-Pack war mein Bock aber im Serienzustand."
Hörte der originale Tacho nicht auf bei 299? Was hattest Du für ein G-Pack drauf?
Wäre dankbar für eine Antwort. Gruss Joe. joegiger@gmx.ch
Ich hatte damals eine der ersten Kilo's, die in Deutschland verkauft wurden. Verbaut war das Nikko-G-Pack und keine Ahnung warum der Tacho nach dem Einbau mehr als 300 anzeigte.

Kurve.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=tcBsitoaG2c
 
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