141Km/h??????

[N1c3]

Moin Moin,

hab mal ne frage an unsere 34ps fahrer, da ich selbst meine Gixxer 600 k1 drosseln lassen hab und das ganze nun montag eintragen gelassen hab ist mir aufgefallen das in meinem schein jetzt als HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 141km/h steht!!!!!!!! ist das normal????? fahr mit den 34ps locker 200+

MfG

 

[Nistelrooy]

denke das ist normal das sie schneller fährt allerdings würde ich dem tacho nich zuviel aufmerksamkeit schenken. wenn bei dir 200 drauf stehen sind es vielleicht 180

 

[BlueGixxer]

Das würde mich auch brennend interessieren. Welche Art von Drosselung hast du verbaut?

Gruß

 

[Achill]

bei mir ist auch 146kmh eingetragen, gsxr 600 k4 geht aber auch laut tacho mit kürzerer übersetzung 210, echte 180 schätz ich.

 

[Gixxlord]

is bei meiner k9 net anders 140 eingetragen 193 laut tacho

 

[DerHeiler]

Also über 200 finde ich n bissl heftig. Meine ist immer locker über 160 und bis 175 mit viel Zeit gekommen. Kann es sein, das du keinen Gasbegrenzer verbaut hast. Dann kann ich mir das noch vorstellen.

 

[uitty400]

hab mit meiner k3 bis jetz nur 160 geschafft

 

[N1c3]

hab drosselblenden und gasanschlag, und laut tacho hatte ich 210 drauf....

 

[600Ok4]

Blödsinn geschrieben

 

[GSXR-Marcel]

meine 750er k6 fuhr mit der aplhatech drossel,sprich dem gasanschlag auch 206 obwohl im schein 149 drinne stand

das ist also völlig normal

 

[Pi90]

meine ist über klappen gedrosselt... fährt 160kmh laut tacho..und ist von 2000
vll musst du irgwas einstellen, ventile oder so? ich weiß es aber nicht, hab keine Ahnung, ist nur ne vermutung :P

 

[York]

Kann es sein das du ne andere Übersetzung hast und dein Tacho falsch anzeigt???

 

[Mr.Speed]

jetzt mal ganz ehrlich..wenn interessiert wirklich wie schnell ein Motorrad fährt, wenn es nicht wirklich auf der Rennstrecke bewegt wird. Auf der Landstarsse 200? Wär es fährt, dem gehört der Lappen abgenommen...Auf der Autobahn? Die eine Minute wo du so schnell fahren kannst isses überhaupt nicht wert...Viel zu gefährlich und gut für die Reifen isses auch nicht.... ( das soll nicht heissen das ich das nicht auch mal mach).
Gerade aus und schnell zu fahren, dazu gehört nicht wirklich viel. Motorrad richtig fahren, können wohl doch nur die wenigsten.

 

[N1c3]

spontan würde ich jetzt sagen nein..... aber müsste ich nachschauen da ich sie so gekauft habe....... aber würde denn anhand von einer anderen übersetzung der tacho falsch gehen? wird doch am rad gemessen!? oder lieg ich da falsch?

------------ Dieser Beitrag wurde um 21:50 geschrieben, der vorherige um 21:47. ------------​

@ Mr.Speed: da hast du vollkommen recht, mir geht es ja nur um diese große differenz, nich das ich mal in genau diesen paar minuten wo ich mal "200" fahre mit der rennleitung in kontakt komme und die im schein sehen das 141 eingtragen sind..... kommt mir persönlich halt komisch vor, so eine abweichung zu haben, aber wenn das überall so ist... mach ich mir keinen kopf

 

[York]

Also bei meiner SRAD ist die Tachowelle vorne am Ritzel....
Es gibt aber auch vorne am Rad die Tachoschnecke....kp wie das bei dir ist , war nur so ne Iddee ;-)

 

[DerHeiler]

Naja interessant wären ja mal die Drehzahlen.
Ich glaube nicht, das es an den Maschinen, sondern an der Drosselung liegt. Weil ausgereizt sind die ja alle nicht. Da wird wohl auch kaum am Motor oder so liegen. Mein Vermutung ist in der Tat der Gasanschlag. Wenn man da mal ein paar Millimeter Unterschied hat, sei es jetzt vom Einbau oder was weggeschliffen, macht es schnell mal 10-20 km/h aus....

 

[N1c3]

ich werds mal spätestens am we mit drehzahlen posten

 

[bisterschied]

Moin Moin,

hab mal ne frage an unsere 34ps fahrer, da ich selbst meine Gixxer 600 k1 drosseln lassen hab und das ganze nun montag eintragen gelassen hab ist mir aufgefallen das in meinem schein jetzt als HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 141km/h steht!!!!!!!! ist das normal????? fahr mit den 34ps locker 200+

MfG

200+ ist mit 34 ps. fast physikalisch nicht möglich....

 

[uitty400]

200+ ist mit 34 ps. fast physikalisch nicht möglich....

was soll das denn heißen?^^

meine drossel besteht aus gasangschlagverkürzung und lunftansaugstutzen. ich kann komischweise im 2. und 3. (1. wahrscheinlich auch, nicht ausprobiert) voll ausdrehen.. solange ich einen tick unter dem maximalanschlag des gasgriffs bleibe. im 4. 5. 6. geht das wiederum nicht. verstehe das wer will. im 6. schaffe ich so max 165 und im 3. auf jeden fall 175.

 

[N1c3]

ich hab mich auch gewundert, aber es ist wirklich wahr! 34ps, 210kmh laut tacho.... werd am we mir die drehzahl mal merken