bräuchte mal eben eure hilfe.....

[Makavelik6]

wie manch einer vielleicht mitbekommen hatt, hab ichs letzte woche geschafft, nen riss in meine ölwanne zu machen.....
nun gut. jetzt versuch ich seit genau 2 tagen den unteren teil der ölwanne ab zu bekommen.
ich kriegs einfach nicht gebacken.
schrauben hab ich alle geöffnet.
am hinteren teil der ölwanne ist eine schiene am ramen befestigt, die ich einfach nicht abbekommen hab, weil die schrauben an so einer fummeligen stelle sitzen,
wutendbrannt hab ich die halter umgebogen:
http://s7.directupload.net/file/d/2911/cffeeqmh_jpg.htm

sollte aber kein problem darstellen. zurück biegen und gut isses.

so. die wanne lässt sich nun ca. 3 cm nach unten bewegen.
reicht aber nicht. forne liegt sie am krümmer auf :

http://s14.directupload.net/file/d/2911/lgz5yhpz_jpg.htm

und hinten liegt sie dort auf, wo der standard auspuff befestigt ist:

http://s14.directupload.net/file/d/2911/3lefz3by_jpg.htm#

nach links oder rechts lässt sie sich kaum bewegen, da im inneren noch teile zusammenstecken:

http://s14.directupload.net/file/d/2911/qebhaohj_jpg.htm


bevor ich vor wut mitm hammer dagegen hau.... wie bekomm ich diese doofe wanne ab?

 

[Hansafan]

Der Krümmer muss ab, dazu den Kühler nach vorne klappen.

Ich weiß, dass das manchmal schwer ist, aber man sollte beim Schrauben seine Emotionen im Zaum halten. Sonst geht noch mehr kaputt. Einfach eine Pause machen, eine rauchen, ein Bierchen zischen oÄ.

 

[Makavelik6]

ohje muss der krümmer komplett ab oder reicht es, wenn ich die schrauben so ziemlich locker und ihn dann n bisschen nach vorne / nach unten zieh?

 

[Hansafan]

Keine Ahnung, wie weit sich der Krümmer nach unten richten lässt, würde ihn einfach abbauen. Ist ja auch keine große Sache.

 

[bloody]

bau das ab dann hast du nachher weniger stress. sind 8 schrauben, sach von 10 minuten....dann geht der rest auch schneller...geh da systematisch ran schau dir alles in ruhe an wo was anecken kann, was vorher ab muss und dann probierst mit geduld und nix mit gewalt! zur not werkstatthandbuch besorgen und abarbeiten...

 

[pumukill]

Beim Festziehen die Krümmerschrauben nicht wie blöd anknallen. Kannst die erstmal locker festziehen und dann mal den Motor anschmeissen und zudrehen, bis du nix mehr direkt am Krümmer vorbeibrabbeln hörst.

G

 

[Goldfischentsafter]

Für die Krümmerschrauben gibts doch bestimmt ein festgeschriebenes Drehmoment, oder?!
Dann lieber mal ins WHB geguckt anstatt da irgendwie nach Gefühl und Gehör die schrauben zu fest angeknallt!
Zudrehen bis man nix mehr hört kommt mir da etwas schwammig vor...

Goldfisch.

 

[pumukill]

Drehmo > all

Wer da einen von zuhause hat sollte den natürlich verwenden. Allerdings sind die Schrauben auch bei zur Seite bewegtem Kühler echt Scheisse zu erreichen. Da hängts stark vom Werkzeug ab, ob man das da vernünftig reinkriegt.

G

 

[Makavelik6]

ohja das hab ich gemerkt. übelst fummelige arbeit... danke für die tipps