Bräuchte mal eure Meinungen....

[Flocky]

Morgen liebe Motorsportgemeinde,
Ich bräuchte mal dringend eure Meinung
Undzwar gehts um das beliebte thema Endtöpfe....
Ich weiß dieses Thema wurde und wird hier immer wieder durchgekaut und ich hab auch viel gegooglet und im Forum rummgestöbert, aber die Beiträge die mich interessieren sind schon relativ alt, deswegen wende ich mich heute nochmal an euch

Ich würde mir ganz gerne für meine k4 nen neuen Auspuff holen, da der Standart doch etwas sehr groß ist. Nach vielem Suchen bin ich ( optisch) sehr von Fresco und dem Mivv Gp angetan. Den Mivv GP seh ich ( hör) oft auf der Straße und find den Sound ganz gut, aber er ist ebend nicht sehr individuell.
Nen Fresco hab ich noch nie live gesehen, aber die Performence und die Optik im Testbericht von Nino hier im Forum find ich hammer.
Aber wie sieht das an der k4 aus???
Hab zum Teil sogar in Foren was von Leistungseinbußen gelesen?!

Falls ihr erfahrungen dazu habt oder auch andere schöne Endtöpfe kennt, wäre ich euch sehr verbunden, wenn ihr die posten würdet

also danke fürs lesen

Flocky

 

[G-Star]

Sei froh wenn du überhaupt nen Auspuff findest der KEINE Leistung schluckt.
Denn das tun sie fast alle.

Jedoch ist das so gering dass du es nicht merken wirst.

 

[blümchenpflücker]

G-Star....verbreite doch nicht solche Wahrheiten
@ Flocky: Kauf dir einfach den Pott der dir gefällt und fertig....
die eventuellen +- 1/2PS merkst du eh nicht, weder wenns Zuwachs sein sollte noch wenns danach weniger sind.

 

[G-Star]

G-Star....verbreite doch nicht solche Wahrheiten

Nichts ist härter als die Wahrheit....

 

[Flocky]

also 1, 2 ps sind zu verkraften
ja wie gesagt, find den fresco schon sehr geil, aber kenn halt niemanden, der mit dem erfahrung hat. die Töpfe sind ja wohl zum größtenteil per Hand hergestellt....das verunsichert mich doch gerade bei Schweißnähten
Problem ist allgemein, das für die k4 die Meisten Endtöpfe auch wieder so sehr groß sind, das ist beim Mivv und Fresco nicht der fall.

Flocky

 

[thommy2002]

Morgen!

Hast du irgendwo ein Bild wo man den Fresco mal an einer K4 montiert sieht??also das ganze Motorrad?Hab selber ne K4 und kann mir net ganz vorstellen wie des aussehen würde. Weil wenn der Auspuff und die K4 zusammenpassen, würde ich mir auch den Fresco holen.

Gruß, Thomas

 

[Flocky]

Hab ma geguckt, ich hatte mal beim stöbern eine gesehen,finds leider aber nicht mehr...
aber guck mal hier, Nino wurde zuerst das falsche Besteck geschickt und das sieht dadurch schon sehr nach k4 aus^^

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/testberichte-zubehoer/27185-testbericht-fresco-endschalldaempfer-auf-gsx-r-600-k6-von-united-motoparts.html

Montiert hat der Fresco circa die Haltung wie der MIVV

------------ Dieser Beitrag wurde um 11:28 geschrieben, der vorherige um 11:27. ------------​

edit: sitzt am ende aber etwas horizontaler*

 

[thommy2002]

Ah ok, ihr meint den "normalen" Fresco.

Ich dachte du sprichst von dem GP EVO 3/GP-Style von Fresco für die K4, und den hätte ich gerne an der K4 gesehn...
Diese geschwungenen mit den klar sichtbaren Schweißtnähten konnte ich mir an der K4 nicht vorstellen.

 

[Flocky]

naja an sich spreche ich übergar nichts bestimmtes, hab den thread geöffnet in der Hoffnungs Inspiration zu erfahren
haste was schönes vom fresco gp?

 

[Flocky]

um die sache mal zu aktuallisieren, der Mivv Gp kostet mit Eater 8 PS
heftig........

 

[blümchenpflücker]

wurde wann, wo, auf welchem Bike, auf welchem Prüfstand, unter welchen Bedingungen getestet?
bei einer 600er K4 wären 8PS am Hinterrad weniger etwa 8% Leistungsverlust....kann ich mir nur gaaanz schwer vorstellen.

 

[Flocky]

hier, hier wurde das alles sehr einleuchtend beschrieben


http://r6club.de/index.php?showtopic=13445


ps

ich wills mir auch nur ganz schwer vorstellen, weil dann muss ich mir nen ganz anderen auspuff suchen, der wesentlich teuer ist und bescheidener aussieht

 

[blümchenpflücker]

Also ich sehe in deinem Link keinerlei Leistungsdiagramme oder sonstwas stichhaltiges zu einem Leistungsverlust.
Da wird auch nur blablabla hätte könnte denke ich gesagt.

Wenn so ein Auspuff 10% an Leistung frisst würde sich den bestimmt niemand kaufen, da irgendjemand auch mal auf den Prüfstand fährt und der Hersteller dann wohl nur noch sehr wenig verkauft.

 

[G-Star]

Nee, 8 PS ist etwas zu viel.
Kann ich mir nicht vorstellen.

 

[Flocky]

Von Leistungsdiagrammen hab ich auch nichts gesagt
da beschreibt ebend jemand die Leistung seines bikes beim prüfstand mit standarttüte , mivv gp mit eater einmal ohne.
Inwiefern das stimmt weiß ich nicht

hier einige Kommentare:

Ich habe Prüfstandsläufe mit Serienendschalldämpfer und MIVV GP mit Eater durchführen lassen.
Der Mivv hatte bis 4000 Touren mehr Leistung, danach war er bis zum Drehzahlende schlechter als die Serie.
Bis zu 6 PS.

In meinen Augen eine Frechheit. Für den Kundendienst von MIVV war das aber absolut okay.
Ihre Auspuffanlagen hätten halt nur unter ganz bestimmten Voraussetzungen, die auf ihrer Webseite angepriesenen Leistungen (Lufttemperatur: 28 Grad usw.). Somit hast Du mit deren Anlagen fast immer eine Verschlechterung.

lange rede, kurzer sinn. der miiv sportline gp gehört genau wie der hurric supersport leider zu den dämpfern, die tausendprozentig leistung kosten, weil es ihnen an kammervolumen fehlt. egal wie schön die kurzen tüten sich anhören. die von meinem vorredner besagten 6ps leistungsverlust sind ja vielleicht noch zu verkraften. aber viel gravierender bei ner 600er sind die fiesen dellen in den drehmomentkurven, die dann entstehen. selbst ein abstimmen des vergaserschätzchens aufm prüfstand würde da nicht viel helfen.

 

[blümchenpflücker]

Ja genau deswegen sollste dir nicht soviele Gedanken machen.
Wenn soviel Leistung flöten gehen würde dann hätte man etwas schwarz auf weiss dazu.
Ist genauso wie der Umkehrschluss, dass ein anderer Topf soviel Mehrleistung bringt.
zu 99% ist das alles Einbildung.

€dit:
Zu deinem Edit kann ich nur sagen, dass das wieder irgendwelche Phrasen sind nur nichts wirklich aufgeführt wurde.
Diese beschrieben 6PS.. es wird nicht gesagt bei welcher Drehzahl bzw. in welchem Drehzahlbereich.
Es wird von einer Mehrleistung bis 4.000rpm geredet...wiederrum keine Ausführung wieviel Mehrleistung etc.
Kannste alles total in die Tonne hauen diese Aussagen.
Vorallem dann noch im Zusammenhang mit einem Versager, ein Einspritzer KANN in gewissen Maßen nachregeln.

 

[Flocky]

stimmt schon, die leute reden viel
ich denke auch das zB der MIVV GP nicht so beliebt wäre,wenn er doch wirkloch so schlechte Auswirkungen auf die Leistung des Bikes hätte.

was hast du dennn für ne Tüte an deiner Gixxer?

 

[blümchenpflücker]

eine ganz "normale" von BOS aus Titan.
Keine Ahnung ob da evtl. mehr oder weniger Leistung bei rumkommt, merken tut man weder positives, noch negatives.
Ich brauche keine Brülltüte, der Sound ist angenehm und nicht zu laut.

 

[Flocky]

mir gehts weniger um den sound als um das aussehen.
der endtopf bei der k4 ist so monströs, gefällt mir gar nich.
aber sowie es ausschaut muss ich den nach gefühl kaufen........... naja insgesamt scheinen sich die brüllrohre ja nur in sound und optik zu unterscheiden.
( oder im preis)