Fragen zum Ölwechsel

[Venom]

Hey leute,
Ich wollt morgen mal nen ölwechsel an meiner 750er K4 machen.
Jetzt hab ich 2 fragen. Welches öl sollte ich am besten nehmen? Und kann ich das in der heimischen einfahrt machen oder brauche ich dazu ne hebebühne?

Evtl kann auch mal jemand kurz und knapp schildern wie ein ölwechsel bei der K4 aussieht. Also sachen wie zb was muss alles ab und wo ist die ablassschraube und wo kommt das neue rein usw.
Habs am moped nähmlich noch nie gemacht...

 

[Extremiac]

Ölsorte ist 10W40 von Polo, Louis oder Gericke. Mineralisch reicht. Brauchst nicht das De Luxe Öl ,von der NASA empfohlen und Spaceshuttelerprobt. Der 4Ltr. Kanister für 40 Euro reicht.

Hebebühne brauchst du nicht. Halt eben nur eine Flache Wanne Typ "Oma´s emalierte Salatschüssel" (sollte halt unter die Unterverkleidung passen).

Was da wo und wie gemacht werden muß und wo das Öl reinkommt steht im Fahrerhandbuch.

 

[berik]

Wenn du das beim Auto schon einmal gemacht hast sollte das eigentlich kein Problem für dich sein. Ist genau wie beim Auto!!!

Verkleidung muß natürlich ab, sonst kommst da ja nicht an den Ölfilter und an die Ölablasschraube.

Beim Öl gibt es drei Möglichkeiten: Mineralisches, Teilsyntetisches und Vollsyntetisches-Öl. Wenn du keine Probleme mit dem momentanen Öl hast, würd ich auch dabei bleiben was jetzt drauf ist! Ich denk mal du hast das Teilsyntetische drauf...müßte ja aber im Serviceheft oder auf der Batterie (Aufkleber) stehen. Achso, darauf achten, dass du speziell für Motorräder das Öl kaufst...da bei Motorrädern ja dasselbige auch das Getriebe schmiert!

 

[Mr Nice]

den FAQ eintrag hab ich leider noch nicht fertig, aber schreibe dir kurz und bündig was du machen musst

linke seitenverkleidung ab.
deckel zum nachfüllen rausdrehen.
die ölablassschraube sitzt zwischen den krümmern an der ölwanne, da ist nur eine.

diese drehst du raus nach dem du das moped warm gefahren hast. vorher behälter unterstellen

man sollte dazu das moped auf nen montage ständer packen, geht aber auch ohne

wenn das geschehen ist kommt es drauf an ob du den filter mit wechseln möchtest, wenn ja, dieser sitzt vorkopf, quasie in richtung vorderrad, son rundes teil

diesen drehst du raus, darin befindet sich auch noch öl, also net so viel rum sauen.

wenn alles rausgelaufen ist, die ölablassschraube mit einer neuen dichtung versehen, entweder fährste nach suzi und kaufst se teuer, oder fährst nach louis und kaufst dir so ne büchse mit zichverschiedenen. den ölfilter allerdings würde ich dir raten bei suzi zu ordern, sind nur geringfügig teurer als ausm zubehör.

wenn de das alles hinter dich gebracht hast, neuen ölfilter aufdrehen und vorher die dichtung mit etwas von dem abgelassenen öl benetzen, so geht er das nächstemal einfacher runter. den filter dreh ich nur gut handfest an, kann jeder machen wie er will nur nach fest kommt ab

jetzt die ölablassschraube mit der neu bestückten dichtung eindrehen, diese auch nicht anknallen bis zum geht nicht mehr, die ölwanne is sensibel

auf deinem motor steht ne zahl (rechte seite), vermutlich irgendwas mit 2600 oder 2800 ml das ist die menge öl aber ohne ölfilter dieser schluckt nochmals ca 200 ml öl. aber siehste dann schon am schauglas wieviel drin ist.

zum thema öl scheiden sich wie immer die geister, ich an deiner stelle würde das öl fahren was der hersteller empfielt, also nur nach viskosität und nicht nach hersteller.

 

[Mr Nice]

hier diese erwähnte box

Klick it

 

[AgentSmile]

was kost denn so ne dichtung bei zuki ???

 

[Mr Nice]

was kost denn so ne dichtung bei zuki ???

1,20 - 1,70 euro, kommt ganz auf den D zuschlag der jeweiligen werkstatt an

wenn du eh stahlflexe nachrüsten willst brauchst du sowieso die auch in der box enthaltenden dichtungen.

 

[AgentSmile]

meinst die kupfer dichtungen ??

 

[Mr Nice]

meinst die kupfer dichtungen ??

ich seh in dem thread nur eine box mit dichtungen die verlinkt ist nutze diese schon länger und kann nichts nachteiliges darüber sagen

 

[AgentSmile]

1.) du antwortest schneller als mein PC sich aktualisiert
2.) ging der link vorhin nicht
3.) sind bei STahlflex die duchtungen bei
4.) aber für meine dr sind die auch gut zu gebrauchen

danke meiste

 

[Mr Nice]

1.) du antwortest schneller als mein PC sich aktualisiert
2.) ging der link vorhin nicht
3.) sind bei STahlflex die duchtungen bei
4.) aber für meine dr sind die auch gut zu gebrauchen

danke meiste

zu 1) obwohl ich hauptsächlich meine vorlesung verfolge

zu 2) da kann ich nichts für

zu 3) hatte bisher nur gebrauchte

zu 4) siehste mal

bitte bitte

 

[AgentSmile]

weißst du zufällig die größede sdichtrings... bzw nen idee wo ich n link finde oder werkstatthadbuch ????

 

[Mr Nice]

weißst du zufällig die größede sdichtrings... bzw nen idee wo ich n link finde oder werkstatthadbuch ????

nein weiß ich nicht auswendig, aber fals du den ori dichtring bei suzi kaufst, die wissen das schon bzw. einfach durchgucken, insofern du dich für die box entscheiden hast, welcher der darinenthaltenen dichtringe halbwegs deckungsgleich mit dem vorhandenen ist.

 

[AgentSmile]

jaoh das scho klar...aber hier gebbet nur polo....
und die hamm des nicht...
mit glück ham die eventuell alu dichtringe....
deswegen wollt icih vorher wissen was ich bruach
aber thx trotzdem

 

[Mr Nice]

weißst du zufällig die größede sdichtrings... bzw nen idee wo ich n link finde oder werkstatthadbuch ????

jetzt kann ichs dir sagen:

innendurchmesser ca 1,5 cm

außendurchmesser ca. 2,1 cm

 

[Gast10319]

Hallöle,


Öl möchte gewechselt werden ,möchte mir dazu einen Schlüssel zulegen ,welchen von den 3en würdet ihr mir empfehlen?

Sry kann den link zwar Posten aber kommt immer die Sufu,grrr.

http://www.atu.de/pages/shop/liste.html?searchterm=Ölfilterschlüssel

Könnt ja mal "Ölfilterschlüssel" eingeben.


Danke

 

[schnernv]

Ich habe so einen mit Metallband wie den ganz unten wenn man Ölfilterschlüssel eingibt. Was soll ich sagen. Funktioniert

 

[Krusty82]

Hab einen vom Louis mit 1/2" Antrieb.

http://www.louis.de/_305d02f8d02003d599f039d6fcd73b3a44/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003451

 

[StenzOmaniA]

N´abend, ich hätte eine kurze Anmerkung zum Thema Ölfilterwechsel.
Der Ölfilter darf nicht nachher nur "Handfest" angezogen werden. Sonder muss, wenn der Ölfilter leicht am Motorgehäuse anliegt, noch 2 Umdrehungen weiter festgezogen werden. Ist auch so auf den Originalen Ölfiltern von Suzuki so beschrieben. Ansonsten besteht immer ein Risiko das das ganze undicht wird und Öl aufm Hinterrad ist nicht so toll.

 

[Krusty82]

Ich zieh den nach Gefühl an (mit Werkzeug, nicht von hand) und war noch nie undicht. Bei der Ölablassschraube sollte man allerdings auch aufpassen, da Alugewinde.