Hat da jemand Erfahrungen ?

Diskutiere Hat da jemand Erfahrungen ? im Optik - Tuning Forum im Bereich Technik; Will mir jetzt anstatt einer Chinaverkleidung doch original Verkleidungsteile bestellen. Allerdings hab ich etwas bedenken was die Optik angeht...
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AG1991

Gixxer
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Will mir jetzt anstatt einer Chinaverkleidung doch original Verkleidungsteile bestellen.
Allerdings hab ich etwas bedenken was die Optik angeht. Meine Gixxer hat knapp 20000 runter, und würde sagen Gebrauchsspuren sind normal vorhanden.
Also nicht super geflegt, aber auch nicht veranzt.

Wenn ich jetzt nagelneue original Teile dranmache, sieht man dann einen extremen Unterschied der auffällt? Also das man direkt sieht, das die Teile nicht von anfang an drauf waren.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen damit.
 
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phabzon

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2 Ideen:

Stell die neue Verkleidung für diese Saison innen Hof, dann sieht'se nächste Saison nimmer neu aus, oder
nimm diesen Anlass, um das vorhandene an das neue optisch anzupassen ;)
 
threepeo

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2 Ideen:

Stell die neue Verkleidung für diese Saison innen Hof, dann sieht'se nächste Saison nimmer neu aus, oder
nimm diesen Anlass, um das vorhandene an das neue optisch anzupassen ;)
Die zweite Idee würde ich favorisieren...
 
tipitipification

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Will mir jetzt anstatt einer Chinaverkleidung doch original Verkleidungsteile bestellen.
Allerdings hab ich etwas bedenken was die Optik angeht. Meine Gixxer hat knapp 20000 runter, und würde sagen Gebrauchsspuren sind normal vorhanden.
Also nicht super geflegt, aber auch nicht veranzt.

Wenn ich jetzt nagelneue original Teile dranmache, sieht man dann einen extremen Unterschied der auffällt? Also das man direkt sieht, das die Teile nicht von anfang an drauf waren.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen damit.
Wie soll man denn das jetzt beurteilen ohne deine aktuelle Verkleidung gesehen zu haben? :)
Prinzipiell: Neu schaut nach Neu aus und wirkt auch so ;)
 
Moritze

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Gixxer
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ja das einzige was nicht neu ist und man sieht wäre diverese fahrwerksteile, Fußrasten und felgen, sowie rahmen und motorteile. Wieso putzt du die dann nicht einfach mal wenn die Verkleidung runter ist. Holste dir ne Kiste WD40 und los gehts
 
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AG1991

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Ja die erste Idee ist nicht umsetzbar, will ja schließlich wieder fahren :D
und klar kann man viel putzen usw, war auch für mich selbstverständlich. Ich mein wenn die eine Seite dreckig ist und die andere nicht ist es klar das man nen Unterschied sieht.

Aber mir gehts eher um die Farbe, das die vllt durch die Sonne ausbleicht?
Und es dann nachher so wirkt, als wäre z.B die rechte Seitenverkleidung etwas heller als die linke.
 
Nitrox

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bevor die komplett ne neue holst lass die doch lackieren...
 
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AG1991

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ob ich die Teile lackieren lasse oder neue hole macht preislich kein großen Unterschied. Vorallem weil 2 Teile komplett gebrochen sind, und ich die deswegen echt neu brauche.
Hat denn da wirklich noch keiner Erfahrungen mit gemacht? Diese Shops die original Teile verkaufen sind eig echt beliebt und dort wird viel bestellt.
Deswegen dacht ich das hier vllt auch schonmal jemand zum reparieren ein paar Teile bestellt hat und mir dadurch berichten kann ob man das sofort erkennt.
Wie gesagt es geht mir hauptächlich darum ob die Verkleidungteile mit der Zeit durch die Sonne leicht ausbleichen und man so Farbunterschiede sieht
 
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Also ich kann dir sagen das ich an meiner K9 am Heck die 750 Aufkleber entfernen wollte.... nachdem die abgemacht waren konnte man die 750 deutlich erkennen.
Also , ja der Lack bleicht aus und ja du wirst bestimmt einen Unterschied sehen.

Kauf doch gebrauchte Teile , die wären dann zumindest relativ gleich alt.
 
Nitrox

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um wie viele teile geht es denn genau und um welche? farbunterschied kommt auf den lack drauf an, bei Aufklebern ist das so wegen dem Klebemittel =)
 
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AG1991

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Es geht um die rechte Seitenverkleidung, halt das große und kleine Stück. Frag mich halt ob man da nen Unterschied zum Heck oder der Kanzel sieht. Und auch um einen RAM-Air , den sieht man halt von vorne.
Ja das dacht ich mir auch mit den Aufklebern, das man das doch nicht vergleichen kann.
Vorallem glaub ich auch, das sogar die Mehrheit nach einem Sturz solche Verkleidungsteile bestellt, anstatt ne komplette China Verkleidung.
Und wenns da so extreme Unterschiede geben würde, würd man glaube ich mehr davon hören. Naja ich hoffe mal das Beste.

Eine Sache noch die ich einfach mal hier reinschreibe.
Gibt es eine Möglichkeit normalen Edding von der Verkleidung zu entfernen ohne das es nachher sichtbar ist?
 
Nitrox

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silikonentfernen oder Verdünnung.
 
tipitipification

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Feuerzeugbenzin...mit Verdünnung würde ich jedenfalls nicht rummachen....
 
Nitrox

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und warum würdest du nicht mit Verdünnung rummachen?
 
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