K6/K7 Krümmer

[FelixB]

Moin Jungs und Mädels,
eigentlich wollte ich über den Winter umbauen, nun ja, komme jetzt erst dazu ...

Ich will meine 750er K8 auf K6/K7 Krümmer + Shorty umbauen.
Ich bin mir über die Maßnahmen (Lamdagewinde, Klappe umbauen/deaktivieren) im klaren und auch über die Folgen (illegal, nix TÜV, nix Abgasnorm).

Aktuell fahre ich einen Hurric SP2 Slipon, hässlich wie die Nacht aber ich muss sagen der Sound taugt mir irgendwie.
Ich will mal schauen wie mir das wegfallen des Kats gefällt und ob ich mit dem Risiko leben möchte. Die Unkosten halten sich ja in Grenzen wenn man es richtig macht.

Nun zu meiner Frage
Bei meiner Suche nach einem passenden Krümmer sind mir unterschiedliche Krümmer untergekommen, teils sahen die Rohrführungen unterschiedlich aus und zum Teil hatten sie nicht mal Klappen. Gab es unterschiedliche Krümmer der K6/K7 (natürlich nur 600 /750)?

Mein Wissensstand war immer, dass der K6/K7 Krümmer der 600 & 750er gleich sind und an meine 750 K8 passen, richtig?

Beispiele die ich gefunden habe:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/treebay-ad.html?id=v1|122979799680|0
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-gsx-r-600-k6-kruemmer-auspuff/803071412-306-5681

Noch irgendwelche Tipps?

VG aus Lübeck

 

[chrischros]

hallo

die krümmer der 600/750 K6 und K7 passen alle an die K8.
hatte ich selber so gefahren, jedoch mit dem original Brotkasten/Auspuff welcher auch an die original Befestigung der K8 passt...
glaube ich habe noch meinen Auspuff hier rum liegen.... jedoch ohne kat (netter sound)

hoffe geholfen zu haben.....

 

[chrischros]

sah so aus.....

 

[FelixB]

Bist du den OEM Topf ausschließlich ohne Kat gefahren?
Eine Überlegung war tatsächlich mit der OEM Anlage der K6/7 zu fahren, da die alleine schon kerniger und präsenter klingen soll als alles was du an der K8 hinter den Kat hängen kannst. Ich kann mir das aber nicht so recht vorstellen.

Geholfen hast du au jeden Fall, danke!

 

[Gelle0002]

Der K6/7 Krümmer hat keine Klappen. Passen tuts wunderbar an die k8/9, mit dem Serienshorty auch kein Problem, Sound ist iO. Halterungen passen.

Hatte meine 3/4 K9 mit genau der konfig gekauft und den shorty gegen nen Akra lang getauscht, ohne Kat, mit Zwischentöne weil für die Renne.

 

[FelixB]

Moin Leute, ich grabe das hier mal wieder aus bzw. Berichte.
Ich habe nun einen guten Krümmer inkl. Originalem ESD einer K7 durch R4F erstanden.
Eine kleine Richtigstellung: die Krümmer der K6/K7 haben natürlich Klappen.

Da ich hier nicht die optimalsten Schrauberbedingungen habe möchte ich alles möglichst gut vorbereiten.
Lange rumstehen lassen kann ich das Bike nämlich nicht, muss also an einem Tag durchgezogen werden die Aktion.

Zum Tauschen habe ich nun liegen:
· Krümmer + ESD
· neue Bolzen & Dichtungen
· M1M12 Adapter für die Lambda
· Bier

Ein zwei Fragen die sich mir noch gestellt haben:
· was denkt ihr wie lange brauch ich dafür? Ich bin geübter Schrauber mit gutem Werkzeug aber mit scheiß Bedingungen
· Thema Halteplatte der Züge für die Klappe: Ich habe gelesen, dass es reicht die Platte umzudrehen und dann minimal zu justieren, stimmt das? Andere haben berichtet schlichtweg die Platte des K8/K9 Krümmers zu tauschen. Ich möchte die Klappe vorerst noch nutzen und nicht deaktivieren. Hat jemand Bilder davon?

Da es mir um Optik und Basis geht ist mir der Klang vorerst "egal".
Aktuell hab ich diesen Todes-hässlichen Hurric verbaut, was glaubt ihr wie wird der klangliche Unterschied dennoch sein?

VG und vielen Dank!
Felix

EDIT:
Ich habe eben zB festgestellt das ich wahrscheinlich den Kühler demontieren müsste um an alle Schrauben zu kommen? Seh ich das richtig?

 

[mjt]

Auf jeden solltest Du sicher gehen, das Du genügend von diesem Bier da hast.

 

[FelixB]

Update von meiner Seite:
Hab heute umgebaut und bis auf das Gefrickel der Bolzen war es kein Thema. Klappe hab ich nicht deaktiviert wegen Nachbarschaft unso.

Ich muss sagen dass mir der K7 Pott echt gut gefällt bisher. Ich kann mir gar nicht vorstellen wie man das mit Katersatz aushalten soll [emoji51]Ich hab allerdings das Gefühl dass meine Maschine seitdem schneller warm wird, was aber auch am endlich guten Wetter liegen kann.

Wer also zu dem Thema Fragen hat möge sich gern melden.

Bier gabs auch.

Vg

 

[Gixxeratilla]

Hi Servus
Ich fahre ebenso eine K9, jedoch eine 600er. Das gleiche was du durchgeführt hast habe ich auch vor
Habe mir eine gebrauchte K7 600er Krümmer mit OEM Auspuff erworben. Kommt diese Woche noch an.
Dann geht der Spaß los

Eine Frage:
Die Befestigung des K7 kats passt ohne weiters an die K9 stimmt’s? Oder muss ich mir ein Zwischenstück zum Krümmer besorgen?

 

[FelixB]

Hi Servus✌í*¼í¿¼
Ich fahre ebenso eine K9, jedoch eine 600er. Das gleiche was du durchgeführt hast habe ich auch vor í*½í¸…
Habe mir eine gebrauchte K7 600er Krümmer mit OEM Auspuff erworben. Kommt diese Woche noch an.
Dann geht der Spaß los

Eine Frage:
Die Befestigung des K7 kats passt ohne weiters an die K9 stimmt’s? Oder muss ich mir ein Zwischenstück zum Krümmer besorgen?

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