Kühlwasser-Ausgleichsbehälter

[fastlane]

Hab heute bei meiner GSXR 750 K7 mal nach dem Kühlwasser geschaut.
Das geht ja im endeffekt nur wenn man beim Vorderreifen auf der rechten Seite den Ausgleichsbehälter nachguckt, oder?
Und so wie ich das sehe (mit 2 unterschiedlichen Taschenlampen geguckt) ist das Ding komplett leer... egal ob es gerade steht oder nicht
Vor 4 Tagen war das Ding noch fast voll..
Temperaturen waren heute auch in Ordnung. Das sie im Stand mal auf max. 110 grad kommt ist doch normal oder nicht?

Wie kann das sein? Wo ist es hin? Was sind die Ursachen?

 

[Gix600K7]

Wenn du sie im stand zum kochen bringst kann schonma was raus laufen .. ab un zu muss ich da auch was nachfuellen .. wenn es auch leer wird wenn sie garnicht laeuft dann muesstest du es ja iwo auf dem boden sehen wo sie steht

 

[Knoedel91]

Sorry für die doofe Frage xD... Wo ist den das Sichtfenster wo man den Füllstand ablesen kann? Finde den irgendwie bei der K6 nicht bzw. bin mir unssicher ob das was ich gefunden hab richtig ist. Bei meiner Kawa wars eindeutig.

Und zwar habe ich auf der rechten Motorradseite (wenn man hinterm Bike steht, rechts gesehen) vorne hinterm Kühler so einen Plastikbehälter gefunden. Der sieht aber aus als wäre da nichts drin. Normal erkennt man Kühlflüssigkeit doch direkt an der grünlichen Farbe oder ähnlich. Aber der sieht mir aus als wäre er leer und diese F - L markierung habe ich daran auch nicht gefunden. Im Handbuch ist zwar ein Bild davon aber nicht wirklich beschrieben und zu sehen wo genau er verbaut ist.

Oder ist das der richtige Behälter und die Kühlflüssigkeit ist leer bei mir? Kann ich mir aber nicht vorstellen weil letzte Inspektion erst vor 500 km gemacht wurde und alles trocken ist. Bei der Kawa habe ich mal Flüssigkeit verloren, dass hat man dann direkt am Bike (so getrocknete weiße Spritzer) gesehen.

Kühlung funktioniert allerdings. Außerorts 75-90 Grad, Innerorts nach längerer Fahrt teilweise 100 aber Lüfter springt an und holt sie dann runter.

 

[Gix600K7]

Du muss vorne von unten rein schauen dann siehst du links den Behaelter.. musst aber ein Licht an den Behaelter halten sonst siehst du ned wie voll er is.

 

[Knoedel91]

Danke habs gefunden... Das ja mal derbe Aszosial verbaut. Muss man sich ganz schön verrenken und Kopf ins Vorderrad zwängen xD.
Hab hier mal ein Bild. Für mich sieht das eindeutig leer aus oder bin ich doof? Finde aber auch nirgends in der Verkleidung oder so spuren das es ausläuft oder so auch in der Garage war immer alles trocken unter ihr. Werde nachher zum Suzuki-Händler fahren und das mal checken lassen.

Ich habe die erst vor 3 Wochen gebraucht bei einem Händler (250 km entfernt) gekauft und der hat noch die 12.000er Inspektion direkt gemacht. Ist es vlt möglich, dass es dabei abgelassen wurde und vergessen wurde wieder aufzufüllen oder wie lange bleibt so Flüssigkeit drin?

Falls es leer sein sollte lasse ich es nachher direkt auffüllen von meinem Händler des Vertrauens, der auch Suzuki-Vertragshändler ist. Die Rechnung schicke ich dann dem Händler wo ich sie gekauft habe zu und bitte um Erstattung. Das wäre doch gerechtfertig oder? Habe ja schließlich Gewährleistung und die können ja nicht ohne Kühlflüssigkeit ausliefern bzw. wenn was undicht ist und erneuert werden muss (schlimmsten Fall Kühler leck?) hat der das doch auch zu übernehmen?

Ist es schädlich für den Motor ohne Kühlflüssigkeit zu fahren? Die Temperatur vom Motor war jedenfalls selbst am Samstag bei einer großen Tour mit vielen Bikern nie über 105 Grad und der Kühler/Lüfter hat sie auch direkt wieder unter 100 Grad geholt.

 

[DerMicha]

Bei einer großen Tour ganz ohne Wasser wäre der Motor bestimmt hin. Vielleicht ist "nur" der Ausgleichsbehälter leer. Ich würde erstmal auffüllen und schauen was passiert. Da der Temperatursensor im Wasserkreislauf hängt wird der ohne Wasser keine hohen Temperaturen anzeigen. Das ist halt das gefährliche. Wie du es in deinem letzten Satz beschrieben hast, wird schon noch etwas Wasser drin sein. Vielleicht war auch das System nicht ordentlich entlüftet.

 

[triplechris]

zum nachschütten, übrigens die Seitenverkleidung abbauen :-)

 

[dark O]

Geh mal mit einer Taschenlampe da ran und zwar so dass du explizit den Wasserbehälter beleuchtest
Vielleicht ist es einfach durch den Blitz so dargestellt, als ob er leer wäre!

 

[Knoedel91]

Bei einer großen Tour ganz ohne Wasser wäre der Motor bestimmt hin. Vielleicht ist "nur" der Ausgleichsbehälter leer. Ich würde erstmal auffüllen und schauen was passiert. Da der Temperatursensor im Wasserkreislauf hängt wird der ohne Wasser keine hohen Temperaturen anzeigen. Das ist halt das gefährliche. Wie du es in deinem letzten Satz beschrieben hast, wird schon noch etwas Wasser drin sein. Vielleicht war auch das System nicht ordentlich entlüftet.

Das spricht ja eher dafür das der Behälter leer ist aber im Kühler noch was drin ist oder? Weil sonst hätte das Thermostat ja nicht auf der Landstraße 80-90 Grad und in der Stadt im Stand 90-103 Grad angezeigt? Wäre es leer und der Fühler könnte keine Temperatur messen müsste es ja auch im Stadtbetrieb nichts anzeigen oder?

 

[DerMicha]

Ja das meine ich. Vielleicht war ne Luftblase im System die jetzt raus ist. Auffüllen und beobachten. Wurde den bei der Inspektion die Kühlflüssigkeit getauscht?? Wenn du im Behälter nix siehst musst du aufpassen das du die richte einfüllst. Rosa und grün NICHT mischen!!!!

 

[Knoedel91]

War eben beim Suzuki Vertragshändler. Hat nur 300 ml glaube nachgefüllt. War gerade so leer das es unter der Sichtkante stand. Also Kühlsystem an sich voll nur Behälter leer.

 

[DerMicha]

Na dann ist doch alles gut.