Leovince sbk evo factory

[Retrox]

Moin hab am we meine neue GSX-R abgeholt und wollte dann gleich meinen Auspuff anbauen hab es nach 2 Stunden Halter hin und her Drehen dann auch irgendwie hin bekommen aber es ist wohl so nicht Richtig.... Es ist eine 600er K6 wer von euch hat denn den Puff auch an seinem Moped? Könnt ihr mal Bilder machen wie der halter bei euch sitzt? hab ihn von Hinten dann den Halter von den Fußrasrtem gesschraubt und so ein Distanzstück verwende was dabei war. der Puff wa gebraucht von einer 600er K6. Gibt es Verschiedene Halter kann mann die Bestellen? bitte Helft mir er sitzt jafest und alles aber die Schelle überm Logo is nich schön :-(

Bilder Angehengt

 

[Genuine212]

YouTube - ‪Suzuki GSXR 600 K7 Leo Vince & Kawa ZX 10R 2009 Bodis‬‏ video von dem auspuff vllt hilft dir des beim video zoome ich halt an den auspuff mal dran. hier sind noch paar fotos die ich habe von meiner, händler hat ihn dran gebaut für mich.

 

[Retrox]

Also bild 2 sieht ganz gut aus... Kannst du mir villeicht genau schreiben welches Loch da is. Und ob das Blech genau anliegt oder mit distanzstück oder so... Wie rum das verbaut ist wo ist die nummer die eingraviert ist? Oder am besten wenn du die zeit hast noch 2-3 Fotos machen wo ich das drauf erkennen kann..... Das wäre voll cool von die muss auch nich sofort sein sehe mein moped erst nächste woche wieder steht etwas weiter weg bei meinen Eltern in der Garage.....

 

[maxberlin]

Boah ich krieg Augenkrebs bei deinen Texten!!

 

[FloW]

So weit ich das bei meinem in Erinnerung habe, brauchst du diese Distanz, die du verbaut hast nicht.
Werde das nachher bei meinem nochmal checken, sobald ich zu Hause bin.

Und maxberlin hat recht...Ein paar Satzzeichen mehr, etwas mehr auf Grammatik achten und schon liest es sich angenehmer

 

[Retrox]

Ja das wäre cool dann kannst du mir ja auch evtl ein Pic machen.
Würde gerne wissen ob ich das richtige Loch genommen habe und wie ich den Halter drehen muss.
Woher wusstet ihr das denn gibts ne Anleitung wenn mann den neu Kauft?
Bin ja echt eigentlich ein Bastler aber wie gesagt hab den Halter fast 2 Stunden hin und her gedreht.

 

[Mattze]

2Fehler gefunden!
erstens der Halter sitzt schonmal total falsch drehe den am besten mal um 180°
Dann die Schelle muss außen auf den Halter und nicht der halter dazwischen
kann sein das du das Rohr noch etws drehen musst
Der Halter muss aufjedenfall steiler stehen da sonst die schelle auf den Schild ist so ist das sicher nicht gewollt

 

[FloW]

die Schelle muss außen auf den Halter und nicht der halter dazwischen
kann sein das du das Rohr noch etws drehen musst

Mattze hat recht. Ob du den Halter unbedingt drehen musst weiß ich nicht, bei mir ist der annähernd symmetrisch. Kann aber auch daran liegen, dass der bei mir schon länger montiert ist.

Ich habe keine Distanz verbaut.

Und wenn du alle Verbindungen mal löst/lockerst kannst du (wie Mattze geschrieben hat) Das Verbindungsrohr ein wenig hin und her bewegen, bis die Position des Auspuffs dir optisch zusagt.

 

[Keule85]

Braucht man für den Auspuff eigtl. ne ABE oder reichen die eingestanzten Floskeln in den Auspuff aus?

 

[KillSwitch]

Braucht man für den Auspuff eigtl. ne ABE oder reichen die eingestanzten Floskeln in den Auspuff aus?

Das kommt drauf an, E-Nummer nein. KBA-Nummer ja.
Sprich für Bremshebel mit KBA Nummer muss die ABE (wo dann die Nr. drinnsteht logischerweise) mit, für den Auspuff oder die Scheibe mit E-Nummer muss nix mit. Das wissen leider viele nicht, Rennleitung mit eingeschlossen. Also blos nicht die 15€ da aufschwatzen lassen.

her nochmal übersichtlich
http://www.liontuning.de/download/anleitungen/technische Hinweise/Bedeutung ABE Zulassung....pdf

 

[Retrox]

Hoffe das jetzt noch jemand an die etwas genaueren Bilder denk :-)

 

[Retrox]

Also ich habe mir heuute nochmal die Bilder angesehen.
Wenn ihr mal die Bilder vergleicht sieht es doch echt komisch aus mein Halter sieht auf den Bildern schon so lang aus das der niemals wie bei den Bilder des 2 Post sitzen kann. Oder täusche ich mich da jetzt?

 

[FloW]

Habs mir nochmal angeschaut bei dir:
Der Halter ist an der falschen Schraube montiert. Nimm die untere Schraube der Rastenanlage.

Und sonst wie bei Genuine212. Da ists genau richtig gemacht

Edit:
Vor allem in Bezug auf diese Buchse die bei dir als Distanz verbaut ist. Sie muss so sitzen wie bei Genuine212

 

[FloW]

1. Schritt:
Habe hier mal sämtliche Komponenten vor dem Zusammenbau geordnet (in Einbaufolge) hingelegt



2.Schritt:
Die untere Schraube der Rastanlage (bzw. der Halteplatte der Rastanlage) wird durch eine längere ersetzt (liegt dem Leo Auspuff bei)





3.Schritt:
Den Haltewinkel locker vormontieren, um die Position des Schalldämpfers noch beeinflussen zu können.



Der Winkel nochmal im Detail (mit Nummer)



Edit:
Die restlichen Schritte sollten ja eigentlich klar sein. Und Fotos vom Ergebnis wurden ja auch schon gepostet.

 

[Retrox]

Jo perfekt hab es hinbekommen echt vielen dank wegen der Mühe

Hatte aber auch noch die montage Anleitung im Netz gefunden.
Echt hammer Optik und hammer Sound muss mann ja schon fas mit Ohrstöpsel fahren ;-)

 

[DragonHellBiker]

Oh man hatte den damals falsch rangebaut ging aber auch,.. Der evo 2 Factory war schon ne Brülltüte,. aber ihr werdet es nicht glauben, also da man den ja nicht mehr bekommt wer was lauteres als den evo2 sucht lauter als mivv und und und,.. ja der soll sich nen Hurric kaufen.

Richtig Hurric bin vom leo auf den Hurric, den neuen Hurric SP der conische, ok die schelle ist scheiß quali bau mir noch ne bessre aber,, hab den erst seit gestern drauf und mit db killer ist das ding soo verdammt laut und klignt viel geiler, lauter als der evo, ohne db killer nunja, ohne db killer oder ohne auspuff kaum unterschied zu laut, liegt wohl an der form, ist echt geil bilder und vids poste ich noch die tage