Luftdruck auf der Autobahn

[Erzgebirgs_Racer]

Hallo Leute,

Ich habe demnächst eine längere Autobahnfahrt vor mir (450km am Stück)
Leider bin ich mit meinem Motorrad in den all den Jahren noch nie Autobahn gefahren. Ich wolllte mich daher mal schlau machen wie es mit dem Luftdruck aussieht?
Was sollte ich beachten, wie sollte ich ihn richtig einstellen?

Habt Ihr Tipps welcher Druck vlt. "der beste" für die Autobahn ist?

Derzeit fahre ich den MPP2CT.

Werksangabe des Reifens ist ja 2,5V und 2,9H ... reichen diese "Drücke" für den Autobahnbetrieb?

 

[Hörnchenjäger]

Würde mich auch interessieren. Habe in einem anderen tread gelesen, dass die Werksangebe fürs Fahren ohne Sozius zu hoch ist. Da empfehlen sie für den pipo3 etwa 2,4 vorne und 2,6 hinten. Von daher dürfte das mit den 2,9 hinten auf der Bahn schon gut hinkommen.

 

[Erzgebirgs_Racer]

Ich hab gerade mal in meiner Suzuki Fachwerkstatt angerufen. Die meinten wenn du auf der Autobahn knallen willst (längere Zeit) solltest du Vorn einen Luftdruck von 2,5 einstellen und Hinten 2,9. So werde ich es auch machen.

 

[Yukuk]

Es kommt drauf an wie schnell du fahren möchtest. Wenige luft - mehr gummi auf dem Autobahn und kommt auf Ausentemperatur/Reifen/Geschwindigkeit/und dein Gewicht mit Gepäck usw

 

[Erzgebirgs_Racer]

Ich fahr allein, ohne Gepäck. Natürlich will ich sie auch mal ausfahren, aber net dauerhaft mit 260 km/h + fahren... bunter mix eben. Ich denke mit den Luftdrücken die sie mir empfohlen haben bei Suzuki mach ich nix verkehrt.

 

[speedlight]

ich hab bei meinen ersten reifen (rosso corsa) immer laut werksangaben gehabt und der abrieb war echt gering nach dem ich aber runter geschraubt habe auf v. 2.3 h. 2.2 war der abrieb echt enorm aber für die landstraße perfekt

 

[Doom3]

Ja nimm 2,5 und 2,9! Der Reifen dankt es Dir.

Habe letztens einen 200 km high speed run gemacht, mit empfohlenen Luftdruck. Alles Topp. Bei abgesenktem Luftdruck geht der Verschleiss bei BAB Tempo unnötig nach oben.