Metzeler k3 Reifenwärmer ???

[Chri$]

Wollte mal fragen ob bei dem Metzeler Interact k3 Reifenwärmer sinnvoll sind ...

Gerade wenn man sich das warmfahren sparen möchte

Da der Reifen dort ja unnötig verschleist

 

[Deichi]

ne eig net,fahr den auch,
und biss ich von der stadt draußen bin ist der eig schon warm,
auf dern renne ok,
aber sonst würd ich mir des geld sparen

 

[mr.jordan]

wenn du sie heiß machst und dann nur bissel rumschwuchtels,dann werden sie ruckzuck wieder normalwarm
also scheiß drauf

 

[Chri$]

Rumschwuchteln ich werd ja auf der Renne fahren denk mal ned das ich da rumschwuchtel ....

Hmm werd mir ja ned gleich welche kaufen, werd mir dann welche leihen

Wollte nur wissen ob der k3 Reifenwärmer verträgt da er ja ein Straßenzugelassener Reifen ist ^^

 

[pumukill]

Allgemeine Meinung ist, dass er das sehr wohl aushält. Bekannter hats beim 4 h Rennen in GD am Wochenende auch gemacht, ich werds pers. erst diese Woche ausprobieren. Ist vor allem bei Temperaturen um 20 Grad sinnvoll denk ich. Wenns ohnehin 30 grad Lufttemp hat und die Strecke dementsprechend ca 50 kanns schon sein, dass er unter starkem Einsatz wiederum zu warm wird, wenn du schon warm raus fährst. Jenachdem wie lang die turns eben sind.

I.A. denke ich kann man das aber schon gut machen.

 

[Ralph]

ich fahr die k3 mit reifenwärmer, da ich dann einfach weniger Verschleiss und Risiko habe. Geht wunderbar.

 

[FloW]

Würde dir für Renntrainings Reifenwärmer empfehlen.

Bin ohne bei einem Training gewesen und habe die ersten 1-2 Runden jedes Turns etwas langsamer gemacht, um sie warmzufahren. Das sind dann immer knapp 5 min von einem 20 Minuten Turn.

Ein Kumpel von mir hatte die K3 mit Reifenwärmern (80°C) und konnte direkt loslegen.

Das hat mich so sehr gestört, dass die jetzt ganz oben auf meiner Prioritätenliste stehen. Ist halt verschenkte Zeit und mental geht mir durch den Kopf "Welche Temp haben die Reifen jetzt wohl??...Kann ich sie schon voll belasten?"

Auf der Landstrasse brauchst du definitiv keine. Da würde ich auch andere Reifen nehmen.

 

[blümchenpflücker]

ich fahr die k3 mit reifenwärmer, da ich dann einfach weniger Verschleiss und Risiko habe. Geht wunderbar.

dito...

 

[Chri$]

Danke, werd mir dann welche besorgen fürs Training, nachm Training kommen eh meine Bt 16 drauf die sind voll ausreichend für die Landstraße,
haben ja noch Profil und Geld sparen is nicht falsch

 

[Langer]

Ich fahre den K3 auch mit Wärmern und das mit dem Verschleiß kann ich bestätigen

 

[Starfish]

Wo leihst du dir die Reifenwärmer?

 

[Christopher]

Hier kann man verschiedene leihen.

www.race-butler.de

 

[Starfish]

Ich muss den Thread nochmal rauskramen: Welche Erfahrungen habt ihr denn bisher mit dem Racetec K3 auf der Rennstrecke gemacht? Fängt der bei höheren Temperaturen an zu schmieren?

Ich hatte bisher den Pirelli Diablo Rosso Corso auch bei Rennstreckentrainings gefahren und war damit zufrieden. Da ich jetzt nur noch Renne fahre wollte ich eigentlich nicht direkt auf Slicks umsteigen und den K3 als Zwischenschritt nehmen. Auf der Metzeler Homepage stehen aber die Mischungen K1 und K2 als die Rennstreckenvarianten geschrieben, daher bin ich derzeit etwas verwirrt

 

[mr.jordan]

wie ich dir schon geschrieben hab geht das sehr gut

im seriensport fahren den viele und die sind auch nicht die langsamsten.....also nur zu...kauf sie

 

[Heizzer]

@ Starfish:

K1 und K2 haben keine Strassenzulassung der K3 schon und

nein, der fängt nicht an zu schmieren