Nachbau original Kupplungshebel

[Leguk]

Hallo,

bin eben durch Zufall auf folgende Produkt(e) gestoßen...

zum ersten
https://www.motorrad-ersatzteile24....104061379,Kupplungshebel Alu geschmiedet.html

zum zweiten
https://www.motorrad-ersatzteile24.de/Ersatzteile-Produktdetails/104061311,Kupplungshebel Alu.html

da ich lieber mit dem "original" Kupplungshebel fahre ist nun die Frage, kann man so was bedenkenlos kaufen? Hat jemand Erfahrung damit?

 

[Chris Ja]

Fahre auf meiner K1 den 10 Euro Hebel vom Louis oder Polo. Hat Spiel nach oben und unten aber funktioniert einwandfrei. Besser als der Vtrec den ich auch noch habe

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Leguk]

Fahre auf meiner K1 den 10 Euro Hebel vom Louis oder Polo. Hat Spiel nach oben und unten aber funktioniert einwandfrei. Besser als der Vtrec den ich auch noch habe

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Hatte auch mal die V-Trec aber fand den originalen irgendwie besser, war bei dem Preis etwas skeptisch, werds mir dann aber mal zulegen

 

[Maggus01]

http://www.ebay.de/itm/Original-Suz...755009?hash=item35fc376341:g:YMQAAOSwJb9Wtff-

guckst du. Null Risiko

 

[Judy750S]

Ich hatte mal diese Hebel in schwarz mit rotem Versteller montiert. Sahen zwar recht gut aus, aber der Bolzen (rot markiert) konnte sich bei meinem Bremshebel verdrehen! Somit wurde der Leerweg am Hebel immer länger, und der Druckpunkt wanderte. Also jede Bremsung eine Überraschung
Habe die Hebel dann zurück geschickt, und bin wieder "original" unterwegs.


MfG
Judy

 

[Leguk]

Anhang anzeigen 76059

Ich hatte mal diese Hebel in schwarz mit rotem Versteller montiert. Sahen zwar recht gut aus, aber der Bolzen (rot markiert) konnte sich bei meinem Bremshebel verdrehen! Somit wurde der Leerweg am Hebel immer länger, und der Druckpunkt wanderte. Also jede Bremsung eine Überraschung
Habe die Hebel dann zurück geschickt, und bin wieder "original" unterwegs.


MfG
Judy

Hatte das gleiche Problem auch mal mit einem Bremshebel, ist natürlich nicht Sinn der Sache.... aber jetzt gings mir eigentlich nur um den Kupplungshebel.

@Maggus hatte ich auch schon gesehen, dachte mir nur, es hat vielleicht schon jemand Erfahrung mit den Hebeln die ich gefunden hab, kommt ja immerhin von einem Deutschen lieferanten

 

[Maggus01]

Joa. Dachte nur wofür das Risiko eingehen. Andererseits was kostet so ein blöder Hebel? Ich kann dich da noch mit totwerfen.

 

[Leguk]

http://www.ebay.de/itm/Original-Suz...755009?hash=item35fc376341:g:YMQAAOSwJb9Wtff-

guckst du. Null Risiko

Hab mich jetzt auch für den entschieden, da ich sonst auch den geschmiedeten gekauft hätte, ist halt nur so, wenn man anfängt sich Sturzteile zuzulegen summiert sich das ganz schnell mal... klar ist das nicht viel Geld für den Hebel jetzt aber es gibt ja viele die auf der Renne mit so China kram unterwegs sind. Beim Bremshebel würd ich es jetzt auch nicht machen aber was soll beim Kupplungshebel passieren?

Btw. du kannst mich damit totwerfen, hast du zu viele auf Lager? N Paar würd ich nehmen

 

[Maggus01]

Passiert immer wenn man umrüstet auf auf Pazzo oder wenn ne andere Pumpe verbaut wird. Ich habe auf der Renne Hebel, Pumpe und sogar Bremszangen dabei als Ersatz

 

[Leguk]

Passiert immer wenn man umrüstet auf auf Pazzo oder wenn ne andere Pumpe verbaut wird. Ich habe auf der Renne Hebel, Pumpe und sogar Bremszangen dabei als Ersatz

Bremszangen?

 

[kolsbi]

Ich hab noch Hebel für die L1 falls du Interesse hast

 

[Leguk]

Ich hab noch Hebel für die L1 falls du Interesse hast

Gestern geordert

Aber hast ne PN!

 

[kevin2310]

Die Hebel im 1. Beitrag und der Orginal Suzuki hebel aus dem Ebay Link von Maggus unterscheidet sich darin: dass der orginale Hebel geschmiedet ist, die anderen sind gegossen.
Guss kann beim aufprall splittern und brechen, während Schmiedehebel sich nur verbiegen. Auch ist denke ich die Materialzusammensetzung anders. Wenn dann würde ich entweder Vtrec kaufen oder Orginal Suzuki hebel

 

[Leguk]

Die Hebel im 1. Beitrag und der Orginal Suzuki hebel aus dem Ebay Link von Maggus unterscheidet sich darin: dass der orginale Hebel geschmiedet ist, die anderen sind gegossen.
Guss kann beim aufprall splittern und brechen, während Schmiedehebel sich nur verbiegen. Auch ist denke ich die Materialzusammensetzung anders. Wenn dann würde ich entweder Vtrec kaufen oder Orginal Suzuki hebel

Der im zweiten Link ist auch geschmidet und für mich kommt nur die originale Version in Frage aber hab ja jetzt zwei

 

[Maggus01]

Bremszangen?

Habe sie halt noch übrig vom umrüsten auf andere Sättel. Nehme alles mit

 

[Leguk]

Habe sie halt noch übrig vom umrüsten auf andere Sättel. Nehme alles mit

Ich war schon etwas verwundert

 

[Schwingspule]

Und ich dachte nur ich habe die halbe Garage dabei

 

[Maggus01]

Und ich dachte nur ich habe die halbe Garage dabei

Nö alles gut. Habe ein Hänger für zwei moppeds. Passt aber nur eins rein. Weil ich soviel Geraffel dabei hab. Fahre auch manchmal auf ne 4 Tagesveranstaltung und hab 7 Hinterreifen dabei keine Ahnung warum ich das mache