GSXR-K1 Neue alte 750er K1

[threepeo]

Glückwunsch, sieht gut aus.

Jetzt nur noch Miniblinker und ne dunkle Scheibe drauf und sie ist perfekt!

 

[Bildhauer]

Das stimmt, du hast wohl alles richtig gemacht dann Meine Eltern sind immer heilfroh wenn ich wieder zu Hause bin, kann ich auch sehr gut verstehen... Provozieren lassen hab ich nicht nötig. Wenn die anderen Affen Rennen fahren sollen, können die sich wen anders suchen. Ich hab mir die schöne nicht gekauft um Sie und mich weg zu werfen -.-
Der Preis war echt der Hammer, das günstigste Angebot bei Mobile und eins aus der Nähe, ich glaub das war Schiksal...das war MEIN Inserat

Blinker bleiben so, fühl ich mich sicherer mit, weil größer = mehr Blinklicht = werde besser gesehen Die Schwarze Scheibe hab ich mitbekommen, mit ABE und hab die direkt draufgebaut. Guckst du hier ->
Achja und euch auch allzeit gute Fahrt, und macht mir keine Dummheiten

 

[threepeo]

Miniblinker sind genauso hell wie die originalen, sehen aber viel besser aus.

 

[TigerRC]

Also ich habe selber Uni-LED-Blinker von Xenolen (https://www.louis.de/_30403d5e88b7e341f3b648048b275a6e56/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10033081) an der MZ und die Dinger gehen im Hellen mindestens Gleichwertig zu einem 21W-Blinker, schon alleine deswegen weil die LED-Blinker meist Klarglas sind und so der optische Unterschied von AN/AUS noch stärker zum tragen kommt als bei gelben Blinkergläsern. Aber sobald es sich auch nur etwas dunkler bewölkt oder es gegen Dämmerung geht sind die LED-Blinker besser egal wie das Blinkerglas gefärbt ist und im Dunkeln einfach pervers. Auf gleicher Höhe rein sehen tut weh

Über Optik brauchen wir uns nicht unterhalten , klares Plus für die LED-Blinker. Beim Preis sind sie allerdings auch ein Favorit für 20%-Gutscheine die ab 99€ losgehen^^, aber die Investition war es in allen Punkten wert.

http://www.motorradonline.de/vermischtes/produkttest-zubehoer-mini-blinker/448554?skip=27#27

Zitat Motorradonline aus dem Test:

"Wer aber doch noch ein paar rationale Gründe benötigt, findet in der obigen Tabelle die Rubrik „Lichtmessung“. Dafür ging
MOTORRAD mit allen Blinkern ins abgedunkelte Fotostudio und maß mit einem Profi-Belichtungsmesser, wie viel Licht der auf Dauerlicht geschaltete Blinker liefert. Der einheitenlose Wert dient normalerweise als Faktor für die Belichtungskorrektur, in diesem Fall ist er eine gute Bezugsgröße. Der Honda-Originalblinker kommt auf den Wert zwölf. Die 13,5 des Spitzenreiters empfindet das menschliche Auge als deutlich heller, die Zehn des Letztplatzierten als deutlich dunkler, aber bei Weitem nicht als funzelig. Was für die Praxis bedeutet: Alle hier gezeigten Blinker leuchten zwar schön gelb, rechtlich aber durchaus im grünen Bereich."

 

[Bildhauer]

Das sieht interessant aus, und wenn der Unterschied doch so groß ist kauf ich mir wohl doch welche wenn ich wieder Geld habe und der neue Helm gekauft ist Wenn ich dann einmal dabei bin gibts villeicht auch nen kurzen KZ halter

 

[TigerRC]

Jetzt bist du auf dem richtigen Weg

 

[Megabug]

Mini Blinker sind schon toll von der Optik, ganz klar. Und übersehen wirst du sowieso .

Ahja nen Heckumbau sieht immer toll aus an der Karre... Wenn dich das orange vom Tacho bald mal nerven wird kannst ja rumkommen wegen umbau. Musst dir nur ne Farbe überlegen . Das blau an meiner kannst dir ja ansehen, wohn ja fast um die ecke ;D.

 

[Bildhauer]

Mit den restlichen Farben z.B. von der Tachobeleuchtung bin ich aber zufrieden Hab in meinem Golf ne blaue...soooo toll find ich das jetzt nicht ^^
Gucken wann's Geld gibt...rennt ja nicht weg haha