Ölfilter nach Ölwechsel sichern?

[Organspender]

Hi,
kurz und knackig:
Wie Sichert ihr eure Ölfilter?
Mir ist beim Wechsel Aufgefallen das der Ölfilter total Locker war! Handfest war der nicht, man konnte ihn einfach so abdrehen! Zum Glück war aber noch nix ausgelaufen, dennoch war's keine Erquickende Feststellung.
Besonders dann nicht da ich vorher noch Ordentlich über die AB Gepustet habe.
Habe ja schon viel Gelesen, speziell von den Ringfahrern, mit Schlauchschelle usw... aber wie soll das gehen? Einfach Schelle drum und gut??? Kann mir aber nicht Vorstellen das dass halten soll.
Habe welche von K&N gesehen, die haben oben noch einen extra Zipfel für den Sicherungsdraht drauf. Hatte aber schon einen Originalen Suzi Filter Bestellt der jetzt drauf ist. Auch die höherwertigen Zubehörteile (Champion, K&N, usw...) sollen angeblich an der Dichtung auch mal zum lecken neigen (Hab ich jedenfalls mal so Aufgeschnappt, ob's stimmt weiß ich nicht).
Vieleicht bin ich auch nur zu doof um mir das Bildlich Vorzustellen, würde mich jedenfalls mal Interessieren wie man das Teil richtig Sichert...

 

[Gorby]

Also ich mache gar nichts. Beim wechsel etwas Öl auf die Dichtung drauf und Handfest ziehen. Hat sich bei Möpi und Auto in 25 Jahren noch nie gelöst.

 

[Mr Nice]

Also ich mache gar nichts. Beim wechsel etwas Öl auf die Dichtung drauf und Handfest ziehen. Hat sich bei Möpi und Auto in 25 Jahren noch nie gelöst.

so siehts aus handfest und dann nochn stückchen und fertig.

 

[Extremiac]

In meiner Karierre als Automechaniker ist bisher nur ein Ölfilter kaputt gegangen (und ich habe schon viele angeschraubt) und das war nachweislich ein Produktionsfehler.

Also ... Dichtung leicht mit Öl benetzen und Handfest anziehen.
Mehr ist da nicht beachten.

 

[Organspender]

Ja, beim neuen Filter hab ich die Dichtung leicht eingeölt.
Dann wird wohl der Mechaniker den Filter falsch angezogen haben, war nämlich heute mein erster Ölwechsel an der Gixxe. Hab alles wieder nach Vorgabe festgezogen, zur Sicherheit aber ein klein wenig mehr.
Dachte der hätte sich vieleicht Losvibriert oder so, saß jedenfalls nur ganz locker drauf.
Da ihr mich somit Beruhigt habt kann ich jetzt auch guter Dinge ins Bett gehen.

 

[AgentSmile]

wie darf ich handfest deuten ??? handfest mit power oder oder nur zack und der filter is druf

 

[Gorby]

wie darf ich handfest deuten ??? handfest mit power oder oder nur zack und der filter is druf

Ohne Werkzeug fest drehen und versuchen noch einmal ein ticken nachzudrehen. Fertig!!!

 

[Extremiac]

wie darf ich handfest deuten ??? handfest mit power oder oder nur zack und der filter is druf

Sag mal bist du beim Bund und brauchst für alles eine detailierte Anweisung.
Kannst du haben obwohl ich mich frage wie du da ohne spezial Ölfilterhalter den Drehmomentschlüssel ansetzen willst.

 

[AgentSmile]

das heftle hab ich auch...abe ich bau doch nich n krümmer weg damit ich den filter festziehn kann bzw. was seh...
meiner is nun halt shcon gut fest...
ich hoff nur der filterschlüssel geht irgendwan mal runter

EDIT: daNke trotzdem für die bemühungen Ex.... PS: ich bin studen und mach nur was ich auch detaliert lese (wenn ichs denn auf die reihe bekomm )

 

[Extremiac]

... ich bin studen und mach nur was ich auch detaliert lese (wenn ichs denn auf die reihe bekomm )

[OT]Ich hoffe mal deine Freundin ließt hier nicht mit. [/OT]

 

[RooKeT]

So sindse halt die Studenten,in der Schule noch so schlau aber im Real-Life... *fg*

 

[Volleybaer#97]

also es wird normalerweise alles gesichert, weil dies besser und für Euch sicherer ist, wenn nämlich Ölverlust vorkommt und sich der Filter lockert/löst, wird es für Euch unangenehm und für die folgenden noch mehr

Ölschraube wir seitlich angebohrt und mit Sicherungsdraht gesichert, bei mir ist es eine Öse, wo die Feder vom Auspuff fest ist, der Filter wir wie schon geschrieben Handfest angezogen und mit eine Schlauchschelle gesichert, ebenso die Einfüllschraube mit Sicherungsdraht, dann passt alles