Rassel K5 750 17TKM

Diskutiere Rassel K5 750 17TKM im Motoren & Motortuning Forum im Bereich Technik; so freunde bin hier zwar neu aber habe ein problem ..... meine gixxer rasselt "rechte seite oben" ..... sie rasselt nur bis ca. 30-35° also wo...
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Minigixxer
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so freunde bin hier zwar neu aber habe ein problem .....

meine gixxer rasselt "rechte seite oben" ..... sie rasselt nur bis ca. 30-35° also wo sie kalt ist danach ist alles wieder i.o.

logisch gesehen habe ich mal am gas gedreht wo sie kalt war bis ca. 3-4t rpm und das rasseln wurde nicht schneller also kann es kein bauteil des motors sein "ventile s-kette spanner ... etc."... da ansonsten sie theoretisch schneller rasseln sollte oder ??

kann mir hier einer weiterhelfen ??

gruß
 
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Minigixxer
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problem gelöst

so meine lieben das problem ist aus der welt geschafft.

die lösung: es war der SKS "steuerkettenspanner"

das gute stück muss einen zahn nach vorne geschoben werden, da leider die feder zu schwach ist um es von alleine zu tun.

der SKS ist auf der rechten seite unterm tank:

1.fahrersitz ab
2.tank hoch
3.die große schraube vom SKS lösen "vorsicht sie wird noch innen von der feder gespannt"
3.1 feder incl aluring und schraube zur seite legen.
3.2 vorsicht drin ist noch eine kubel nicht das sie euch entgegen kommt
4 SKS abschrauben "2imbus schrauben"
4.1 beim herausziehen drauf achten das die kugel ausm SKS nicht entgegen kommt
5. SKS einen zahn nach vorne schieben
6. SKS wieder mit beiden schrauben am motor fixieren
7. das innenleben wieder in den SKS führen "Kugel --> feder --> aluring ---> große schraube (12)"
8. leicht anschrauben ca 5 gewindeumdrehungen..
9. beide imbusschrauben vom SKS handfest fixen
10. federschraube fixen
11. sich freuen.

so hier ist noch ein video wie der SKS ca. aussieht
YouTube - Cam Chain Tension Adjuster LTZ 400

bei fragen einfach melden.....

gruß
 
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Gixxer
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ist das bei na K1 auch "so einfach" möglich ? ;)
 
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Minigixxer
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ich hatte zwar keine K1 aber muss gleich gehen .... kann sein das der SKS von oben noch ne druckleitung hat ... aber die schraube muss eh ab also ....

gruß
 
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NicoK4

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Hi, habs bei meiner k4 600er heute auch gemacht, leider weiß ich nicht ob ich nun 1 oder 2 zähne weiter bin denk aber is aber ned wild!
Is aber viel leiser geworden, thx
 
Thema:

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