Tourensportreifen auf Supersportler??

[Freak]

Hallo.
Ich bin am überlegen ob ich mir nicht demnächst mal einen Tourensportreifen draufziehen lassen soll.
Die sollen ja genauso Grip haben wie die gängigen Supersportreifen aber dafür bedeutend länger halten.
Wer hat Erfahrungen mit Tourenreifen auf Supersportler?
Ein Kollege von mir fährt den Bt021 auf seiner Srad und ist begeistert.
Knieschleifen,kein Problem.Laufleistung,langlebig
Welche Tourensportreifen könnt ihr so empfehlen?
MFG

 

[Mr Nice]

es gibt knieschleifen und knieschleifen

nur weil man schleift, heißt es lange noch nicht, dass man schnell oder sehr tief ist, ganz nach fahrwerk und körpergröße des fahrers.

ich würde wenn eher auf den conti sport attack setzen, wobei ich aber in keinsterweise sagen kann ob der bt oder conti was taugt.

 

[GSXR-1000]

es gibt knieschleifen und knieschleifen

nur weil man schleift, heißt es lange noch nicht, dass man schnell oder sehr tief ist, ganz nach fahrwerk und körpergröße des fahrers.

ich würde wenn eher auf den conti sport attack setzen, wobei ich aber in keinsterweise sagen kann ob der bt oder conti was taugt.

CSA ist ein mehr als geiler Reifen und der klebt wie teufel.

Tourenreifen auf leistungsstarke Supersportler:

Ich hatte irgendwo mal was von gelesen das gerade auf leistungsstarke Supersportler keinen Laufleistungsvorteile bei ein Tourenreifen vorhanden sein sollen, es sei den man schwuchtelt nur rum mit sein Supersportler. Im gegenteil es kann durchaus passieren das ein Tourenreifen sogar weniger hält. Ich glaube das es irgendwas mit dem Teperaturfenster und Reifenmaterial zutun hat.

Sollte ich das nochmal finden stelle ich den Link hier ein.

 

[Freak]

CSA ist ein mehr als geiler Reifen und der klebt wie teufel.


Was kannst du mit denn zur Laufleistung und Preisen für einen Satz erzählen?

 

[Mr Nice]

guck mla bei www.mopedreifen.de ein Motorradreifen-Portal mit Beratungsdatenbank da gabs den satz gestern für 209 euro inkl versand bei vorauskasse

 

[quickshift]

meiner meinung nach hat es schon einen grund, warum der eine reifen tourenreifen heisst und der andere supersportler...

und mal ganz ehrlich....mir geht sicherheit vor langlebigkeit....

greetz,,,,,

 

[Willow]

Ne Hayabusa ist ja kein Supersportler, sondern ein gemütlicher Tourer! Viele von uns fahren den Z6 von Metzeler. Laufleistung zwischen 6000 km und 10000 km. Selbstverständlich alles im Schwuchtelmodus

Wer auf der Renne im Grenzbereich unterwegs ist, sollte bei entsprechender Reifenauswahl bleiben. Alle anderen könnten auch gut Tourensportreifen fahren, wenn sie die Eier haben damit beim Treff aufzulaufen.

 

[PaulPommes]

Traue es mich fast garnicht zu sagen, aber ich fahre auf ner 600er k3 Conti Road Attack. Ich kann aber noch nichts zur Laufleistung sagen.

Ist aber bis auf den Rand abgefahren, also daher scheint er für meine Zwecke hinzureichen, vilt schwuchtel ich auch nur rum, keine Ahnung kann ja demnächst mal was zu sagen, wie lange er gehalten hat.

MfG

 

[GSXR-1000]

Ne Hayabusa ist ja kein Supersportler, sondern ein gemütlicher Tourer! Viele von uns fahren den Z6 von Metzeler. Laufleistung zwischen 6000 km und 10000 km. Selbstverständlich alles im Schwuchtelmodus

Wer auf der Renne im Grenzbereich unterwegs ist, sollte bei entsprechender Reifenauswahl bleiben. Alle anderen könnten auch gut Tourensportreifen fahren, wenn sie die Eier haben damit beim Treff aufzulaufen.

Es spricht hier ja auch keiner vom Rentnermoped aller Hayabusa und 6000 - 10000km mit ein Reifensatz never!!!, außer das moped wird geschoben

 

[gixxerolli77]

Ich fahre auf meiner 750er K6 den Pilot Road 2CT. Super Feedback und Grip aller erster Güte. Der Hinterreifen ist nun mittlerweile 13000km drauf und es sieht noch nicht danach aus alsob er runter müsste. Ich bin mit dem Reifen mehr als zufrieden.

 

[mr.jordan]

13000km

sag mal gibts bei dir kein vollgas oder was da los

 

[Freak]

Der ist auch bei der aktellen Motorrad auf Platz 1 mit Dunlop Roadsmart.
Nur soll der Michelin besser im Nassen sein.

 

[-udatt-]

Bin 5 Jahre BT020/BT021 gefahren, selbst Rastenschleifen ist damit möglich gewesen auf meiner 750 K6. Bin jetzt allerdings auf den Z6 Interact umgestiegen weil mir die Laufleistung von ca 6000km am Vorderrad zu wenig war und ich mal was neues probieren wollte. Der Hintere bt021 hätte ca 8500 gehalten, hab ihn aber mit gewechselt.

 

[LDG]

jepp,ich fahr hinten den bt021.vorn hab ich mich allerdings für nen bt016
entschieden,ist aber einfach nur ne kopfsache wenn man weiß das man vorn doch
bissel mehr grip hat.
aber den bt021 hab ich jetzt 5500km drauf,fast bis zur kante gefahren und ohne einen rutscher.wirklich top!selbst wenns mal lange geradeaus geht siehst das dem reifen nicht an.

und wenn hier welche meinen mit solchen reifen könnte
man nicht schnell sein-

 

[gixxerolli77]

13000km

sag mal gibts bei dir kein vollgas oder was da los

Klaaaar kenn ich Vollgas, aber bei uns kennt hier jeder jeden. Und wenn du dich zuuu auffällig benimmst beim "rumfahren" haste hier schnell, bei jeder Runde die man spontan fährt, ne Kontrolle.
Und hier gibt es nur besch***** Landstrassen wo man nicht wirklich die Lebensdauer der Reifen verringern kann.

 

[Freak]

Wieviel hast du denn für deinen Satz Pilot Road 2ct bezahlt?
Der,der MPP und der CSA sind zur Zeit meine Favoriten.

 

[gixxerolli77]

Ich habe 300,- inklusve allem drumunddran bezahlt. Kannst aber in der Bucht den satz für rund 237,99 kriegen.

Satz 120/70 ZR 17 & 180/55 ZR 17 Michelin Pilot Road 2 bei eBay.de: Krafträder Reifen Felgen (endet 09.06.09 14:19:54 MESZ)

oder sogar für 229,- +5,00= 234,-

http://cgi.ebay.de/Michelin-Pilot-R...ms=65:2|66:2|39:1|240:1318|301:1|293:2|294:50

 

[Willow]

.... auf meiner 750 K6. Bin jetzt allerdings auf den Z6 Interact umgestiegen weil mir die Laufleistung von ca 6000km am Vorderrad zu wenig war .....

Na, geht doch

 

[Chris#369]

war gestern bei nem CBR Treffen am Edersee ( jaaa CBR ), dort hatte auch jemand nen Touren"sport"reifen auf ner 1000er RR und er ist völlig zufrieden ( vorheriger Reifen M3 )
die Km zahlen hatte er mir auch gesagt gehabt, aber hab sie leider nicht im Kopf, bevor ich hier etwas falsches erzähl...

ich würde ihn einfach mal ausprobieren, gibt ja viele Leute die sagen, dass kann nicht gut sein, aber kommt auch immer auf den Fahrstil drauf an, und so wie der 1000er RR gefahren ist, ist er auch recht flott unterwegs.

habe leider noch keinen Tourenreifen getestet, nach dem 2ct kommt erstma nen CSA drauf

letzte Woche bei Mopedreifen.de:
CSA für 206€ der Satz geschossen - bin mal gespannt wie der so ist

edit: ich verweiß immer gern hierrauf: http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/testberichte-zubehoer/4367-erfahrungsthreat-reifen.html

Gruß Chris

 

[sauerländer]

13000km

sag mal gibts bei dir kein vollgas oder was da los

..schau ma wo er wechkommt....nix berge nix kurven...nur grad aus semmeln...