Warum immer ich oO .... HILFE !! pls :(

[Jaden]

Hallo liebe Gixxer Freunde.

Ich hatte heute einen Auftrag in Dortmund, da mein Firmenauto schon seit geraumer Zeit kaputt ist musste ich mich also wieder auf die Maschine schwingen.

Es war trocken, daher freute ich mich sogar auf ein wenig Autobahngeballer ^^ trotz der Kälte.

Als ich dann auf die Beschleunigungsspuhr fuhr schaltete ich in den zweiten und zog am Hahn .. der Motor wurde lauter, ich beschleunigte auch aber nicht so brachial wie sonst und der Drehzahlmesser bewegte sich nur langsam nach oben.

Und das passierte eigendlich fast immer wenn ich wieder am Hahn gezogen habe .. einmal ist der Drehzahlmesser sogar beinahe für eine halbe Sekunde stehen geblieben, bevor er dann nach oben wanderte.

Ich vermute, dass die Kupplung rutscht oder hat jemand noch ne andere Idee?

und falls meine Vermutung zutrifft, mit welchen Kosten muss ich rechnen bezüglich des Einbaus.

Danke schonmal !

lg Alex

 

[F4ME]

Jaden, du hast ja auch immer kacke an Schuh.
Hoffe dein Maschinen wird schnell wieder gesund!

Gesendet von meinem GT-I9300

 

[BLN-750K1]

Da passt was nicht zusammen: Motor kreischt aber Drehzahl nur langsam ansteigend? Wenn die Kupplung nicht richtig greift würde die Drehzahl hochspringen aber die Leistung fehlen.

 

[Nitro Chris]

Glaube auch net das es die Kupplung ist.
Sonst wäre die Folge, steigende Drehzahl bei gleichbleibender Geschwindigkeit.
Denke eher das es von der Drosselklappe kommt.

 

[Jaden]

Ja klar stimmt ... die Kupplungs kanns net sein, logisch.

Muss mir die Drosselklappe mal anschauen .. hab ja zum Glück nen netten Schrauber nebenan, ich selber hab uzwei linke Hände.

Da fällt mir ein, dass ich ja erst vorkurzem den Db-Killer wieder eingebaut habe .. aber der sollte wohl weniger für das Prob zuständig sein oder?^^

danke schonmal für die Antworten, bin schonmal erleichtert, dass es nix mit der Kupplung zu tun hat.

Allerdings habe ich keinen F1 Fehler, kann es dann trotzdem die Drosselklappe sein`?

 

[Seb 750]

Alter, was machst Du mit Deiner Kiste?
Vielleicht ist das auch nur ihre Art zu sagen "Bitte putz mich"

 

[Jaden]

gestern war sie noch blitzsauber, heute waren nen par Pfützen im weg

 

[Seb 750]

Sach mal Bescheid was es war, wenn Dein Mechaniker da mal draufgeschaut hat.

 

[20thGixxer]

Kette kontrolliert???

Kupplungszug einstellung????

 

[Jaden]

Kette ist Top, erst gestern geölt und kontrolliert

Kupplungszug ist ebenfalls in Ordnung.

 

[Nitro Chris]

Hört sich doof an, aber es kann sein das sie mit dem DB Killer in nem bestimmten Bereich dicht macht.
Hau den nochmal raus und teste es nochmal.

 

[Jaden]

Christ wenn du alleine könnte in den Mund nimmst ..dann ist es das testen alle mal wert

werde morgen mal auf die Bahn fahren .. mit und ohne DB-Killer

 

[BLN-750K1]

Gute Idee, ansonsten vermute ich irgendeinen Fehler bei den Drosselklappen bzw der Einspritzung.

 

[Smutjes]

Bei mir ist kein Unterschied mit oder ohne DB-Killer. Sollte ja eigentlich bei dir auch so sein...

 

[BLN-750K1]

Gibts aber, habe ich schon öfters gehört/gelesen - das letzte Mal bei der 1. Generation der Fresco Eatern, da kamen die Gixxern gar nicht aus dem Knick.

 

[Ar3s]

Ich drück dir die Daumen das es daran liegt. Wäre eine einfache Lösung und du hattest in letzter Zeit ja genug Ärger *DaumenDrück*

 

[Suzi_Gixxer90]

wahrscheinlich hat sie einfach nur bock auf winterschlaf wie alle anderen auch

 

[Koelschbloot]

Kupplung ist ein rein mechanisches Bauteil und kann es daher nicht sein, die hat keinen Einfluss auf das Motormanagement - entweder trennt (rutscht) die, dann geht es noch eine kurze Zeit mit schleifender Kupplung gut, bevor es das war, oder aber sie packt.

Denke auch mal, dass hier irgendwas elektronisches die Ursache ist, entweder ein Sensor, der zeitweise falsche Werte liefert, oder ein defektes Bauteil. Hast Du sie mit dem Kärcher gereinigt? Eventuell hat ein Stecker Feuchtigkeit gezogen, was wieder auf einen Sensor schließen ließe... Eater sollte sich nicht so extrem bemerkbar machen.

 

[Jaden]

So Freunde des guten Geschmacks ! ... jetzt kommt der Knaller

Haltet euch fest, stellt die Sitze in eine aufrechte Position und checkt euren Pulz, damit ihr gleich nicht krampfend am Boden liegt.

Es liegt tatsächlich an dem fucking Killer !! ... ich habe richtige Leistungslöcher mit Db-Killer ... ohne Killer läuft sie wie ne Eins

Da ich nur den kleinen Killer habe, habe ich nun den großen Killer bestellt und teste dann wie es mit ihm läuft.

da mich aber jeder zweite Cop in Hagen kennt lass ich den Killer trotzdem erstmal drin

 

[BLN-750K1]

HA! Was ist es denn für nen Pott? Zufällig nen Mivv mit nur 25mm db Eater? Wenn auch der Große Eater Probleme macht, was ich nicht glaube, kannst mich mal anschreiben - dann bauen wir dir db Eater mit nem schön großen Auslass

Freut ma das allet funktionuckelt jetzt bzw du weisst woran es liegt!