Welcher Reifen f?r meine Gsx-R 600 K1 ????

[Freak]

Hallo!
Ich fahre eine Gsx-r 600 k1 und habe aktuell den Metzeler Rennsport drauf.Da ich aber keine Rennstrecke fahre und der Reifen erneuert werden m?sste habe ich mich mal schlau gemacht und mich w?rde eure Meinung interessieren.
Der Michelin Pilot Power ist wohl beliebt,aber daf?r kriege ich keine Freigabe von Suzuki
Deshalbt schweben mir der Michelin Pilot Sport und der Metzeler Sportec M1 vor.
Was haltet ihr davon?
Ich bin jetzt kein Extrem-Heizer aber ab und zu dreh ich schon gerne auf,sei es auf der Bahn oder in Kurven!
Mich interessiert eure Meinung,Danke im Vorraus

 

[rolli]

der michelin polot power hat sich bei fast allen usern als sehr empfehlenswert herrausgestellt.

 

[Terminator]

schau mal hier

FAQ

dann gehst du auf Reifen, Reifenfreigaben und dann auf Michelin. wenn du eine K1 WVGB f?hrst, steht der MPP und der MPP 2CT in der liste drin und du darfst ihn fahren.

 

[Freak]

Ich danke euch.worin besteht denn der unterschied zwischen den MPP und den 2CT (Bedeutung??)
Welchen von beiden k?nnt ihr empfehlen?

 

[Terminator]

ich selber fahre den 2 CT. der ist an den flanken weicher (soll besser haften) und in der mitte h?rter als der normale MPP.

 

[slowly]

ich selber fahre den 2 CT. der ist an den flanken weicher (soll besser haften) und in der mitte h?rter als der normale MPP.

Das ist nur bedingt richtig!!!! Laut Michelin hat der MPP 2CT die gleiche Mischung in der Mitte. Nur an den Flanken ist der Reifen anders, er soll dort nun noch mehr Gripp bieten!

Wenn du aber auf der Strasse bleibst, dann kannst du den normalen MPP kaufen! Den Unterschied zwischen MPP und MPP2CT ist auf der Strasse nicht zu bemerken!

 

[Sidewinder]

Das ist nur bedingt richtig!!!! Laut Michelin hat der MPP 2CT die gleiche Mischung in der Mitte. Nur an den Flanken ist der Reifen anders, er soll dort nun noch mehr Gripp bieten!

Wenn du aber auf der Strasse bleibst, dann kannst du den normalen MPP kaufen! Den Unterschied zwischen MPP und MPP2CT ist auf der Strasse nicht zu bemerken!

Jup! Um genau zu sein sind es 11% jeweils links und rechts die weicher sind.
Hab dieses Jahr vom MPP auf den MPP 2CT gewechselt.

Also beim Fahren sp?re ich keinen Unterschied.
Nur wenn ich mir den Reifen nach der Fahrt anschaue, ist er links und rechts mehr aufgeriffelt wie der normale.

Ich denke effektiv wird der 2CT wirklich etwas mehr Gripp haben Aussen. Ich sp?re es nicht.

Aber auf jeden Fall sind beide MPP?s TOP Reifen!



mfg Torben

 

[dark O]

Hier kannst es nachlesen!

http://www.michelin.de/de/front/aff...64400&lang=DE&codeRubrique=5112005121215&ct=1

 

[Freak]

Danke f?r eure Tips!
Werde mir dann wohl demn?chst den MPP zulegen,mit Versand 235€ bei Ebay aus der aktuellen Produktion...Ist doch gut oder?!
Mal sehen was dann der Einbau,auswuchten usw bei meiner Mopedscheune hier in Bottrop Grafenwald kostet...

 

[Mr Nice]

jep das isn klasse kurs

 

[Speedgirl]

Ich fahre MPP 2 CT, einfach nur geil der Reifen !!!!
Haftung ohne Ende

 

[casber85]

Hi du,

ich kann dir nur den Bridstone BT 21 anraten. innen etwas h?rtere mischung und zu den kanten wirds weicher... hab den drauf,,,,,,,,der hammer....spitzen gef?hl und guter reifen


mdf casber

 

[barney]

Ich sag jetzt mal ... jeder Tip ist ein falscher Tip ...

Du musst selbst herausfinden welcher Reifen f?r Dich der Beste ist.

Weil:
* Jeder einen anderen Fahrstil hat
* Jeder eine andere Reifencontour bevorzugt
* Jeder einen anderen Reifendruck f?hrt

 

[gsxr750racer2007]

also mit den reifen, des muss man selbst merken was gut oder schlecht f?r einen selbst ist! Ich wei? das viele auf den MPP schw?ren, aber habe auch schon von vielen geh?rt das sie nicht so zufrieden sind, da der grenzbereich nicht so zu sp?ren ist! Ich kenne noch jemand, der einen Metzeler Sportec M3 drauf hat und der sehr zufrieden damit ist! Der Reifen hat ja auch immer in den Tests gut abgeschnitten!

 

[Grrr]

die bereifung spielt eine sehr gro?e rolle. hab ich schon selbst feststellen d?rfen. hatte am anfang irgendso ein schei? dunlop reifen drauf. der war echt beschissen. mir isch st?ndig der hintern weggerutscht. aber dann hab ich auch den MPP draufmachen lassen. das ist ein unterschied wie Tag und Nacht. kann ich echt nur weiterempfehlen.

 

[dark O]

Die Umstellung soll noch bei mir kommen, ich habe zurzeit den M1 (sehr alt und total abgefahren) und will jetzt im Fr?hjahr auf die 2ct umsteigen, mal sehen wie es ist.

 

[Junior]

Ich sag jetzt mal ... jeder Tip ist ein falscher Tip ...

Du musst selbst herausfinden welcher Reifen f?r Dich der Beste ist.

Weil:
* Jeder einen anderen Fahrstil hat
* Jeder eine andere Reifencontour bevorzugt
* Jeder einen anderen Reifendruck f?hrt

Da kann man nichts dagegen sagen man mu? das wirklich selbst raus finden.