Wie sinvoll sind Gabelprotektoren

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Ryder

Gixxer
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Guden,

also ich finde sowas gut. Wenn Dein Motorrad auf die Seite fällt kann es auch auf die Enden der Gabel knallen und dort Beschädigungen verursachen. Wenn die Dinger von der Qualität her gut sind fangen Sie die Energie des Sturzes oder hoffentlich, wenn überhaupt, nur Umfaller optimal auf.
Gruß
Ryder
 
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tobi88o

Gixxer
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Prinzipiell keine schlechte sache, aber das Motorrad fällt doch zunächst auf die breiteste Stelle und das ist ja nicht das vorderrad sondern die Verkleidung.
Sinn machen die Umfallpads seitlich viel mehr aber am Vorderrad?
 
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Ryder

Gixxer
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Naja,

der Lenker wird früher oder später, auch am Boden liegend, nach links oder rechts schlagen. Dann ist das Ende der Gabel weiter draußen als die Verkleidung. Natürlich machen seitliche Pads auch Sinn
 
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tobi88o

Gixxer
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Ja hast du recht, dann wäre es doch am besten beides einzusetzen.
 
lator

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Gixxer
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Hatte auch grad vorgestern mit nem Kollegen drüber geschnackt der auch überwiegend eigtl. Rennstrecke fährt.
Bei meinem letzten Crash auf der LS sind die Gabelschoner bei mir vorne unberührt gewesen. Der Rest des Mopeds war dafür hinüber^^
Crashpads (Top Block) hatten ihren Sinn erfüllt, Rahmen und Motor waren komplett unversehrt geblieben.
Mein Kollege meinte jedenfalls auf der RS kann es durchaus zum Nachteil werden wegen den Curbs. Allerdings hatte es ihm bei nem Crash mal die Mutter an der Schwinge auch schön runtergesebelt.
Ich denke an der Schwinge macht sowas Sinn wenn man net grad 2 Töpfe auf jeder Seite hat. Bei der Gabel kann man sicher drüber streiten:P
 
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Slo.sebi

Kleingixxer
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Das denke ich auch, dass die eigentlich nicht viel bringen können, da wenn das Bike flach liegt, der Abstand vom Boden zur Gabel einfach zu groß ist.
An der Schwinge ist es logisch, aber was hat das mit 2 Töpfen zu tun? fungieren dann die 2 Töpfe als schwingenschoner ;) ?
 
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