1000 K7 Y-Rohr

[Agrathan]

Hallo,

ich hab mir heute mal das Y-Rohr, also den KAT-Ersatz dran gebastelt. Absolut genialer Sound in Verbindung mit BOS-Schalldämpfern. Nun hab ich aber das Gefühl, das die Kombination trotz DB-Eater einfach zu laut ist. Ich hab natürlich keine Lust alle Nase lang angehalten zu werden^^

Daher meine Frage, wer fährt denn alles damit durch die Gegend? Erfahrungen bei Kontrollen?
Ach und bitte entweder sachdienliche Hinweise oder an die Moralapostel: Bitte einfach drauf verzichten! Danke.

 

[Deko]

Hi,
das der Sound geil ist, vorallem mit den BOS Töpfen, kann ich mir nur zu gut vorstellen!
Voll geil!!
Ich denke mal, wenn sich jemand damit auskennt, das da ein Brotkasten drunter gehört, wird das erst zum Problem.
Aber ich denke nicht, das es so extrem laut ist. Fahre ja auch (ok es ist ne K6) ohne Kat, das der ja im Ori ESD ist rum, und hatte bis jetzt noch keine Probleme!

 

[SuziGsX]

Ich fahre "nur" ne 750er ohne kat mit G&G, da ist ja db mäßig nochmal was anderes zugelassen wegen Kontrollen.
Einzige Idee wäre die Töpfe fachmännisch neu mit Wolle bestücken zu lassen.

Grüße

 

[Doom3]

Bin so mehrere Jahre rumgefahren. Hab die Gixxe wieder zurück gerüstet auf Brotkasten, weil mir der Sound ( echt gut aber Hölle laut ) auf den Keks ging. Gerade bei größeren Strecken.

 

[Der Kranke Franke]

Y-rohr mit yoshimura gp evo 2 pötten ist definitiv auch mit killer zu laut. ohne killer RICHTIG laut.
wobei der klang keineswegs schlecht ist. tief, dumpf und kraftvoll - auch bei hohen drehzahlen.

für die straße ist mir das y-rohr zu auffällig und ein bullenmagnet. da hab ich zwei verschiedene kat varianten

auch wenn ich ein verfechter von "zu laut gibts nicht" bin.

 

[SuziGsX]

Oder mit einschubkat probieren

 

[T3ver]

Wenn er an den Richtigen gerät dann ist es mit y und Einschub auch wurscht.

Die BOS sind mit Brotkasten schon grenzwertig, und mit y die Hölle wenn sie mal richtig warm sind.
Ich empfehle die Kat Varianten des Franken da isses nich gar so auffällig.

 

[Nitro Chris]

Fahre auch die Kombi.
Muss auch sagen das ist scho sehr an der Schmerzgrenze.
Wie scho gesagt wurde, wenn die ESD richtig warm sind wirds laut und es macht fast keinen Spass längere Strecken damit zu fahren.
Kontrolltechnisch hatte ich bisscher Glück und es wollte noch keiner was von mir.

 

[Gezegen21]

Hallo leute hab eine frage , kurz und bündig
Hab K8 gsxr 1000 , kann ich bei mener maschine das rausbauen
Und von gsxr 750 K6 einbauen , würde es bei meine maschine probleme beursachen????

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

Bitte bitte um hilfe hab es wirklich satt von meiner orginalen endtöpfe

 

[Barragan]

für die straße ist mir das y-rohr zu auffällig und ein bullenmagnet. da hab ich zwei verschiedene kat varianten

Dann würde mich doch direkt interessieren wo man solche "kat varianten" bekommt Brauche ich unter umständen auch noch ^^

Also soweit ich mich recht erinner muss man (wenn dann) das Y-Stück mit den Dämpfern zusammen abnehmen lassen (Einzelabnahme) und bei den Lautstärken kannste das wohl eher knicken
Und "garnicht erst anhalten"... wird zwar immer gern erzählt aber würde ich mir stark überlegen

 

[r-type]

Hab K8 gsxr 1000 , kann ich bei mener maschine das rausbauen
Und von gsxr 750 K6 einbauen , würde es bei meine maschine probleme beursachen????
Bitte bitte um hilfe hab es wirklich satt von meiner orginalen endtöpfe ����

Nein, geht nicht. Gibt für die Kilo genug gute und legale Anlagen.

Dann würde mich doch direkt interessieren wo man solche "kat varianten" bekommt Brauche ich unter umständen auch noch ^^

Also soweit ich mich recht erinner muss man (wenn dann) das Y-Stück mit den Dämpfern zusammen abnehmen lassen (Einzelabnahme) und bei den Lautstärken kannste das wohl eher knicken
Und "garnicht erst anhalten"... wird zwar immer gern erzählt aber würde ich mir stark überlegen

Die "kat Varianten" musst du schon selber bauen

Y-Rohr aka. Kat-Ersatz Eintragen lassen? Never

 

[Barragan]

Die "kat Varianten" musst du schon selber bauen

Y-Rohr aka. Kat-Ersatz Eintragen lassen? Never

Selba bauen auch noch.... *ächtz*


So stehen sie zum Beispiel bei Akrapovic ausgeschrieben aber ich selbst halte das auch für unmöglich

 

[Tron]

Also ich habe gewechselt von Y-Rohr mit Bos Töpfe auf Kat mit Bos Töpfe.
Das Ding war mir zu extrem Laut, schätzungsweise ü120db.

Jetzt ich muss nicht mehr mit der Angst leben das Mop auf einer Tour stehen lassen zu müssen bzgl Rennleitung.
Hinzu kommt noch Betriebserlaubnis erloschen, kein verischerungsschutz,
strafe von der versicherung und steuerhinterziehung,..
und beim unfall kein cent,...

 

[knicker]

So muss es aussehen
Bin auf eine ebay Auktion gestoßen und hab den direkt mal angeschrieben
Werde ihn meinen Kat auch mal geben
Kostet zwar aber sieht doch genial aus oder

Wer Interesse oder Fragen hat kann ihn gerne Kontaktieren Email: aykutakpinar@msn.com

 

[AM.shoulder]

Also ich habe gewechselt von Y-Rohr mit Bos Töpfe auf Kat mit Bos Töpfe.
Das Ding war mir zu extrem Laut, schätzungsweise ü120db.

Jetzt ich muss nicht mehr mit der Angst leben das Mop auf einer Tour stehen lassen zu müssen bzgl Rennleitung.
Hinzu kommt noch Betriebserlaubnis erloschen, kein verischerungsschutz,
strafe von der versicherung und steuerhinterziehung,..
und beim unfall kein cent,...

Es gibt kein "Stillegen" mehr... neues Gesetz!

 

[Kasparek]

Moin, für meine 750er gibt's selbst bei ebay nen Zwischenrohr.. liegt ungefähr bei 100€... also selber bauen nicht unbedingt notwendig.. @ knicker.... danke für diese Info..

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Hier mal nen link aus der Bucht,,,

http://www.ebay.de/itm/KAT-ERSATZ-GIANNELLI-SUZUKI-GSX-R-1000-BJ-07-0/360644762334?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53f81a5ade

lg

 

[Agrathan]

Hinzu kommt noch Betriebserlaubnis erloschen, kein verischerungsschutz,
strafe von der versicherung und steuerhinterziehung,..
und beim unfall kein cent,...

Was für ein Schwachsinn! Versicherungssschutz hast du trotzdem, gibt genug Lesestoff im Inet darüber. Und Steuerhinterziehung fällt genauso flach...zahlen ja beim Motorrad trotz der besseren Abgasnorm genauso viel wie der Rest! Also erstmal informieren...

 

[Barragan]

Was für ein Schwachsinn! Versicherungssschutz hast du trotzdem, gibt genug Lesestoff im Inet darüber. Und Steuerhinterziehung fällt genauso flach...zahlen ja beim Motorrad trotz der besseren Abgasnorm genauso viel wie der Rest! Also erstmal informieren...

Flamen ist aber genauso Schwachsin... auf die Versicherung bin ich gespannt... fahren mit nicht zugelassenen Anbauteilen = Verlust der Betriebserlaubnis = keine Versicherung mehr... natürlich zahlen die vorerst Fremdschaden, aber das holen sie sich dann von dir wieder.

Bei der Steuerhinterziehung bin ich mir nicht sicher, du hast zwar Recht das wir keine Vergünstigung durch den Kat haben sondern das selbe zahlen wie Maschinen ohne Kat aber ich würde mich darum noch lang nicht darauf verlassen das du da keine aufn Deckel für bekommst

 

[blackjam]

So muss es aussehen
Bin auf eine ebay Auktion gestoßen und hab den direkt mal angeschrieben
Werde ihn meinen Kat auch mal geben
Kostet zwar aber sieht doch genial aus oder

Wer Interesse oder Fragen hat kann ihn gerne Kontaktieren Email: aykutakpinar@msn.com

das ist ein kollege von mir
der macht wirklich gute arbeit
werde wahrscheinlich mein kat auch von ihm bearbeiten lassen
fahre mom die kombi y-rohr + bos + dr.feinbein tuning knallt wie sau ^^

 

[Agrathan]

Flamen ist aber genauso Schwachsin... auf die Versicherung bin ich gespannt... fahren mit nicht zugelassenen Anbauteilen = Verlust der Betriebserlaubnis = keine Versicherung mehr... natürlich zahlen die vorerst Fremdschaden, aber das holen sie sich dann von dir wieder.

Bei der Steuerhinterziehung bin ich mir nicht sicher, du hast zwar Recht das wir keine Vergünstigung durch den Kat haben sondern das selbe zahlen wie Maschinen ohne Kat aber ich würde mich darum noch lang nicht darauf verlassen das du da keine aufn Deckel für bekommst

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