Angemessene Preise für 600er bzw. 750er Bj. 06-08

[Stalloni]

Hallo,
bin auf der Suche nach einer 600er bzw. 750er....lieber aber eine 750er.
Sie sollte 2006-2008 EZ haben und maximal 25000km haben. Was darf eine 600er bzw. 750er scheckheftgepflegt Bj. 2006 20tkm kosten?

Darf man auf ner 750er eigentlich einen 190er Hinterreifen fahren?

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen......

 

[JekaGoesRawr]

Also ich hab das letzte ganze Jahr immer geschaut und mir ist aufgefallen das vorallem die K6,K7 in Blau/Weiß deutlich teurer geworden sind. Diese liegen KM abhängig zwischen 5000-7000.

 

[Pino79]

Ja.....stimmt oft werden die k6/7 höher gehandelt als die k8

 

[JekaGoesRawr]

Hab meine kürzlich mit 9000km, neuen Reifen, neues Öl und und und für 5690€. Sowas ist ein Glückstreffer allerdings holt mein Händler nächste Woche eine blaue K6 mit 7000km für 6000€

 

[phabzon]

Die Preise gehen aktuell etwas nach unten.
Wenn du mit den KM leben kannst, gibt's bei Mobile gerade ein paar um die ~5300.
Beliebheit hin oder her. die Karren werden nicht jünger. Auch eine 750er würde ich nicht mehr für mehr als 5500€ kaufen. Sonst legste besser ein paar Taler drauf und nimmst 'ne K8.

Hier ein paar Beispiele auf die schnelle. Hab nicht genau reingeschaut.

http://suchen.mobile.de/motorrad-in...leage=30000&cubicCapacities=FROM_501_TILL_750
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...leage=30000&cubicCapacities=FROM_501_TILL_750
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...leage=30000&cubicCapacities=FROM_501_TILL_750

600er würde ich nicht mehr für als 5000 kaufen.

 

[Stalloni]

Schonmal vielen dank Jungs.....mir erscheint es grundsätzlich aber auch so, dass die Preise trotz Winters sehr hoch sind....komisch.

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Achso und nochwas.....darf ich auf ner 750er nur einen 180er hinterreifen fahren?

 

[phabzon]

DIe 750er haben sowieso 'nen 180er..

Oder willst auf 190er umbauen? Würde nämlich nicht viel Sinn machen, oder?

 

[Fabiano1992]

Meine K4 hab ich vom händler für 3.900 erstanden mit 25000km inkl. Drosseleinbau und Tüv neu

 

[MightyQuinn]

Soweit ich das noch in Erinnerung habe, darfst du keinen 190er fahren. Bzw. der Aufwand der damit verbunden ist ist völlig übertrieben.

Klar, die K6/K7 ist halt die letzte Ihrer Gattung. Für mich war es schon immer das schönste Modell von allen. Deswegen hab ich mir auch gezielt eine gekauft. Plus die legale Lautstärke (100 bzw. 102db LEGAL!) und die Möglichkeit den Kat wegfallen zu lassen und trotzdem legal unterwegs zu sein ist schon genial. Und alleine diese Fakten werden Sie immer für Suzukiverhältnisse sehr preisstabil lassen.

Wenn du dir schraubertechnisch ein bisschen was zutraust und nach einem Schnäppchen suchst, schau halt mal nach der ein oder anderen mit ein paar Kratzern o.ä. Wobei auch davon wird nicht all zu viel angeboten.

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Achso und zum Thema der KM - Die K6 und K7 Modelle sind schon unverschämt solide! Trotzdem würde ich an deiner Stelle auch nicht über die 25.000km Grenze gehen.

 

[phabzon]

Achso und zum Thema der KM - Die K6 und K7 Modelle sind schon unverschämt solide! Trotzdem würde ich an deiner Stelle auch nicht über die 25.000km Grenze gehen.

Wenn die Maschine gut gepflegt ist, wieso nicht? Hohe Laufleistungen sind nur für den Wiederverkauf hinderlich.
Hier im Forum gibt's K6/K7er die über 75.000 aufm Tacho haben

 

[Stalloni]

Ja da hast du recht. Mir gefällt halt eigentlich der schmale 180er hinten drauf nicht....aber wenn der Umbau unverhältnismäßig viel kostet machts natürlich keinen sinn.

 

[kev4]

Hier ein paar Beispiele auf die schnelle. Hab nicht genau reingeschaut.

http://suchen.mobile.de/motorrad-in...leage=30000&cubicCapacities=FROM_501_TILL_750

600er würde ich nicht mehr für als 5000 kaufen.

Zu diesem Link kann ich nur sagen schau dir die bikes genau an , war bei diesem Händler und habe mir dort eine k6 angeschaut. Habe die Lenkanschläge nachgeschaut und siehe da sie waren nicht mehr original sprich es wurde rumgeschweißt und gepfeilt (?), also war es ein um (un)faller. Auserdem importiert er alle seine Maschinen aus Italien (was ansich nicht schlimm ist).
Ich hatte auch Glück mit meinem kauf habe meine für 5000 gekauft mit 12Tkm inkl montageständer und leo vince evo 2 factory carbon

greez

 

[Goldfischentsafter]

Die Preise sind ja aktuell der Hammer
Ich hab für meine 6er K6 im Winter 2011 6000€ gezahlt. Mit 10.000 km, unfallfrei, scheckheft, massig Zubehör inkl. Originalteile, TÜV neu etc...
Vielleicht sollte ich meine bei der guten Preislage verkaufen und doch endlich auf die 3/4 umsteigen ?

Goldfisch.

 

[phabzon]

Hey,

wie ich schon schrieb: Hab nicht genau nachgeschaut. Das war'n nur'n paar Anzeigen auf die schnell per Copy&Paste rausgezogen

 

[JekaGoesRawr]

Vielleicht sollte ich meine bei der guten Preislage verkaufen und doch endlich auf die 3/4 umsteigen ?

Würde sich sogar lohnen die Preise sind im Moment echt enorm

 

[Pino79]

Die Überlegung ist echt nicht ohne.......bei dem Kursen zurzeit....unglaublich...wie die Preise sind

 

[Deshr]

ich hab meine l 600 k6 etztes jahr August mit 9.000km aus erster hand vom Händler für 5300 gekauft (ohne handeln)
kannst also auch glück haben =)