Bremssattel hinten mit 2 Ventilen

[Crashtest-Dummy]

Guten Abend,
Kann mir einer verraten, wieso der Sattel hinten an den 2000-2003er Modellen zwei Entlüftungsventile hat ?
Wie ist damit beim Wechsel der Bremsflüssigkeit zu verfahren ? - kann ein Ventil beim Durchspülen und Entlüften ausgelassen werden, oder müssen beide abwechselnd geöffnet und wieder geschlossen werden ?

 

[Racing snail]

Man entlüftet immer zuerst den langen Weg.
Danach den kurzen.
Also nicht abwechselnd, sondern nacheinander.

Das ist hinten sehr einfach, schon alleine durch schnelles pumpen bei offener Entlüftungsschraube läuft das System bereits von selbst, sehr schnell, fast, oder sogar vollständig voll.
Das ist deshalb so, da der Ölbehälter viel höher liegt als die Bremspumpe, so das die Ölsäule bereits für einen Vordruck von oben sorgt.

 

[Crashtest-Dummy]

Man entlüftet immer zuerst den langen Weg.
Danach den kurzen.
Also nicht abwechselnd, sondern nacheinander.

Das weiß ich ja, es geht aber um den einen Sattel hinten, wo die Wege gleich sind bei den 2 Ventilen... daher die Frage, ob man da abwechselnd öffnen/schließen sollte.

Und ich Frage mich halt nachwievor, wieso der Sattel hinten 2 Ventile hat.

 

[Racing snail]

Der eine Nippel ist oben rechts am zweiteiligen Sattel, der andere unten links. (In Fahrtrichtung)
So ergibt sich ein kurzer und ein langer Weg.