GSX-R 600 K9 mit Bridgestone BT16

[R600K10]

Hey Leute hätte ma ne frage. Habe mir im März die K9 neu gekauft und es sind BT16 drauf... ich habe jetz 3600km weg und mein Hinterreifen is an der Markierung für die Profiltiefe angelankt. Is das normal bei ich sag mal "mittel-sportlicher" Fahrweise? Find ich nämlich ein wenig böse....

 

[Arlen Ness]

wenn du 3600 km autobahn hackst dann ist das normal wenn du auf der landstraße fährst eigentlich nicht bzw es kommt immer drauf an wie du am kabel ziehst

 

[Ralph]

kommt auf die Fahrweise an, bei mir sind bei forcierter Fahrweise die Reifen auch manchmal bei 1500km alle. Liegt aber häufig daran, dass im kalten Zustand zuviel angegast wird. Dann verliert man eben mehr Profil. 3500 halte ich für nen Supersportler für normal.

 

[R600K10]

Also Autobahn bin ich einmal ca 15km gefahren nur um mal zu gucken ansonsten nur landstraße... die ersten km eher sachte und dann ja... spätestens ab 2. Gang volle Hütte wenn frei is... manchmal auch im 1. schon feuer aba ich habe auch meine ruhigen momente... (verteilung feuer zu ruhig is ca 65:35)

 

[Ralph]

1. gang braucht man nur zum Anfahren

 

[R600K10]

der geht bis knappe 100 und im 2. brauch ich schon n bissl drehzahl um aus der hüfte zu kommen ^^ ich finds halt für ne "kleine" recht derbe den verschleiß... hält der BT16 pro etwas mehr aus als der normale 16er?

 

[jak]

Luftdruck spielt z.B. auch eine Rolle. Haste relativ wenig verschleißt der Reifen natürlich schneller ....

Wenns mal schnell gehn muss wird der Erste auch ausgedreht.

 

[Genuine212]

Also ich habe seit letzte Woche Freitag den bt016 Pro drauf. Angeblich soll er 20% länger hinten und 50% vorne halten. Mal schauen ob des wirklich stimmt.

 

[Patrick_1984]

Hi

falls du für hinten einen neuen BT016Pro bauchst, kannst du dich ja mal bei mir melden kannst du für 120€ haben. Ist komplett neu.

gruß patrick

 

[Ralph]

der geht bis knappe 100 und im 2. brauch ich schon n bissl drehzahl um aus der hüfte zu kommen ^^ ich finds halt für ne "kleine" recht derbe den verschleiß... hält der BT16 pro etwas mehr aus als der normale 16er?

mein 1. Gang geht bit 170 und ich brauch ihn trotzdem nicht. Abgehacktes und unrundes Fahren fördert auch den Verschleiss.

 

[Otatz]

Also ich hab meinen jetzt bei 5800 km gewechselt ,ein bisschen Profil war noch drauf! Muss aber sagen bei mir was es 40 zu 60 ( Autobahn zu landstrasse ). Bin jetzt auch auf den Pro umgestiegen, bin mal gespannt!!! 3500 km hört sich echt wenig an!

 

[--UNGLAUBLICH--]

Also bei mir hat der Pro hinten 1 Monat gehalten ...( ca. 5000 km )

 

[R600K10]

mein 1. Gang geht bit 170 und ich brauch ihn trotzdem nicht. Abgehacktes und unrundes Fahren fördert auch den Verschleiss.

Dann fährst du ne 1000er da.kannste au im 2. Anfahren und bist schneller weg als ich mit meiner 600er und ich fahr eiglt recht rund denk ich...

 

[R600K10]

Zitat von meim Suzi-Händler "Wer richtig fährt verbraucht auch Reifen..." naja wirds nächsten Monat der Pro (und werd mein fahrstil etwas an meine Finanzen anpassen^^). Danke an alle für eure Anteilnahme

 

[Salut]

Bei mir hielt noch kein Reifen mehr als 5000km meist weid drunter, regel war so um die 4000km außer der alte BT014 der wollt einfach nicht aufgeben der Drecksreifen

 

[Chri$]

Fahrweise sag ich da nur, mein Bt 16 ist vorne nach max 3000 total platt hinten dann auch fast fahr auch ne k9 600er

 

[Blex_24]

Also bei mir hat der Pro hinten 1 Monat gehalten ...( ca. 5000 km )

wow 5000km in einem monat respekt ich bekomm in der ganzen saison gerade mal 6000km runter, bist du Berufsfahrer??

 

[--UNGLAUBLICH--]

Nein ....fahr einfach nur gerne Moped
Dieses Jahr schon 12000 km

 

[elcubano]

Nein ....fahr einfach nur gerne Moped
Dieses Jahr schon 12000 km

also 3500 ist schon sehr wenig ... ich fahre mit einer 600er hab jetzt 3000 km runter und der reifen ist noch tip top ... bei relativ zügiger fahrweise... wenn du natürlich auf den geraden immer voll beschleunigst in den kurven auf fast 0 runter bremst und dann wieder am gas hängst ist der reifen nach kurzer zeit platt... es heißt also höhere geschwindigkeit in den kurven ) ... allesdings muss ich sagen das bridgestone allgemein nicht sehr langlebig sind ... gebe da auch auf die tests nicht viel ... hier heißt es selber testen... bin von bridgestone bt016 auf dunlop sportsmart umgestiegen... hält viel besser