Gsxr 600/750 k8 - cbr 600 rr

Diskutiere Gsxr 600/750 k8 - cbr 600 rr im Kaufberatung Motorrad Forum im Bereich Technik; ich hab gerade noch nen Angebot von dem Händler der roten CBR 600 RR bekommen! Er hat ne GSXR 750 K9 Orange/Schwarz, 14700 KM, beide Reifen neu, 1...
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Qassan

Minigixxer
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GSX-R 750 K8
ich hab gerade noch nen Angebot von dem Händler der roten CBR 600 RR bekommen!
Er hat ne GSXR 750 K9 Orange/Schwarz, 14700 KM, beide Reifen neu, 1 Vorbesitzer für 7800! Mehr Infos habe ich leider noch nicht!
Wo läge denn der realistische Preis für diese Maschine? Mir ist klar das er viel zu teuer und wie würde ich ihn noch runter bekommen?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

was haltet ihr von der: http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/suzuki-gsx-r750-gsxr750-haren-emmeln/178193127.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
 
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tinytim

Gixxer
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ja die ist ok. wenn die reifen noch gut / neu sind
 
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cimbom

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dudu
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Qassan, ein Tip von mir.
Wenn du auf ne Gsxr stehst dann kauf dir eine Gsxr und schau nicht auf andere Marken. Gleiche gilt für Honda,Kawa oder Yamaha.
Ich wollte unbedingt eine Cbr aber da ich nie was gescheites gefunden habe, habe ich auch nach anderen Marken geschaut obwohl ich die nicht besitzen wollte.
Habe dann gewartet und MEIN TRAUMBIKE gefunden, für einen sehr guten Preis und wirklich Top Zustand. Jedem sein Mopped ist schon bestimmt, musst es nur noch finden ;-)

Grüße
 
Q

Qassan

Minigixxer
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GSX-R 750 K8
Entschieden habe ich mich ja! Es soll ne GSX-R 750 werden, entweder in
- weiss-silber K9
- schwarz-orange K8
- weiss-schwarz L0

nun heißt es "Ausschau halten"
 
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Qassan

Minigixxer
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GSX-R 750 K8
Bin jetzt am überlegen ob ich direkt zuschlage:
GSX-R 750 Yoshimura Edition L0 Preis VHB 7350
Deutsches Model
EZ 02/2011
Laufleistung 4935 km
Vorder- und Hinterreifen NEU
Um- und Unfallfrei
Laut seiner Aussage "Schönwetterfahrzeug"
6000 Inspektion muss dann noch gemacht werden
Das großer ABER ist:
1. Besitzer: Suzuki Tageszulassung
2. Ein "Freund" von IHM
3. Besitzer: Er selber
Er muss die Maschine aus einer Finanzierung auslösen!
Wie läuft das dann wenn ich die Maschine kaufe?
Und warum hat das Ding schon nach 5000 km schon zwei neue Reifen wenn es ein "Schönwetterfahrzeug" ist? Sind die Original Reifen so schlecht?
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Wo ist der Haken bei der Maschine, die steht schon seit 2 Monaten drin und er sagte er hätte die schonmal im Preis von ca. 8000 gesenkt?
Danke für eure Hilfe!
Mobile Link für mehr Bilder:
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/suzuki-gsx-r-750-yoshimura-bad-schwartau/175730044.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelDescription=gsxr+750&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.modelDescription=gsx-r+750&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.modelDescription=gsx+r+750&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxPrice=8001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=20000
 
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Syngery

Syngery

Gixxer
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GSX-R 600 K9
Also ausgeliefert wurde die schätzungsweise mit Bridgestone BT 016
Selbst wenn's n "Schönwetterfahrzeug" ist, ist es ja fahrstil abhängig wie die reifen sich abnutzen ;)
Du hast mit der Finanzierung an sich nichts zutun, du bist ja weder irgendwo im Vertrag drin, noch hast du was
mit dem Vertrag zutun. Normalerweise sollte es ganz normal ablaufen, gehst hin, geld gegen schlüssel+papiere und fertig
was es dann mit der finanzierung noch auf sich hat ist problem des verkäufers.
Ansonsten schönes Bike, Preistechnisch gibt es denke ich nichts auszusetzen aber warte lieber das noch andere was dazu schreiben :)
 
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tinytim

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geh mit ihm zusammen zu seiner bank, dann ibst du ihm das geld, er kann sie rauskaufen, du nimmst brief mit.
 
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Qassan

Minigixxer
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und was hälste von der maschine...technisch und preis....muss ich noch irgendwas beachten bei der maschine
 
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Lippstadt-Gixxer

Gixxer
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MV Agusta F4R
Hi,

also das mit den Reifen ist völlig im Rahmen.

Ich komm mit nem Satz ca. 4000km, Kollegen auch nur 2000...

DIe 6000er Inspektion ist eigentlich nur ein Ölwechsel, den kannste auch selber machen.

Bezüglich des Mapping Knopfes kann ich dir sagen, dass ich meinen nur bei den ersten 5 Ausfahrten genutzt habe.
Auch nur weil meine Kilo K7 mein allererstes Mopped ist. Also praktisch genau wie bei dir.

Haste dich erst ein bisschen ausf Mopped "eingegroovt" wirst du den Knopf eh nicht mehr benutzen.

Bezüglich der Sturzpads, solltest du dich im Vorfeld informieren ob evtl etwas an der Verkleidung ausgeschnitten werden muss.
Bei einigen v.a. älteren Modellen ist dies der Fall. Ich habe auch welche dran von LSL, musste nichts an der Verkleidung getauscht werden.
Die werden, jedenfalls bei meiner, an den Motorhalter geschraubt. Heißt die Originalen Motorhalterschrauben werden gegen die mitgelieferten getauscht. An diesen werden die Pads dann befestigt.

Viel Spaß beim Moppedkauf
 
ben.R

ben.R

Kleingixxer
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GSX R 1000 K5
Also ich hab seit 2 Monaten eine L0 mit Mapping und ich hab noch nicht einmal daran gedacht den knopf zu benutzen... Aber das muss jeder für sich entscheiden. Ich finde es überflüssig...
 
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treblade

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Hab das Mapping auch noch nicht einmal benutzt. Noch kann ich mit meiner rechten das Gas dosieren... Wer das nimmer kann sollte wohl auch kein Mopped fahren. ;)
Überflüssige Spielerei
 
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siggi87

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Ich denke bei dem Angebot kannste ruhigen Gewissens zuschlagen, wenn se dkr gefällt;)
 
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