GSXR 750 BJ 98 Streetfighter Motortuning

[Finndus2008]

Moin Moin ,
ich habe da einmal eine Fage und zwar habe ich eine GSXR 750 von BJ 98, ich würde gerne wissen ob mann den motor modifizieren kann usw um mehr leistung zu bekommen . Weil ich finde irgedwie ist sie nicht so zügig wie ich es mir vorgestellt habe .BsP Mein Kollege hat eine CBR SC 33 900 ccm fireblade und der zieht so an mir vorbei und geht sogar im 2ten gang noch vorne hoch und meine nur im ersten und im 2 nur mit hoch ziehen.ich würde schon gerne eher vorne Hochgehen und eine schnelle beschleunigung haben mehr als 200 kann ich sowiso nicht fahren wegen dem Streetfighter umbau. Würde mich über antworten sehr freuen...

 

[Goldfischentsafter]

Einfach kürzer übersetzen und gut ist. Das sollte dein "Problem" beheben.
Deine Motorleistung zu steigern würde ich bei ner 750er von 98 nicht erst anfangen. Viel Geld für wenig Effekt.

Probiers vorn mit ein oder zwei Zähnen weniger am Ritzel und wenn das nicht reicht musst du wohl das Modell wechseln^^

Goldfisch.

 

[Chef Koch]

kürzer Übersetzen wenns dir nur ums wheelen geht.

Ansonsten gibts ne Menge:
-Akrapovic Anlage
-Power Commander
-Verdichtung erhöhen

Falls mehr Geld übrig:
-Nockenwellen mit mehr Hub
-Kanalüberarbeitung

usw

 

[Pino79]

Stimme Chef Koch zu.....das kannst/solltest du machen



Gruß

 

[Finndus2008]

Danke für die raschen antworten .Was bringt der Powercommander und habt ihr vielleicht einen Link wo ich sowas erwerben kann ? LG

 

[Dreas]

Was haste denn für nen Auspuff dran und was am Krümmer verändert? Wenn du dir irgendwas Underengingemäßiges zurechtgebraten hast frisst das eh Spitzenleistung dann auch schnell mal im 2stelligen Bereich Ne 98er sollte ne Spritze sein richtig? Wie siehts mit der Übersetzung aus? Ist sie überhaupt offen?
Leistungsmäßig kannste ne CBR net wirklich in den Schatten stellen da sind eben noch 150cm³ mehr als bei dir, aber dranbleiben sollte gut gehen.

FzG

 

[Finndus2008]

Also es ist eine yokoshima Anlage verbaut .Ich habe sie auch erst im Sommer bekommen und durfte da auch erst offen Fahren ,bloss als ich dann wie gesagt mit der cbr zusammen gefahren bin habe ich mich doch schon gefragt was da im Busch ist . Im Schein ist sie auch nur auf 98 PS eingetragen .Und der Vorbesitzer hat anscheinend eine neue Nummer da er sich nicht zurückmeldet in sachen Drosselungen.Da ich mit Mottorädern noch nicht so viel zu tun hatte sondern nur mit Autos weiss ich auch nicht so recht wo ich anfangen soll zu suchen in sachen Drossel ob im Vergaser o.a. ....lg

 

[Goldfischentsafter]

Ist es denn eine Vergaser? Ich dachte 98er wären schon Einspritzer gewesen?!
Meistens sind die über den Gasweg begrenzt, d.h. du kannst gar nicht "voll" aufdrehen.

Goldfisch.

 

[myself_n_i]

Also die 98 sind die ersten Einspritzer gewesen;-)

Da hat Goldfisch schon recht

 

[Chef Koch]

müsste dann per Ansaugstutzen und ECU gedrosselt sein.

Sprich Ansaugstutzen austauschen (oder auf kompletten Querschnitt dremeln) und entsprechendes Kabel der ECU trennen.

 

[Finndus2008]

ECU ? ok ich gucke mal nach. Hat hier zufällig einer eine Streetfightermaske zu verkaufen ?lg

 

[Dreas]

Ich hab eine und zwar die gerade verbaut ist bei mir.

FzG