Ich brauch doch Leistung :-/

[Gixxerfreak]

Hallo Ihr Lieben,


ich hab eine 600er K4 auf leider 34ps... Jetzt muss man ja mal sagen das der Funfaktor mit 34ps sehr stark leidet ^^.

Aber ich halte die Vorschrift natürlich für vernünftig. Aber es ist einfach nur ätzend, ich finde es ehrlich gesagt auch irgendwie voll gefährlich.

Überholvorgänge gegenüberautos sind ja total riskant und schwer einschätzbar, Autobahn hinter den LKW´s herfahren find ich jetzt auch nich alt so optimal ^^ .

Sie ist über nen Gaswegbegrenzer gedrosselt, der sich fast KAUM bewegen lässt.

Lange Rede kurzer Sinn: Ist es iwie möglich, ein bisschen PS rauszuholen das man mal auf der Landstraße ohne Probleme ein Auto überholen kann ^^ ?

Ich meine nicht jetzt die Drossel entfernen o.ä.,sondern etwas was die Polizei auch nicht direkt auffällt....

Mir fällt nur noch ein, das ich vllt 10kg abnehmen muss

Grüße, bis denne :-)

 

[badbubi@mito]

Wenn Du die Vorschrift für vernünftig hällts, dann sei auch vernünftig. Ganz oder gar nicht. Aber nicht mit wilder Bastelarbeit beginnen.

Und überholt wird nur, wenn Du es gefahrlos schaffst. Reicht der Saft am Füller nicht, wird halt nicht überholt.

 

[Rixx]

Lass gut sein, da mussten fast alle durch.

 

[Moki]

Ich bin am WE auch ne 34PS-Kawa gefahren, da geht nicht viel, auch Gasweg-Begrenzer. *schnarch*
Was Dir beim Überholen vllt hilft ist "Anlauf nehmen". Also etwas Abstand lassen, abschätzen wann der letzte Gegenverkehr vorbei ist, schon mal Beschleunigen. Schlimmstenfalls wieder Abbremsen. Wenn Du richtig geschätzt hast und nicht bremsen musstest, hast Du mehr Schwung zum Überholen. Außerdem ist das ein gutes Training zu lernen den Verkehr einzuschätzen.

Abgesehen davon: Wenn Du 34 PS fahren musst, dann hat das nen Grund. ;-) Und auch wenns juckt kann ich Dir nur wärmstens empfehlen: Lass es. Gibt nur Stress im Zweifel.

Soweit zur Moral.
Technisch gesehen kann man vllt den Gaswegbegrenzer TEILWEISE rausnehmen? Hab sowas noch nie verbaut, könnte mir aber vorstellen, da einfach was "wegzufeilen", dass noch ne Begrenzung da ist, aber nicht so fies.
Ein Tuning an anderer Stelle um eine Drossel herauszunehmen ist... ähm... doof.

 

[Chef Koch]

ob du die Drossel ganz oder nur "halb" rausnimmst ist gesetzlich egal. Beides ist schwarzfahren und Versicherungsbetrug.

Also entweder ganz oder gar nicht.

 

[chainsawsally]

Ich hab noch 3,5 Monate mit meinen 34PS vor mir und bin sowas von froh wenn das Teil endlich rauskommt ist schon peinlich wenn dir ein Fiat Panda mit 70ps davonfährt und das Sonstige überholen geht nur wenn man in den 2ten runterschaltet... sonst kommt man ja ganicht von der Stelle...

 

[Gixxerfreak]

danke für euere antworten. Ja ihr habt ja recht :-/

ist nur immer so blöd wenn man mit seinen kumpels fährt und die alle paar km auf einen warten müssen :-/

Ja ich hab zum Glück "nur" noch ein jahr vor mir.... Hoffe es geht schnell um ...

Aber ich find gedrosselt 2 jahre ok, aber man sollte ETWAS mehr als 34 ps festlegen. Wenigstens so das man vor nem überholvorgang nicht ständig abbrechen muss und auf der autobahn nicht hinter LKW´s herfährt...

Naja, leider hab ich das nich zu entscheiden ^^...

 

[badbubi@mito]

Man müsste für Fahranfänger auf 4 Rädern sinnvollerweise ebenfalls eine Leistungsbeschränkung einführen. Aber das ist nicht Thema.

Deine Kollegen sollten das schon noch schaffen mit Dir, das Jahr sicher und im ganzen zu überstehen. Danach kannst immer noch den Käse vom Brot ziehen, und das bis zum Lebensende...

 

[Gsxrrider]

Gehen tut es, hatte es bei meiner K4 auch gemacht, so ähnlich wie von Moki angedeutet.
Da aber auch die Benzinzufuhr verringert wird, süffst du dir alles voll, solltest du zu starke veränderungen am Gasanschlag vornehmen, da nicht so viel Benzin durch kommt, wie du laufen lässt.
Weiß garnicht was ihr habt, meine geht mit 34 Ps Drossel bis 160 ca gut, bis knapp 190 dann noch gequält und meine macht im 1 gang fast 100 kmh ^^
Einfach nen bisschen später hochschalten, im normalfall kannst du im vorletzten z.B schneller fahren als im letzten.

 

[Chef Koch]

aber so langsam ist sie ja auch wieder nicht, weil du schreibst du kannst fast kein Auto überholen und schleichst auf der AB hinter LKW's her.

Normal geht die doch mit Drossel auch noch so 170kmh.

 

[Romeo]

also ich fahr leider auch noch mit 34 ps rum aber sooo langsam wie du das beschreibst ist es auch wieder nicht. meine fährt 185kmh spitze mit drossel und ich muss auch nicht auf der rechten spur hinter den lkw's rumeiern. klar ist es beim überholen auf der landstraße bisschen langsam, aber das geht noch. hab auch schon mal überlegt die drossel auszubauen und mal ne runde offen zu drehen, doch die vernunft hat gesiegt.

 

[tight]

doch so viele 34ps'er an board
mal ne frage dazu: wie hoch dreht ihr euer schätzchen eig mit den 34ps normal?
sry für offtopic

 

[Moki]

ist nur immer so blöd wenn man mit seinen kumpels fährt und die alle paar km auf einen warten müssen :-/

Hm erstens solltest Du Dir nichts draus machen, zweitens: FREUNDE warten gerne auf Dich.
Vlielleicht hast Du mehr Fahrspaß wenn Du alleine bzw mit anderen "Langsameren" fährst?

Ich fahr meistens alleine weil in meinem Umfeld kaum wer meine Geschwindigkeit fährt.

Wegen der "Restlaufzeit", also der Zeit bis man offen fahren darf, ich hab das Gefühl, dass die größte Scheiße immer "kurz vor" passiert.
Dann doch lieber noch ein paar Monate die Backen zusammen kneifen.

------------ Dieser Beitrag wurde um 14:28 geschrieben, der vorherige um 14:27. ------------​

Hab sie damals bis an den roten Bereich gedreht. Nicht rein, nicht dauernd am Maximum, aber eben "im oberen Bereich"..
Unten rum kommt gedrosselt noch weniger als nichts.

 

[Romeo]

doch so viele 34ps'er an board
mal ne frage dazu: wie hoch dreht ihr euer schätzchen eig mit den 34ps normal?
sry für offtopic

meine 600er k7 dreht bis ca 10k rpm

 

[Gsxrrider]

Meine dreht im ersten Gang auch bis ca 10k rmp und dann bis zum letzten immer bisschen weniger und im letzten ca 8k rmp. Laut Papieren wären es komplett nur 7k, aber laut Papier sollte sie auch nur 140 fahren ^^

 

[macs]

Wenn ich dir etwas Trost zu sprechen darf: 95% der Leute aus diesem Forum mussten da durch! Der Tipp mit dem Anlauf nehmen ist relativ gut und wenn es mit dem Überholen mal nicht klappt einfach dran denken "bald fliegt die Spaßbremse raus, dann versäge ich dich!"

Und du glaubst gar nicht, wie toll dieses Gefühl ist die Drossel (siehe Anhang) endlich ausbauen zu dürfen! Meine ist heute rausgeflogen und ich weiß nicht, ob ich sie in den Müll werfen soll oder als "Damokles Schwert" einrahme und aufhänge

 

[tight]

drehst du sie immer so hoch?
bei meiner 750 k9 hab ich das gefühl dass mir bei 8000 die maschine schlapp macht bzw so heult dass ich garnicht weiter dreh
vll auch nur weil mein helm extrem laut ist

 

[TinPa]

Jetzt muss man ja mal sagen das der Funfaktor mit 34ps sehr stark leidet ^^.

Hier stimme ich dir voll und ganz zu.

Aber es ist einfach nur ätzend, ich finde es ehrlich gesagt auch irgendwie voll gefährlich.
Überholvorgänge gegenüberautos sind ja total riskant und schwer einschätzbar, Autobahn hinter den LKW´s herfahren find ich jetzt auch nich alt so optimal ^^ .

Dem kann ich wiederum gar nicht zustimmen. Es wird beim Überholen erst dann gefährlich, wenn du dich übernimmst. Wenn du nicht überholen kannst, musst du es lassen, auch im Sinne anderer Verkehrsteilnehmer. Ausserdem - bleibt man halbwegs im legalen Geschwindigkeitsfenster - braucht man in vielen Fällen auf Landstraßen sowieso nicht überholen (Freie Fahrt fällt in meinen Augen unter das Kapitel Fahrspaß). Und Leute die langsam dahin dümpeln, sind mit 34 PS auch komfortabel überholbar. Zudem liegen die Beschleunigungswerte bis 100 km/h trotz der 34 PS mal ganz nüchtern betrachtet immer noch auf dem Niveau eines gut motorisierten PKWs (ca. 200 PS). Und auch über 100 km/h habe ich keine Probleme Fahrzeuge zu überholen. Erst ab ca. 140 km/h wird es dann etwas mühsam. Meiner Ansicht nach sind 34 PS für eine vernünftige Fahrweise vollkommen ausreichend.

Zum Thema herum basteln an der Drossel: Hier stimme ich Chef Koch zu. Ganz oder gar nicht.

Zur Drehzahl: Meine dreht über 10k.

 

[Moki]

Also meine 3/4 ziehe ich auch bin "Ende weiß". Dafür ist das Drehzahlspektrum ja da, oder?
Wie eine K9 laut sein kann, abgesehen von Katersatzrohr, kann ich mir kaum vorstellen.
Wenn sie ab 8000 verhungert würd ich in die Werkstatt zum Check gehen.

BTW: Drossel aufheben und einrahmen, als Zeichen: Das hab ich hinter mir.
Mit nem Pic vom Bike als Hintergrund sieht das sicher auch cool aus.

------------ Dieser Beitrag wurde um 14:38 geschrieben, der vorherige um 14:37. ------------​

(Meine Sig ist weg?)

------------ Dieser Beitrag wurde um 14:38 geschrieben, der vorherige um 14:38. ------------​

Ah da isse wieder

 

[Romeo]

schalte auch meistens so bei 8000 hoch. bei 10k ist meine auch schon laut, will nicht wissen wie sie dann bei 16k später heult, doch eigentlich will ich es schon wissen