LeoVince 4 in 1 Komplettanlage Factory Evo2

[RuNeX]

Hi freaks,
ich hab nun nach super langem suchen endlich eine komplettanlage für die
600er k9 MIT ABE gefunden und wollte euch mal nach eurer meinung fragen.
vielleicht hat ja schon jemand damit erfahrungen gesammelt, und kann mir zum beispiel was zur leistung sagen, oder ob die anlage dem k8 bzw. k9 sound ein ende macht und da endlich mal was rauskommt dann

schonmal vielen dank im vorraus
GRUß

------------ Dieser Beitrag wurde um 12:42 geschrieben, der vorherige um 12:42. ------------​

hier der link dazu:

LeoVince 4 in 1 Komplettanlage Factory Evo2 für Suzuki GSX-R 600 Bj 2008 bis 2009 - MOTO-Technik.com Online Shop

 

[Baumi K9]

gibt auch von akrapovic,mivv,arrow usw komplettanlagen mit ABE/EG-Betriebserlaubnis....

 

[Langer]

Hallo ich fahre genau diese Komplett Anlage, allerdings an einer Kilo K8. Ich bin sehr zufrieden damit, klasse Sound, spitze Verarbeitet und perfekt Passgenau. Ich würde sie immer wieder kaufen.
gruß Langer

 

[RuNeX]

hey danke für die schnellen antworten, ja also hauptsächlich darum dass da endlich sound rauskommt, weil nur slip on is ja bei k8 und k9 fürn a..... ^^
würdet ihr denn eher arrow, leo oder akra empfelen? welche vorteile haben die jeweiligen anlagen, ...
da meine k9 nagelneu ist möcht ich eig keine schlechten sachen verbauen, deswegen frag ich

P.S.: bei der akra hab ich gesehn dass man die per einzelabnahme eintragen lassen muss,.... wenn das dann nicht geht steh ich da^^
die leo hat ja schon von haus aus abe

 

[mr.jordan]

ich habe die selbe auch.zwar bei ner 750er k7 aber egal.leistung bringt sie zwar nicht wirklich aber na ja.hatte sie damals für 400 euro bekommen...
wenn was richtig gescheites willst kau dir den arrow...die teile bringen wenigstens auch leistung...akra zwar auch.aber wenns für arrow ne abe gibt kauf dir den...

 

[_bm_]

Bedenke den Kat! E-Nummer != legal
Ich weiß zwar das leo einen mit anbietet, aber wirste wohl trotzdem eintragen müssen!
Hatte auch mal überlegt die für meine K8 zu holen, aber die optik wenn sie montiert ist.....

Der Slip On sieht da um meilen besser aus:

 

[mr.jordan]

du siehst das falsch.bei deinen bildern ist ein längeres verbindungsrohr dabei...seine komplettanlage hat dieses ja nicht und wird dann aussehen wie bei mir!!

 

[_bm_]

Das obere Bild ist von einer normalen montierten Komplettanlage K8/K9

Du fährst eine K7 jordan. Das macht einen Unterschied!

 

[RuNeX]

was ich mich nun frage, wieso schluckt der brotkasten kat so viel sound, und der einsatz kat nicht, und wieso is der dann noch mit abe wenn der doch lauter ist?

 

[_bm_]

wer sagt was davon dass er lauter ist? du weißt schon was ein KAT ist oder?

Die Anlage ist von der Bauart her zugelasen. Das bringt dir aber nichts, da wenn du Sie anbaust zwar die Anlage ne E-Nummer hat, aber die ABE deines ganzen Motorrads erlischt, da seit einem bestimmten Baujahr ein KAT verbaut sein muss. Da kann die Anlage 10x ne ABE haben!

 

[G-Star]

@ bm
Wie kommst du darauf dass der Slip on um Meilen besser aussieht???
Zudem noch mit dem Brotkasten dran.

Sonst unterscheidet beide Varianten doch rein gar nichts oder???

 

[_bm_]

Endtopf bei Slip-On kürzer + steilerer Winkel.

Gut Optik ist Geschmack aber Unterschiede gibts finde ich!

 

[RuNeX]

ich dachte wenn da steht gsxr 600 k9 abe , dass die anlage auch für genau dieses motorrad eine abe besitzt....
so hatt ich das immer verstanden, deswegen hat doch auch die akrapovic racing line für manche motorräder abe und für die 600er k9 muss man eine einzelabnahme machen

den kat wollt ich ja auch reinbauen, ich versteh nur nicht wieso die k8 und k9 modelle leiser sein sollen, bzw sind, als die älteren modelle, weil doch eigentlich der esd für den klang un die lautstärke zuständig ist oder vertue ich mich

 

[_bm_]

Les dich mal hier durch:
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/auspuff/23148-auspuffumbau-750er-k8.html

vll ist dann deine Frage beantwortet

 

[mr.jordan]

warum die k7 mit original auspuff viel lauter ist wie die k8 hab ich mich auch schon oft gefragt.ist ja auch der kat vorne dran.einfach esd wechseln hilft ja da leider nichts.iwie komisch aber naja.

diese komplettanlage ist trotzdem die kurze ausführung und schaut unten halt auch nur ein stück raus.fehlt halt das rohr zwischen drin.macht ja aber nichts.der esd wird mit ner schelle an der fußraste hinten befestigt und hebt dann genau so...
sieht dann ende genau so aus wie bei mir...
man darf nicht vergessen das die k7 und die neueren eig die gleichne motorräder sind.sind ja nur die verkleidung en anders...deshalb passt ja auch nen normaler k7 krümmer an die k8...

 

[_bm_]

bezweifell dass sie so tief hängt wie bei ner K7...
hast du die Leo schonmal an der K8 gesehen oder stellst du nur vermutungen an?

 

[Jules]

also definitiv kannst du die komplettanlage, egal von welchem hersteller, nicht legal an deine k9 bauen. du brauchst ab dem jahr 2006 nen geregelten kat und das ist nunmal dieser hässliche brotkasten. nimmst du ihn weg, hast du schlechtere abgaswerte bei der AU und deine betriebserlaubnis ist erloschen. da hilft auch kein nachrüstkat von leo vince, die haben nämlich keine abe. wieso die solche anlagen überhaupt anbieten.... keine ahnung! vllt kann man es über nen bekannten tüvprüfer per einzelabnahme eintragen lassen, aber ob das klappt.......

 

[_bm_]

also definitiv kannst du die komplettanlage, egal von welchem hersteller, nicht legal an deine k9 bauen. du brauchst ab dem jahr 2006 nen geregelten kat und das ist nunmal dieser hässliche brotkasten. nimmst du ihn weg, hast du schlechtere abgaswerte bei der AU und deine betriebserlaubnis ist erloschen. da hilft auch kein nachrüstkat von leo vince, die haben nämlich keine abe. wieso die solche anlagen überhaupt anbieten.... keine ahnung! vllt kann man es über nen bekannten tüvprüfer per einzelabnahme eintragen lassen, aber ob das klappt.......

Fast richtig^^
- Laut einem Forenhändler halten K8/K9 auch ohne Kat die Grenz-Werte ein. Ist trotzdem illegal da Kat fehlt. Sprich AU bestanden, aber trotzdem Betriebserlaubnis erloschen da kein Kat (komisches Deutschland)
- du sprichst von "geregeltem Kat". Das ist ein Einschubkat ja in Verbindung mit der Lambda-Sonde
- Einzelabnahme sollte machbar sein! Werds auf jeden fall irgendwann mal probieren. Und wenns bei einem Prüfer net klappt, gehts halt zum nächsten

 

[elmac]

Kannste Dir mal durchlesen, evtl. hilft's weiter

4-1 ohne Kat bzw. mit Lambdasonde geregelter Einschubkatalysator ab der 1000er K7 zulässig ?

 

[mr.jordan]

eine leo anlage hab ich zwar noch nicht gesehen.aber andere die auch unten befestigt werden.also seh ich da nicht wirklich ein problem mit dem anbringen des leos...

und diese AU sache gilt wenn dann erst ab k8.das weiss ich aber auch noch nicht...
ich hab mit meiner k7 ohne probleme die AU bestanden und hatte eben ne komplettanlage drauf....

------------ Dieser Beitrag wurde um 19:37 geschrieben, der vorherige um 19:27. ------------​

und mal was zu den ganzen AU geschichten.bei dem leo ist der killer so gebaut dass es quasi ein rohr mit boden ist.nur außenrum kommen die abgase heraus.der prüfer steckt ja sein messgerät in die mitte des auspuffs.weil er ja denkt dass da die abgase raus kommen....
da hatte ich zumindest nen überdurchschnitlich guten wert

aber davon mal abgesehen ist mein nachbar meister bei suzuki und sagte mir das es da keine probleme gab bis dato