Metzeler Z8

[David]

Vorneweg der Quell meines Beitrags: http://www.1000ps.at/businessnews-2354564-Metzeler_Z8_Testsieger

Wie seht ihr das? Es hängt selbstverständlich vom Fahrstil ab, ob man besser mit einem Sport-Reifen zurecht kommt oder auch einen Sport-Tourer verwendet. Wenn ich mich nicht täusche sind doch auch einige jetzt schon mit einem Sport-Touringreifen unterwegs. Ich für meinen Teil hoffe auf weitere Testergebnisse bzw. Erfahrungsberichte von Käufern, aber der Artikel hat mich schon neugierig gemacht, da ich persönlich die Einschätzung habe, dass ich einen Sportreifen (fahre zur Zeit einen Rosso II, Erstbereifung nach Kauf) eigentlich nicht so fahre, wie er es verlangt. Auf der anderen Seite hat mich der Rosso II nach 2500km auch noch nicht enttäuscht und ich habe ein Bombenvertrauen in ihn.

Zf des Links:
- Tolle Bremstestergebnisse
- Nasshaftung geht laut Bild soweit, dass man mit dem Knie runter kommen "könnte", verspricht also zusätzliche Reserven im Nassen
- Im Motorrad 11/2012 Vergleichstest Overall Testsieger mit der 2t besten Laufleistung

 

[Bikerjay]

Hey,
Ich hab den Z8 auf meiner Kilo K4. Ich habe allerdings keinerlei Vergleiche, hab sie Anfang des Jahres gekauft mit Erstbereifung und dann den Z8 draufgetan, weil mir Laufleistung wichtig ist und ich nicht total Gaskrank unterwegs bin.
Mein Eindruck vom Reifen:
Nasseigenschaften kann ich nicht beurteilen
Hab mich bis jetzt immer sehr sicher gefühlt, auch bei niedrigeren Temperaturen
Hab allerdings noch so 5mm Angststreifen, also noch nicht ganz ausgetestet
Vielleicht kann hier jemand berichten der ihn ganz auf Kante fährt und wie er sich da verhält, bzw. im Vergleich zu nem Supersportreifen, würd mich auch interessieren!
Hab ihn 1500km drauf und sieht eigtl. aus wie neu!
Mein Fazit(bis jetzt): Wer nicht bis ans Limit geht und Geld sparen will in Sachen Laufleistung - vollkommen ausreichend!

 

[Seb 750]

Hab den Z8 jetzt ca. 3.000 km drauf und fahre nicht grad langsam auf der Landstraße und in bergigen Regionen. Bislang konnte ich den Reifen mit meiner 3/4 nicht an seine Grenzen bringen und habe vollstes Vertrauen zu ihm. Mir wurde schon öfter von erfahrenen Menschen gesagt, dass man es erst mal schaffen muss so einen Reifen auf der LS an seine Grenzen zu bringen. Nicht leicht! Ich werde das auf der LS sicherlich auch nicht schaffen, obwohl ich auch (mal) knapp die Kante erreichen möchte. Bislang hatte ich weder Rutscher noch Schmieren oder irgendwas bei recht flotter Fahrweise. Angststreifen <1cm

- Lenkt sich sehr präzise, fällt leicht in die Kurve und liegt auch stabil
- Dämpfung ist super
- Grip? Irgendwie immer da
- Abrieb: Sieht fast wie neu aus nach den KM
- Nasseigenschaften habe ich nicht wirklich getestet, aber bei Regenfahrten war er bislang sehr zuverlässig.
- Ein handlicher Reifen, OHNE dabei nervös/kippelig zu sein wie z.B. der MPR3

Dieses Jahr gibt es ja schon die überarbeitete Version des Z8, der noch bessere Eigenschaften haben soll. Ich würde mir den Reifen aus aktueller Sicht jederzeit wieder kaufen. Das Ding hat schon nicht mehr viel mit Touring zu tun