Warum Highsider?

[le_turbo*]

Kann mir einer diesen Highsider erklären?
So wie ich das sehe, wurde nicht zu viel Gas gegeben. Dadurch entsteht doch normal ein Highsider?

https://www.youtube.com/watch?v=BzSsi0nxUnM

 

[Thomas91]

Da die Drehzahl nicht erheblich anstieg würd ich sagen, kalte Reifen, wenn man dann hart ans Gas geht ist schnell vorbei.
Oder Flüssigkeit am Boden.

Diese Stelle ist jetzt eher untypisch, so schnell fliegt da keiner ab...

 

[Barragan]

Stimmt, schaut irgendwie untypisch aus.
Wie Thomas sagt, vllt Feuchtigkeit oder Flüssigkeiten auf der Strecke. Ansonsten kann ich mir das nicht erklären

 

[Mr. Toast]

Naja was man ganz gut erkennen kann in dem Video ist dass ihm das Hinterrad weggeht, der ganze Bock sich schräg stellt und irgendwann wieder gript und dann seinen Fahrer abwirft. Gründe für das Verabschieden des Hinterreifens könnten z.B. zu viel Gas, Bremsen in Schräglage oder überhitzte oder zu kalte Reifen sein. Aufgrund vom Ton und dem sichtbaren DZM würde ich auch zu viel Gas als Ursache ausschließen. Könnte vermutlich einfach ein Bremsfehler die Ursache sein.

 

[badbubi@mito]

Die Videoquallität is der Grund warums dahin geht.

 

[dark O]

Kommt es mir nur so vor oder hat das Motorrad einige Vibrationen mehr erhalten bevor es ausgebrochen ist.
Die Drehzahl ist nahzu konstant geblieben und eher im unterem Viertel situiert, also zu viel Gas oder so kann ich mir nicht vorstellen

 

[Jaden]

Ich kann mir nicht helfen ... aber für mich sieht das so aus, als würde das Hinterrad blockieren.

Ich vermute, dass der Fahrer beim Umpositionieren in der Kurve ausversehen ordentlich mit dem Fuß in die Bremse gelatscht ist.

guckt euch das Video nomma an ^^

 

[dark O]

Ja aber da müsste die Drehzahl runter gehen, tut sie meines Wissens nicht

 

[gixxer_power]

Leute es steht doch WarmUp lab,also war der reifen nicht genung warm.denn die geschwindigkeit war da nicht mal so hoch.also es muss fast am kalten reifen liegen,wenn da sonst nichts auf dem boden war.

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Ich kann mir nicht helfen ... aber für mich sieht das so aus, als würde das Hinterrad blockieren.

Ich vermute, dass der Fahrer beim Umpositionieren in der Kurve ausversehen ordentlich mit dem Fuß in die Bremse gelatscht ist.

guckt euch das Video nomma an ^^

Oder so könnte es auch sein.

 

[Schlaubi]

Das war kein Highsider, klingt halt spektakulärer, sondern ein einfacher Rutscher auf Grund kalter Reifen bzw. zu geringer Kurvengeschwindigkeit. Warum zu langsam? Fahrwerk ist auf Rennspeed abgestimmt und wenn man dann trotz Schräglage nur herumrollt wird man zum Kiesbettarchäologen. Selbst ausprobiert und nicht empfehlenswert.

 

[Jaden]

Naja ein Highsider war es allemal ... wir spekulieren nur über die Ursache

Ja ich weiß, keiner mag Klugscheisser

 

[Knoedel91]

Was hattest du für Reifen drauf? Rennpellen oder Straßenreifen? Bei Rennpellen hört man ja oft, dass man die gut angasen muss auch bereits beim aufwärmen damit die grippen.

Ist zwar keine MotoGP was wir so fahren xD, aber dort gab es auch schon den einen oder anderen Sturz im Schneckentempo weil der Reifen einfach zu kühl war weil gebummelt wurde beim aufwärmen. Dein Sturz sieht nämlich echt komisch aus. Bist ja nicht hart am Gas in dem moment und auch nicht flott.

 

[Ralph]

Sieht so aus, als wenn du über die Curbs gefahren bist. War es noch früh und somit feucht?

 

[Doom3]

ich würd' auch sagen kalte Reifen und Curbs. Oder wie Ralph sagt Morgentau ? oder beides.

 

[Thomas91]

Also Curbs kann man 100% Ausschließen!
Da wo die Maschine zu Rutschen beginnt ist etwa in der Mitte der Fahrbahn und weiiiit weg von den Curbs.
Wieso genau kann man nicht sagen, ich denke kalte Reifen oder Rutschige Verhältnisse.

 

[madox]

der Beginn liegt in einem Vorderrad rutschen. Deshalb die Vibrationen. Das Vorderrad hat wieder Grip bekommen und hat mit der Radlastverschiebung dafür gesorgt das da Hinterrad nicht mehr genug Last/Grip hat. Dann der Hinterrad rutschen der sich wieder gefangen hat und dann zu dem Mini Highsider geführt hat. Kalter Reifen, Fahrfehler, Sitzplätzen etc....., Was har der Fahrer gespürt?