125ger Kennzeichen und die Rennleitung?

[Michi2805]

Hi Freaks,

hab noch ne Frage. Mein Mechaniker meinte heute zu mir das ich wenn ich meine neue Maschine anmelde, ich doch mal versuchen sollte ob ich n kleines Schild (125ger KZ) bekomme. Was könnte mir im schlimmsten fall passieren wenn ich angehalten werde und das beanstandet wird? Vorrausgesetzt das die Zulassungstelle mir auch den Aufkleber drauf gemacht hat (also ohne zu pfuschen)???

lg
Michi

 

[Extremiac]

Es ist äußerst schwierig ein solches Kennzeichen zu bekommen.
Zum einen muß es ein Tüver bewilligen. Aber selbst das berechtigt nicht automatisch zum führen eines solchen Kennzeichens. In erster Linie muß die Zulassungsstelle es erlauben. Und das ist von Landkreis zu Landkreis anders. Bei uns im LDK sind sie sehr streng und unflexibel. Selbst mit Beziehungen und einer Flasche Sekt ist da nichts zu bewegen. Auch der Harleybonus bringt dich da nicht weiter.

Der TÜVer darf es nur bewilligen (empfehlen) wenn ein normalgroßes Bauartbedingt nicht geht. Und ein Umbau des Hecks aus Kostengründen nicht zumutbar ist. Aber wie schon gesagt. Entscheiden tut es das Landratsamt und wenn die Nein sagen kannst du eingetragen haben was du willst.

Selbst ein Schild besorgen und mit dem Heißluftfön umkleben ist eine ganz heiße Sache. Das Nummernschild ist eine Urkunde und damit Urkundenfälschung. Ganz heiße Nummer und Null Tolleranz. Da ist es billiger ohne Nummernschild erwischt zu werden.

Ich habe mich immer gefragt wie sich das mit dem Gleichheitsgebot innerhalb der EU verhält, da es ja Länder gibt die erheblich kleinere Schilder haben ... aber ich bin ja kein Rechtsverdreher. Wäre ein interessantes Thema für einen neuen Tread.

 

[Mr Nice]

wenn wohl nen 80er kennzeichen oder? bei uns gibts keinen unterscheid zwischen 125er und wasrichtigem. aber hab ich shcon öfter gesehen und warum sollte försterei da probs machen, wenn die zulassungstelle ihre stempel drauf geklebt hat?

 

[Luigi]

Ich würd gar kein 125er Kennzeichen wollen, weil erstens halten einen die Grünen dann ständig auf und fragen blöd (und entdecken vllt andere Sachen) und zweitens is das 125-er Schild genauso breit wie n Großes.
Da nehm ich lieber n normales, allerdings als schmale Version. Is dann zwar net so niedrig wie n 125er, dafür schmäler. Und des machts zB bei mir aus, weil seitlich solls net so rausstehn (auch wegen den engen Blinkern)

Und wenn n Schild seitlich hinkommt (bie ner Harley zB), dass is so n breites sowieso schlecht...